හෙනයා;22260860 said:බයික් පුරශ්න අහන්න පුළුවන් නේද මේකේ.. ?![]()
අහපං ඉතින් හොලව හොලව ඉන්නැතිව








හෙනයා;22260860 said:බයික් පුරශ්න අහන්න පුළුවන් නේද මේකේ.. ?![]()




අහපං ඉතින් හොලව හොලව ඉන්නැතිව




යනව යනවදැන් මොකද කරන්නේ.අපි යාපනේ යනවද?

ඒ මගෙ එක නෙමේඋඹ ඊයේ පෙරේදත් ඔය ප්ලග් ගැලෙවුවා නේද?ඔහොම ඕවා ගලවන්න හොඳද?
අර කලු Jade එකක් තිබ්බෙ මන් කලින් ෆොටෝස් දැම්මෙ අන්න ඒකෙ. එකෙත් high RPM ඇල්ලුව ගමන් carbon foul එකක් යනව. ඒක හැදුව ඊට පස්සෙ තමා ඒ ෆොටෝ එක ගත්තෙ. මගෙ එකේ ඔය දැම්මට පස්සෙ ගලවපු දෙවෙනි සැරේ
ලගකදි ගලවල නෑ
ceramic එකෙන්නම් indicate කරන්නෙ දන්න තරමින් WOT (Wide Open Throttle)එක. හරිමනම් tan color එකක් එන්න ඕන කියල තමා කියන්නෙ. ඒත් සාර්තකම අලුත් plug එකකින් එක RPM range එකක ටික වෙලාවක් දුවල engine එක kill කරල plug එක read කරල බලන එක තමා. ගෙදරම කරපන් ඒතකොට ශුවර්මචන්ලා බයික් එකේ කාර්බ් එක හරියට ටියුන් නම් ප්ලග් වල මේ සුදු පාට සෙරමික් කොටස මේ වගේ සුදට තියෙන්න ඕනේ නේද?මගේ එකේ ටියුනින් අවුල් වෙලා තියෙන්නේ. කව්රුවත් දන්නා තැනක් නැද්ද බයික් එක හරියට ටියුන් කරගන්න තැනක් කොළඹ අවටින්
අහන්නහෙනයා;22260860 said:බයික් පුරශ්න අහන්න පුළුවන් නේද මේකේ.. ?![]()
දන්න දෙයක් තිබ්බොත් කස්ටිය හෙල්ප් එකක් දෙයි 
හෙනයා;22260933 said:
කදු බහිද්දී පෙට්රල් ඉතුරු කරගන්න clutch එක අල්ලන් එන එක bike එකට හොද නැද්ද බන්?
ක්ලච් ප්ලේට් වලට හොඳ නෑලු.
බයික් එක ගියර් වල බස්සපන්.එතකොට හදිස්සියකදී කන්ට්රෝල් කරන්න ලේසියි.අනික එතකොට බ්රේක් ගගහ යන්න ඕනිත් නෑ.




හෙනයා;22260933 said:
කදු බහිද්දී පෙට්රල් ඉතුරු කරගන්න clutch එක අල්ලන් එන එක bike එකට හොද නැද්ද බන්?
දැන් මොකද කරන්නේ.අපි යාපනේ යනවද?
යනව යනව![]()


Clutch eka tiyenne gear maru karanaganna misak kandu bahinna nemei
clutch eka allan bassot plate ekata hodana
oka nutral bassa kiyala petrol Liter ganak ithuru wen na ne ban
anika brake liner ehemat ikmnta danna wenawa
ethakota uba oya ithuru karaganna hadana ganata wada ubata wiyadam wei ewa hadanna
e nisa gear eke bassahan...clutch allan nathuwa


මගෙ එකෙත් මන් අලුතෙන් දාපු plug ටික අද ගලවල සුද්ද කොරල gap check කරල හිටන් ආයෙ හයි කොලා. 13000km දුවල තියෙන්නෙ ඔය ටිකෙන්. තවත් 13000ක් දුවාගන්න තමා මගෙනම් බලපොරොත්තුව
![]()
හෙනයා;22260933 said:
කදු බහිද්දී පෙට්රල් ඉතුරු කරගන්න clutch එක අල්ලන් එන එක bike එකට හොද නැද්ද බන්?

මචන්ලා බයික් එකේ කාර්බ් එක හරියට ටියුන් නම් ප්ලග් වල මේ සුදු පාට සෙරමික් කොටස මේ වගේ සුදට තියෙන්න ඕනේ නේද?
මගේ එකේ ටියුනින් අවුල් වෙලා තියෙන්නේ.
කව්රුවත් දන්නා තැනක් නැද්ද බයික් එක හරියට ටියුන් කරගන්න තැනක් කොළඹ අවටින්
හෙනයා;22261029 said:
එහෙමද?
ගියර් කිව්වේ ලොකු ගියර් වල නේද?
* මරුවාට අත වැනීමකි.
* ක්ලච් ප්ලේට් වලට හොඳ නැත.
* එහෙම පෙට්රල් ඉතුරු කරගන්න උඹට පල්ලම්වලම තමා යන්න වෙන්නේ.
* පල්ලමේ යද්දී ලොකු ගියර් එකක යන්න.ස්ලෝව් කරන්න ඕනේ වෙනකොට බ්රේක් ටිකක් අල්ලලා බයික් එක ස්ලෝව් වෙනකොට අඩු ගියර් එකකට දාගන්න.එහෙම තව තවත් ස්ලෝව් කරගන්න ඕනේ නම් වේගයත් වැඩිනම බ්රේක් අල්ලන ගමන් ගියර් එකින් එක අඩු කරගෙන යන්න අවස්ථානුකුලව
එක පාර ක්ලච් එක අල්ලලා බ්රේක් ගහලා නවත්තන්න හදන්න එපා බ්රේක් අහන්නේ නෑ.

ube bike eke gear kiyak thiyenawada? 5 k thiyenawanam 5weni eka dan bahinna. onnanm break ekath poddak lawata allanna 70 degree wage darunu kandak nam 1st hari 2nd eke hari bahina eka thama hoda.
Tanku wewa.. 
ඔය feeler gauge එක මේ පැත්තෙ auto parts කඩේකින් ගත්තෙgap eka balana tool ekakohensa bn gaththe?
Rs.500ක් වගේ තමා උනේ
0.05mm to 1mm එකක් 