මම එන්නේ ඩුබායි රටේ ඉදලා සල්ලි හොදට හම්බකරලා, හම්බ කරපු සල්ලි මා ලගයි
හරි ලස්සණ පොඩි ගෙයක් හදලා ටිවී රේඩියෝ දලා, හම්බ කරපු සල්ලි මා ලගයි
මගේ අතේ මිටේ සතේ නැතිව ඉල්ල ගන්න කෙනෙක් නැතිව, හිතේ අමාරුවෙන් හිටියේ මං...
ඒක ඉතින් මේ දවස් වල බොහොම ජනප්රියම සින්දුවක්නේ.
ඔන්න මචන් ලා මචී ලා මම මේ ලඟදි ඩුබායි ගියා. කලින් ගහින් තිබුනේ 2003. දැන් තමයි දෙවැනි පාරට ගියේ. මම ඕමාන් ඉඳලා බස් එකේ තමයි ඩුබායි ගියේ. මුළු ගමනටම පැය 8/30 ක් ගියා මොකද ඒ මුළු සතියම නිවාඩු නිසා ඔක්කොම ඩුබායි අබු ඩාබි යන නිසා. පට්ට සෙනගක් හිටියේ හටා බෝඩර් එකේ. ඩුබායි වලට එන්ටර් වෙනකොට අයිරිස් ස්කෑන් එකක් ගන්නවා. ඊට පස්සේ ඩිරාම් 200ක් ගෙවලා දවස් 30කට විසිට් වීසා එකක් දෙනවා. එතනින් පස්සේ තව 115km ආවම ඩුබායි වලට එනවා. දැන් ඩුබායි සෑහෙන දියුණුයි. ගොඩක් ඉන්නේ විදේශිකයෝ. ඒ රටේ මිනිස්සු හරි අඩුයි මේ විදේශිකයෝ එක්ක බැලුවම. එහෙදි හිටපු දවස් ටිකේ ගත්තු පින්තූරු හා විස්තර තමයි මම මේ ත්රෙඩ් එකේ දාන්න යන්නේ
මේ ඩුබායි වල ප්රසිද්ද ස්ථානයක් වන අල් රිගා පාර හා ඒකෙ මෙට්රෝ ස්ටේෂම
මේ ඩුබායි වල බිල්ඩින් කීපයක්
ඩුබායි ඇතුලේ ගමන් යන්න කියාපුම විදිය තමයි මෙට්රෝ කෝච්චිය. එක ට්රිප් එකකට යන්නේ ඩිරාම් 4.50 වගේ පොඩි ගානක්. හැම ස්ටේෂමකම හොඳට විස්තර දීලා තියනවා යන්න ඕනේ තැන බහින ඕනේ කොහෙද කියලා. සිංගපූරුවේ මලයාසියාවේ තියන LRT සිස්ටම් එකටම තමයි මේ ඩුබායි මෙට්රෝ එකත් හදලා තියෙන්නේ. ෆුල් ඔටෝ. රියදුරෝ නෑ ඒක නිසා ස්ට්රයික් බයික් මුකුත් නෑ. මුළු මෙට්රෝ පද්දතියටම ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 3.4 වැය උනා කියලයි කියන්නේ. දවසකට මේ මෙට්රෝ වල මගීන් 377,000 පමණ ගමන් කරනවාලු.
. හැබැයි මෙට්රෝ එක නම් සුපිරි.
මෙට්රෝ ස්ටේෂම ඇතුලේ
එක එක ස්ටේෂන් වල එක එක නිර්මාණ තියනවා. මේක තිබුනේ බුර්ජ්මන් කියන ස්ටේෂමේ. ඒලියන් ෆිල්ම් එකක බිත්තර කෝෂයක් වගේ.
කොහේ ගියත් අපේ ලංකාවේ තේ වලට තැනක් තියනවා. කාටද ආඩම්බර නේද?
මේ ඩුබායි වල ක්රීක් කියන පැත්ත.
මේ ඩුබායි වල මෙට්රෝ බස්. මෙට්රෝ කෝච්චි වල ගන්න ටිකට් සීසන් එකෙන්ම මේවා වල යන්නත් පුළුවන් විදියට තමයි සිස්ටම් එක හදලා තියෙන්නේ.
තව පින්තූරු විස්තර මග එනවා.....
+2
