ඕපනායක කෝච්චි පාර දිගේ ඇවිද යමු
මම මුලින් ජාල ගත කරපු " සබරගමුව දුම් රිය මග" කියන හුයට දිගුවක් විදියට තමයි මේ හුය ඉදිරිපත් කරන්නෙ.
මේ ලින්ක් එකෙන් පලමු කොටසට යන්න පුලුවන්.
මේ නූල කියව්ල ආවනම් හොදයි ඉස්සෙල්ලම.http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?p=21429022#post21429022
මේ තියෙන්න සබරගමුව දුම් රිය මාර්ගය දිගේ තියෙන දුම් රිය ස්තාන සහ අනෙකුත් ගොඩනැගිලි වල දැන් තියෙන තත්ත්වය.
1. අවිස්සාවේල්ල පැරණි දුම් රිය ස්තානය.
මේ තියෙන්නෙ අවිස්සාවේල්ල පරණ දුම් රිය ස්තානය. මෙ ගොඩනැගිල්ල දැනට භාවිතයට ගන්නෙ සේවක නිවස්නයක් විදියට. පරණ දුම් රිය වේදිකාව උස්සලා පුලුල් ආමාන දුම් රිය භාවිතයට උචිත ලෙසට සකස් කරලා තියෙනව දකින්න පුලුවන්.
මේ තියෙන්නෙ පැරණි පටු ආමාන දුම් රිය ධාවනාගාරය. මේක ඇතුලේ පැරණි මගී ප්රවාහන ගැලක් දිරා යමින් පවතිනව. මේය ඇත්තටම පැරැනිම දාවනාගාරය නොවේ. මෙය පසුකාලීනව, 80 දශකයෙ තමයි ඉදිකරල තියෙන්නේ. අතීතයේ දුම් රිය මං සන්ධියක් උන අවිස්සාවේල්ල දුම් රිය ස්තානය දැන් කුඩා දුම් රිය ස්තානයක් පමණයි. මේ දුම් රිය ස්තානයේ විශාල වපසරියක් ගොඩ කරලා තමයි කොලඹ අවිස්සාවේල්ල මාර්ගය සාදා තියෙන්නෙ.
2. ගැටහැත්ත දුම් රිය ස්තානය.
මේ තියෙන්න ගැටහැත්ත දුම් රිය ස්තානය. මෙය මේ වන විට මුලුමනින්ම අත්හැර දමලයි තියෙන්නෙ. මෙහි තිබුන පැරණි බඩු ගබඩාව දැන් දකින්නට නැහැ. තව ටික කාලයකින් මෙය කාලයේ වැලිතලාවෙන් වැසිල යාවි.
3. ඇහැලියගොඩ දුම් රිය ස්තානය.
මේ ගොඩනැගිල්ල මෑත කාලයේදී අලුත් වැඩියා කොට තහවුරු කර තිබෙනවා. එය සතුටට කරුණක්.
මේ තියෙන්නෙ ඇහැලියගොඩ පැරණි බඩු ගබඩාව සහ නිල නිවාසය. (උඩු මහලේ නිල නිවාසත්, යටි මහලේ බඩු ගනඩාත් පිහිටා තිබෙනවා)
4.පරකඩුව දුම් රිය ස්තානය.
මේ දුම් රිය ස්තානයෙන් ඉතිරිව තියෙන්නේ බඩු ගබඩාව සහ නිල නිවාස ගොඩනැගිල්ල පමණයි. මෙය දැනට අනවසර පදිංචිකරුවන් විසින් අයිති කරගෙන තිබෙනවා.
මෙම ගොඩනැගිල්ලට සමීපව මහපාර හරහා පැරඹි මාර්ගයේ රේල් පීලි දෙකක් දකින්නට තිබෙනවා. මෙවැන්නක් දක්නට ලබෙන්නෙ මෙම ස්තනයේ පමණයි.
5. කුරුවිට දුම් රිය ස්තානය.
මේ ජායාරූපය ගන්නා අවදියේදී දුම් රිය ස්තාන ගොඩනැගිල්ල ගබඩාවක් ලෙස තමයි භාවිතා වෙන්නෙ.
මේ තියෙන්නෙ කුරුවිට දුම් රිය ස්තානයේ බඩු ගබඩාව සහ සේවක නිවස්නය.
මේ තියෙන්නෙ මෙම දුම් රිය ස්තානයේ ඉතිරිව ඇති වාශ්ප එන්ජින් වලට ජලය සැපයූ වතුර ටැංකිය. දුම් රිය කවුතුකාගාරයක සංරක්ශනය කල යුතු වස්තුවක් දිරායනව නිරපරාදේ.
6.රත්නපුර දුම් රිය ස්තානය.
සබරගමුව මාර්ගයේ විශාලම දුම් රිය ස්තානය තමා රත්නපුර දුම් රිය ස්තානය. මෙහි දීර්ඝ දුම් රිය වේදිකාවක්, බඩු ගබඩා සහ නිල නිවාස, නඩත්තු මඩුවක්, අගුරු මඩුවක්, මැදිරි වල බර කිරන තරාදියක්, හැරවුම් වේදිකාවක්, ජල ටැංකි දෙකක් ආදිය ඇතුලත් උනා. දැන් දක්නට ඇත්තේ පැරනි වේදිකාවෙන් කොටසක් සහ දුම් රිය ස්තාන ගොඩනැගිල්ල පමණයි. මේ ජායාරූපයේ දැක්වෙන යකඩ ආරුක්කු ශුම් රිය වේදිකාව් වහල දරා සිටිය ආරුක්කු. මෙයට සමීපව පරණ ස්තානාධිපති නිල නිවාසයේ අනවසර පවුලක් පදිංචිව සිටිනවා. එහු ජායාරූප ගන්නවට ඔවුන් දැඩි සේ විරුද්ධ උනා.
මේ තියෙන්නෙ ලංකාවේ පටු ආමාන දුම් රිය මාර්ගයක ඉදිවුන දීර්ඝතම හා මනස්කාන්තම පාලම වන රත්නපුර පාලම. මෙය ඉතා හොද තත්වයේ තාමත් පවතිනවා. මෙය අවට ප්රදෙශය තනිකර මුස්ලිම් කොලනියක්. රේල් පාරට කිට්ටුවම පල්ලියකුත් හදලා. මම පොටෝ ගන්න කොට පොඩි සද්දයක් දම්මා.
7. තිරුවානාකැටිය දුම් රිය ස්තානය.
මේ තියෙන්නේ තිරුවානාකැටිය දුම් රිය ස්තාන ගොඩනැගිල්ල. මෙහි පවුල් කීපයක් පදිංචි වී සිටීම නිසා තරමක් දුරට හොද තත්වයේ පවතිනවා. මෙම දුම් රිය ස්තානයේ පමනයි කොන්ක්රීට් ස්ලැබ් එකක් මත ඉහල මහල නිමවා ඇත්තේ. අනික් දුම් රිය ස්තාන වල තියෙන්නේ ලී තට්ටු.
අත්හැර දමන ලද තිරුවානාකැටිය බඩු ගබඩාව සහ නිල නිවාස.
8. දෑල දුම් රිය ස්තානය.
මෙය දනට ප්රජා මද්යස්තානයක් ලෙස භාවිතා වෙනවා. පැරණි ගොඩනැගිල්ල බොහෝ සේ වෙනස් කරලා තියෙන්නේ.
මේ තියෙන්න ගබඩාවෙ නටබුන්. සම්පූර්ණයෙන්ම කැලයෙන් වැහිල තියෙන්නෙ.
9. වටාපත දුම් රිය ස්තානය.
මෙම ස්තානයේ පිහිටා තිබිල තියෙන්නෙ එක ට බද්ද උන බඩු ගබඩාවක් සහ දුම් රිය ස්තානයක්. මෙම ගොඩනැගිල්ල අත්හැර දාලා තියෙන්නෙ. බිමට පාත් වෙන්න ඔන්න මෙන්න තියෙන්නෙ.
10. කහවත්ත දුම් රිය ස්තානය.
මේ දුම් රිය ස්තානය අද වන විට ශ්රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයේ උප ඩිපෝවක් හා බස් නැවතුම් පලක් ලෙස භාවිතා වෙනවා. සෑහෙන්න හොද තත්වයේ තිබ්බත් නිසි නඩත්තුවක් නෑ. දැන් මේක නිල් පාට ගාලා. කහවත්ත සබරගමුව දුම් රිය ස්තානයේ ඉතා වැදගත් ස්තානයක්. හම්බන්තොට සිට ගැල් වලින් මේ ස්තානය දක්වා ගෙන ආ ලුණු දුම් රිය මගින් කොලඹ දක්වා ගෙන ගොස් තිබෙනවා.
මේ තියෙන්නෙ කහවත්තෙ බඩු ගබඩාව.
11. ඕපනායක දුම් රිය ස්තානය.
සබරගමුව දුම් රිය මාර්ගයේ අන්තය තමා ඕපනායක. මෙය අවිස්සාවේල්ල, රත්නපුරට අනතුරුව විශාලම දුම් රිය ස්තානයයි. මෙය දැනට පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුඒටයි අයිති. ඕපනායක පොලිසිය තියෙන්නේ මේහි.
මේ තියෙන්නේ බඩු ගබඩාව.
මේ තියෙන්නෙ ගැල් වල බර කිරූ තරාදිය. දැනට මේක පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුව මැදිහත් වීම්ව්න් ප්රතිසංස්කරනය කරල සංරක්ශනය කරල තියෙනව.
මේ තියෙන්නෙ ඕපනායකට නුදුරින් පිහිටි හුණුවල දුම් රිය පාලම. මෙය දැන් වාහන දාවනයට යොදා ගන්නා මාර්ගයක්.
සියලුම චායාරූප මාවිසින් ගන්නා ඒවාය. බ්ලොග් වලට කොපි පේස්ට් කිරීමෙන් වලකින්න.
මම මුලින් ජාල ගත කරපු " සබරගමුව දුම් රිය මග" කියන හුයට දිගුවක් විදියට තමයි මේ හුය ඉදිරිපත් කරන්නෙ.
මේ ලින්ක් එකෙන් පලමු කොටසට යන්න පුලුවන්.
මේ නූල කියව්ල ආවනම් හොදයි ඉස්සෙල්ලම.http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?p=21429022#post21429022
මේ තියෙන්න සබරගමුව දුම් රිය මාර්ගය දිගේ තියෙන දුම් රිය ස්තාන සහ අනෙකුත් ගොඩනැගිලි වල දැන් තියෙන තත්ත්වය.
1. අවිස්සාවේල්ල පැරණි දුම් රිය ස්තානය.
මේ තියෙන්නෙ අවිස්සාවේල්ල පරණ දුම් රිය ස්තානය. මෙ ගොඩනැගිල්ල දැනට භාවිතයට ගන්නෙ සේවක නිවස්නයක් විදියට. පරණ දුම් රිය වේදිකාව උස්සලා පුලුල් ආමාන දුම් රිය භාවිතයට උචිත ලෙසට සකස් කරලා තියෙනව දකින්න පුලුවන්.
මේ තියෙන්නෙ පැරණි පටු ආමාන දුම් රිය ධාවනාගාරය. මේක ඇතුලේ පැරණි මගී ප්රවාහන ගැලක් දිරා යමින් පවතිනව. මේය ඇත්තටම පැරැනිම දාවනාගාරය නොවේ. මෙය පසුකාලීනව, 80 දශකයෙ තමයි ඉදිකරල තියෙන්නේ. අතීතයේ දුම් රිය මං සන්ධියක් උන අවිස්සාවේල්ල දුම් රිය ස්තානය දැන් කුඩා දුම් රිය ස්තානයක් පමණයි. මේ දුම් රිය ස්තානයේ විශාල වපසරියක් ගොඩ කරලා තමයි කොලඹ අවිස්සාවේල්ල මාර්ගය සාදා තියෙන්නෙ.
2. ගැටහැත්ත දුම් රිය ස්තානය.
මේ තියෙන්න ගැටහැත්ත දුම් රිය ස්තානය. මෙය මේ වන විට මුලුමනින්ම අත්හැර දමලයි තියෙන්නෙ. මෙහි තිබුන පැරණි බඩු ගබඩාව දැන් දකින්නට නැහැ. තව ටික කාලයකින් මෙය කාලයේ වැලිතලාවෙන් වැසිල යාවි.
3. ඇහැලියගොඩ දුම් රිය ස්තානය.
මේ ගොඩනැගිල්ල මෑත කාලයේදී අලුත් වැඩියා කොට තහවුරු කර තිබෙනවා. එය සතුටට කරුණක්.
මේ තියෙන්නෙ ඇහැලියගොඩ පැරණි බඩු ගබඩාව සහ නිල නිවාසය. (උඩු මහලේ නිල නිවාසත්, යටි මහලේ බඩු ගනඩාත් පිහිටා තිබෙනවා)
4.පරකඩුව දුම් රිය ස්තානය.
මේ දුම් රිය ස්තානයෙන් ඉතිරිව තියෙන්නේ බඩු ගබඩාව සහ නිල නිවාස ගොඩනැගිල්ල පමණයි. මෙය දැනට අනවසර පදිංචිකරුවන් විසින් අයිති කරගෙන තිබෙනවා.
මෙම ගොඩනැගිල්ලට සමීපව මහපාර හරහා පැරඹි මාර්ගයේ රේල් පීලි දෙකක් දකින්නට තිබෙනවා. මෙවැන්නක් දක්නට ලබෙන්නෙ මෙම ස්තනයේ පමණයි.
5. කුරුවිට දුම් රිය ස්තානය.
මේ ජායාරූපය ගන්නා අවදියේදී දුම් රිය ස්තාන ගොඩනැගිල්ල ගබඩාවක් ලෙස තමයි භාවිතා වෙන්නෙ.
මේ තියෙන්නෙ කුරුවිට දුම් රිය ස්තානයේ බඩු ගබඩාව සහ සේවක නිවස්නය.
මේ තියෙන්නෙ මෙම දුම් රිය ස්තානයේ ඉතිරිව ඇති වාශ්ප එන්ජින් වලට ජලය සැපයූ වතුර ටැංකිය. දුම් රිය කවුතුකාගාරයක සංරක්ශනය කල යුතු වස්තුවක් දිරායනව නිරපරාදේ.
6.රත්නපුර දුම් රිය ස්තානය.
සබරගමුව මාර්ගයේ විශාලම දුම් රිය ස්තානය තමා රත්නපුර දුම් රිය ස්තානය. මෙහි දීර්ඝ දුම් රිය වේදිකාවක්, බඩු ගබඩා සහ නිල නිවාස, නඩත්තු මඩුවක්, අගුරු මඩුවක්, මැදිරි වල බර කිරන තරාදියක්, හැරවුම් වේදිකාවක්, ජල ටැංකි දෙකක් ආදිය ඇතුලත් උනා. දැන් දක්නට ඇත්තේ පැරනි වේදිකාවෙන් කොටසක් සහ දුම් රිය ස්තාන ගොඩනැගිල්ල පමණයි. මේ ජායාරූපයේ දැක්වෙන යකඩ ආරුක්කු ශුම් රිය වේදිකාව් වහල දරා සිටිය ආරුක්කු. මෙයට සමීපව පරණ ස්තානාධිපති නිල නිවාසයේ අනවසර පවුලක් පදිංචිව සිටිනවා. එහු ජායාරූප ගන්නවට ඔවුන් දැඩි සේ විරුද්ධ උනා.
මේ තියෙන්නෙ ලංකාවේ පටු ආමාන දුම් රිය මාර්ගයක ඉදිවුන දීර්ඝතම හා මනස්කාන්තම පාලම වන රත්නපුර පාලම. මෙය ඉතා හොද තත්වයේ තාමත් පවතිනවා. මෙය අවට ප්රදෙශය තනිකර මුස්ලිම් කොලනියක්. රේල් පාරට කිට්ටුවම පල්ලියකුත් හදලා. මම පොටෝ ගන්න කොට පොඩි සද්දයක් දම්මා.
7. තිරුවානාකැටිය දුම් රිය ස්තානය.
මේ තියෙන්නේ තිරුවානාකැටිය දුම් රිය ස්තාන ගොඩනැගිල්ල. මෙහි පවුල් කීපයක් පදිංචි වී සිටීම නිසා තරමක් දුරට හොද තත්වයේ පවතිනවා. මෙම දුම් රිය ස්තානයේ පමනයි කොන්ක්රීට් ස්ලැබ් එකක් මත ඉහල මහල නිමවා ඇත්තේ. අනික් දුම් රිය ස්තාන වල තියෙන්නේ ලී තට්ටු.
අත්හැර දමන ලද තිරුවානාකැටිය බඩු ගබඩාව සහ නිල නිවාස.
8. දෑල දුම් රිය ස්තානය.
මෙය දනට ප්රජා මද්යස්තානයක් ලෙස භාවිතා වෙනවා. පැරණි ගොඩනැගිල්ල බොහෝ සේ වෙනස් කරලා තියෙන්නේ.
මේ තියෙන්න ගබඩාවෙ නටබුන්. සම්පූර්ණයෙන්ම කැලයෙන් වැහිල තියෙන්නෙ.
9. වටාපත දුම් රිය ස්තානය.
මෙම ස්තානයේ පිහිටා තිබිල තියෙන්නෙ එක ට බද්ද උන බඩු ගබඩාවක් සහ දුම් රිය ස්තානයක්. මෙම ගොඩනැගිල්ල අත්හැර දාලා තියෙන්නෙ. බිමට පාත් වෙන්න ඔන්න මෙන්න තියෙන්නෙ.
10. කහවත්ත දුම් රිය ස්තානය.
මේ දුම් රිය ස්තානය අද වන විට ශ්රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයේ උප ඩිපෝවක් හා බස් නැවතුම් පලක් ලෙස භාවිතා වෙනවා. සෑහෙන්න හොද තත්වයේ තිබ්බත් නිසි නඩත්තුවක් නෑ. දැන් මේක නිල් පාට ගාලා. කහවත්ත සබරගමුව දුම් රිය ස්තානයේ ඉතා වැදගත් ස්තානයක්. හම්බන්තොට සිට ගැල් වලින් මේ ස්තානය දක්වා ගෙන ආ ලුණු දුම් රිය මගින් කොලඹ දක්වා ගෙන ගොස් තිබෙනවා.
මේ තියෙන්නෙ කහවත්තෙ බඩු ගබඩාව.
11. ඕපනායක දුම් රිය ස්තානය.
සබරගමුව දුම් රිය මාර්ගයේ අන්තය තමා ඕපනායක. මෙය අවිස්සාවේල්ල, රත්නපුරට අනතුරුව විශාලම දුම් රිය ස්තානයයි. මෙය දැනට පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුඒටයි අයිති. ඕපනායක පොලිසිය තියෙන්නේ මේහි.
මේ තියෙන්නේ බඩු ගබඩාව.
මේ තියෙන්නෙ ගැල් වල බර කිරූ තරාදිය. දැනට මේක පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුව මැදිහත් වීම්ව්න් ප්රතිසංස්කරනය කරල සංරක්ශනය කරල තියෙනව.
මේ තියෙන්නෙ ඕපනායකට නුදුරින් පිහිටි හුණුවල දුම් රිය පාලම. මෙය දැන් වාහන දාවනයට යොදා ගන්නා මාර්ගයක්.
සියලුම චායාරූප මාවිසින් ගන්නා ඒවාය. බ්ලොග් වලට කොපි පේස්ට් කිරීමෙන් වලකින්න.
Last edited:
අද තිබ්බනම් කොච්චර ලේසියෙන් කතරගම වෙනකන් දුම්රිය මාර්ගේ හදන්න තිබ්බද.. අච්චර වටයක් යන්න ඕනේ නෑනේ
