කොල්ලො ආසයි මේවගේ වාහන පදින්න. අපේ සීයලගේ ,තාත්තලගේ කාලේ මිට්සුබිෂි ජීප්, පැජරෝ තිබුනා. ඩිෆෙන්ඩර් තිබුනා. මේ වාහන පදින්නේ ආසවට බන්. මේ වාහනවල කිසිම වාසියක් නෑ. ඩීසල් කරන්නෙත් 10ක්විතර. එන්ජින් ඔයිල් මාරු කරන්න ලිටර් 5-8 අතරේ යනවා. ෆිල්ටර්, ගියර් ඔයිල් , දාලා සර්විස් කරලා එද්දි සැහෙන ගානක් කුඩුවෙනවා. ඒ මදිවට බහුතරයක් 24Vනිසා බැට්රි 2ක් එනවා. බැට්රිවල ගණන් උබලට අමුතුවෙන් කියන්න අවශ්ය නැනේ. ටයර් සයිස් ලොකුයි. ටයර් 4 දාන්න ලක්ෂ 4ක්වත් නැතුව බෑ. අලුතෙන් එන ඒවගෙත් වියදම මේවගේම තමයි. පාට්ස් ගණන්. හැබැයි අපේ රටේ සල්ලි තියන එකා කොහොම හරි මේවගේ වාහනයක් ගන්නෙ ආසවට. හැබැයි ඌ එක ගන්නෙත් නොවටිනා ගානක් දීලා. අනිත් උන්ට මෙච්චර වියදම් කරන්න බැරි නිසා පොකට් එකට තට්ටු නොවන ජාතියේ කාර් එකක් අරගෙන පාඩුවේ ඉන්නවා. Wagonr R, Vitz, ALto වල මොන සැපක්ද බන්. අපේ උන් ගන්න නැති කමට ගන්නවා. Alto 2015ලක්ෂ 35-40,Wagon R ලක්ෂ 70-80 . මොකා බලේට ආවත් වාහන විකිනෙන්නෙ නොවටින ගණන්වලට. එක්කෝ මුන් පොදු ප්රවාහනේ ලක්ෂරි ටයිප් එකටවත් ගේන්න ඕනේ. එහෙමත් දෙයක් කවුරු බලේට ආවත් වෙන්නෙ නැ.