අප්සට් ගහන්න එපා... මානසික ලෙඩ්ඩු බන්... හරියට උත්තරයක් දීගන්න බැරි උනාම මෝඩ උත්තරයක්, තර්කයක් දාල ලිස්සලා යනවා..
රිදෙයි™ , මරු කියවයි™, හඬා වැළපෙයි™
අරවින්ද සිල්වාලංකාවේ සුප්රසිද්ද පරණ ක්රිකට් ක්රීඩකයෙක් එයාගේ යුරෝපියන් කාර් එකෙන් පොලා එක්ක මොරටුවේ ඉඳන් කොල්ලුපිටියට ගේම ඉල්ලලා කොල්ලුපිටියේදී බැහැල ඇවිත් හෑන්ඩ් ෂේක් කරලා ගියා ගේම පරාද වෙලා.. කොහෙද තොපි මට රේස් එකක් පදින්න පය තියන්නවත් ඉඩක් දෙනවද..![]()


මේ මොකක්ද යකූමේකක් තම ගේන්න හිතන් ඉන්නේ මාමේ..
කෝකටත් බයිසිකලේ ගේන එක හොඳයි... මොකද මාමිට යන්න වාහනයක් නැති වෙනවා මාමිගේ ලදරන් ප්රාඩෝ එකේ එන්ජිම කැඩුනම.. බයිසිකලේ හරි පැදගෙන ගෙදර යන්න එපයිනේ මාමි...

මෙන්න පපඩම් වෙච්චි ලේලන්ඩ් එකක්.. දැන් ඉතින් තඩි බඩා දුවගෙන එයි
සුඛෝපභෝගි බස් රථයක් ලොරියක ගැටී 20කට තුවාල
http://gossip.hirufm.lk/5184/2015/06/kilinochchi-accident.html
![]()
![]()
![]()
![]()
හිටපංකො එහෙනං රත්තරං කෘසර් එක හදං එනකං.. අල්ලටවල් අල්ලන්ඩ බැරි වෙන්ඩ යනවලුඹය ලොකු වාහන ගන්න අපි වගේ පොඩි එඋන්ට සල්ලි නැනේ මචන්
ඹය ලොකු වාහන පදින මිනිස්සු යනවා නෙවෙයි පන ගැහි ගැහි යන්නේ උන් ඹය වාහන ගන්නේ බොරුවට නම්බුවට කරන බම්මුවකුත් නැ අඩුම තරමේ යනවාද කියලා බන්නවත් 100 පන්නලා නැතුව ඇති හරිහමන් එකෙකුට ඹය වාහනයක් දිලා බලන්න ඹනේ යන යැම


අප්සට් ගහන්න එපා... මානසික ලෙඩ්ඩු බන්... හරියට උත්තරයක් දීගන්න බැරි උනාම මෝඩ උත්තරයක්, තර්කයක් දාල ලිස්සලා යනවා..
රිදෙයි™ , මරු කියවයි™, හඬා වැළපෙයි™



යේක අර මුශ්ලිම් මිනියා දැක්කම තමා අපිලට නේන ගමං යන්ඩ වෙනවා ඔව් !
මේ මොකක්ද යකූ![]()
ටර්බෝචාර්ජ් එන්ජිමක් නෙවේ නේද![]()


















මේ 2ම ඹකේ තියෙනවා බන්
ඔය ටික කරන්න Honda Engineers ලට Turbo ඕනි නෑ පුතේ...
1800cc, 4 Cylinder,16 Valve, Naturally Aspirated Engine + VTEC + Honda IAB = 170HP
අනික B18 සීරීස් එකේ ආපු Most powerful එන්ජිම ඕක නෙමෙයි....
නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
ආපු පවර්ෆුල්ම එන්ජින් එක B18C7.. 200HP (Stock)
නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
ඕක තමා ලෝකේ තියෙන Most Powerful 1800cc, 4 cylinder , N/A එන්ජින් එක...
නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
Toyota, Nissan අනාතයෝන්ට එහෙම එන්ජින් එකක් හදන්න තරන් තාක්ෂණයක් නෑ...
සමහරුන්ට රිදෙයි™, හඬා වැළපෙයි™
දැන් දුවල ගිහින් Fuel economy හරි Reliability වගේ තර්කයක් අරන් එයි...



ඔය ටික කරන්න Honda Engineers ලට Turbo ඕනි නෑ පුතේ...
1800cc, 4 Cylinder,16 Valve, Naturally Aspirated Engine + VTEC + Honda IAB = 170HP
අනික B18 සීරීස් එකේ ආපු Most powerful එන්ජිම ඕක නෙමෙයි....
නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
ආපු පවර්ෆුල්ම එන්ජින් එක B18C7.. 200HP (Stock)
නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
ඕක තමා ලෝකේ තියෙන Most Powerful 1800cc, 4 cylinder , N/A එන්ජින් එක...
නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
Toyota, Nissan අනාතයෝන්ට එහෙම එන්ජින් එකක් හදන්න තරන් තාක්ෂණයක් නෑ...
සමහරුන්ට රිදෙයි™, හඬා වැළපෙයි™
දැන් දුවල ගිහින් Fuel economy හරි Reliability වගේ තර්කයක් අරන් එයි...

නෑ නෑ.. හොයන්න මහන්සි වෙන්න එපා..
මහේෂ් ඊළඟට ගන්නෙත් ටොයෝටා එකක්![]()
වෙන්න පුළුවන්... But not a Ordinary Toyota...
Most Possible thing = Toyota Altezza with 1JZ Single Turbo Engine Swap (One and Only Car in SRILANKA)

මූට ටොයෝටා අරං පාරේ යද්දි ආයේ හොන්ඩා එකක් දැක්කම ඇඩයි ද මන්දාstill a toyota neh![]()

මූට ටොයෝටා අරං පාරේ යද්දි ආයේ හොන්ඩා එකක් දැක්කම ඇඩයි ද මන්දා![]()
මූට ටොයෝටා අරං පාරේ යද්දි ආයේ හොන්ඩා එකක් දැක්කම ඇඩයි ද මන්දා![]()

ඕවා කියන්න එපා බං. දැන් ඌ මානසිකව වැටිලා දනිස් තුාවල කරගෙන ඉන්නේ.![]()
කාර් එකෙන්ම උම්මා දෙන්න යයිද දන්නේ නෑ![]()



http://www.autolanka.com/cars/mitsubishi/lancer/2003-mitsubishi-lancer-evo-rs8-colombo-183225.htmlවෙන්න පුළුවන්... But not a Ordinary Toyota...
Most Possible thing = Toyota Altezza with 1JZ Single Turbo Engine Swap (One and Only Car in SRILANKA)


still a toyota neh![]()

බලපං ඉතිං දැන්ම අපිට ඕකක් ගන්න සල්ලි නෑ නේ අම්මපා
