Tax eka consider karada. Same tax thiyei kiyala hithenawada me gahana tax wala widiyata.මචං මම මේ ගැන වාහන කීපයක් අරගෙන ගණං හදල බැලුව. මට අහුඋනේ දැන් යන 2nd hand මිල ටිකක් වැඩියි. ඒ කියන්නෙ ඇත්තටම වාහනයක් මේ කාලෙ ගෙන්නන්න දුන්නොත් ප්රිමියෝ එකක් 1.30-1.40ක් වගේ වෙයි. ඒත් 2017 ඒවත් 1 පැනල යනව. සකන්ඩ් හෑන්ඩ් මිල ඇත්තටම වැඩියි ඒ වගේම කොලිටි වාහන ඇත්තෙත් නෑ. වාහන ගේන්න දුන්නොත් අලුත් වාහන වල මිල ෂුවර් එකටම වැඩිවෙයි. ඒ වගේම පරණ වාහන මිල ගොඩක් බහියි. හැබැයි ගෙන්නන්න දෙද්දි ඩොලර් එකට වෙන ඉම්පැක්ට් එක, ටැක්ස් එක වෙනස් කරයිද නැද්ද කියන ඒව මත ගොඩක් දේවල් වෙනස් වෙන්න පුලුවන්.
අනිවාර්යයෙන් මචන්, ටැක්ස් එක මත ගොඩක් දේවල් තීරනේ වෙන්වා.. ඒක තමා ඉන්දියන් ඒවා මුලින් ගේන්න ප්ලෑන් එක ඇත්තෙ. අලුතෙන් එන ඉලෙක්ට්රික් බයික් ලක්ෂ 9-12අතර. වේගලා ත්රීවීල් එක දෙන්න යන්නෙ 20කට උඩින්. අනික පරන වාහන අලුත් වාහන අතර් ලුකූ ගැප් එකක් මේන්ටේන් වෙන්න දෙන්නෙ නෑ මාකට් එකේ.. ඩොලර් එකයි ටැක්ස් ගැන හිතූවාම අලුත් වාහන මිල වැඩි වෙන සීන් එකක් තියෙන්නෙ.. ඉතිම්.පරන වාහන මිල අඩුවෙයි කියලා ශුවර් නෑ. හැබැයි මාත් අඩුවෙනකන් බලන් ඉන්න ගන්න එකක්මචං මම මේ ගැන වාහන කීපයක් අරගෙන ගණං හදල බැලුව. මට අහුඋනේ දැන් යන 2nd hand මිල ටිකක් වැඩියි. ඒ කියන්නෙ ඇත්තටම වාහනයක් මේ කාලෙ ගෙන්නන්න දුන්නොත් ප්රිමියෝ එකක් 1.30-1.40ක් වගේ වෙයි. ඒත් 2017 ඒවත් 1 පැනල යනව. සකන්ඩ් හෑන්ඩ් මිල ඇත්තටම වැඩියි ඒ වගේම කොලිටි වාහන ඇත්තෙත් නෑ. වාහන ගේන්න දුන්නොත් අලුත් වාහන වල මිල ෂුවර් එකටම වැඩිවෙයි. ඒ වගේම පරණ වාහන මිල ගොඩක් බහියි. හැබැයි ගෙන්නන්න දෙද්දි ඩොලර් එකට වෙන ඉම්පැක්ට් එක, ටැක්ස් එක වෙනස් කරයිද නැද්ද කියන ඒව මත ගොඩක් දේවල් වෙනස් වෙන්න පුලුවන්.
පහුගිය අවුරුදු 10- 12, 2010 ඉදන් වගේ වාහන මිලට උන දේ හිතුවාම.. මටත් හිතෙන්නෙ.. අලුතෙන් ගේන්න කලින් ගන්න එක හොදයි වගේ.. පාඩුවක් උනොත් 2019 තිබ්බ මිල එක්ක බැලුවාම 10% 15% 20% වගේ පාඩුවක් වෙයි, වැරදිලා හරි ගනම් අඩු උනොත් විතරයිදැන් නම් පොඩ්ඩක් stable වෙලා තියෙන්නෙ හැබැයි ටික ටික අඩු වෙන්නෙ.. ඊළගට ලොකු වට අඩු වැඩි වෙන්නෙ ඉතින් වාහන ගෙන්නන දවසක තමා .. අලුතෙන් එන වාහන ගොඩක් ගනන් නම් පරණ එව්වත් ගනන් යනවා. පහුගිය දවස් වල ගෙන්නපු electric එව්වනම් සෑහෙන ගනන් මට තේරුන විදිහට.. වාහනයක් ගන්නවනම් අලුතෙන් වාහන ගෙන්නන්ඩ කලින් ගන්න එක හොදයි කියලා හිතෙන්නෙ.
EV awath issue ekak na. Filling Station wala Charging unit hai karanawa nam. Fast charging facility eka one. Danata Vmoto, Abans la EV Bikes genanawa. Range ekath godak wadi. 100KM - 150KM athare yanawa. fast charging ekka.Aiyth import awath EV neda bung genna inne ?
Oww bung anna eka hariyata thiyanna ona, nathnam dura yanna wenne naaMasayak dekak thawa balapan. Math iwasan inne Bike eka pada pada. Car ekakata noya.
EV awath issue ekak na. Filling Station wala Charging unit hai karanawa nam. Fast charging facility eka one. Danata Vmoto, Abans la EV Bikes genanawa. Range ekath godak wadi. 100KM - 150KM athare yanawa. fast charging ekka.
------ Post added on Apr 23, 2023 at 4:22 PM


මේ අස්සෙ අලුතින් ගෙන්නයි කියල හිතන්නත් අමාරුයි හැබැයි.මචං මම මේ ගැන වාහන කීපයක් අරගෙන ගණං හදල බැලුව. මට අහුඋනේ දැන් යන 2nd hand මිල ටිකක් වැඩියි. ඒ කියන්නෙ ඇත්තටම වාහනයක් මේ කාලෙ ගෙන්නන්න දුන්නොත් ප්රිමියෝ එකක් 1.30-1.40ක් වගේ වෙයි. ඒත් 2017 ඒවත් 1 පැනල යනව. සකන්ඩ් හෑන්ඩ් මිල ඇත්තටම වැඩියි ඒ වගේම කොලිටි වාහන ඇත්තෙත් නෑ. වාහන ගේන්න දුන්නොත් අලුත් වාහන වල මිල ෂුවර් එකටම වැඩිවෙයි. ඒ වගේම පරණ වාහන මිල ගොඩක් බහියි. හැබැයි ගෙන්නන්න දෙද්දි ඩොලර් එකට වෙන ඉම්පැක්ට් එක, ටැක්ස් එක වෙනස් කරයිද නැද්ද කියන ඒව මත ගොඩක් දේවල් වෙනස් වෙන්න පුලුවන්.
ඒක තමයි බං මම කිව්වෙ. අලුතෙන් ගේන්න දුන්නොත් ටැක්ස් වැඩිකරයිද නැද්ද කියන එක නොසළකා මම හැදුවෙ. ඒ කියන්නෙ වාහන ගෙන්නන එක නවත්තද්දි තිබ්බ ටැක්ස් එකටමයි හැදුවෙ. හැබැයි ඉතිං වාහන වලට මේ වෙද්දිත් උපරිම ටැක්ස් එකක් ගහල තියෙන්නෙ බං ගහන්න තියෙන උපරිමයටම ගිහිල්ල මෙයිට වැඩිය තව මොනා වැඩි කරන්නද කියල හිතාගන්න බෑ Payee Taxතුත් මෙච්චර ගහල තියෙන එකේ. හරි නම් ඩිරෙක්ට් ටැක්ස් ගහන රටක ඉන්ඩිරෙක්ට් ටැක්ස් ගොඩක් අඩුවෙන්න ඕන.Tax eka consider karada. Same tax thiyei kiyala hithenawada me gahana tax wala widiyata.
මම කියන්නෙ මචං දැන් 2nd hand මාර්කට් එක හොඳටම වැඩියෙන් යන්නෙ. අලුතෙන් වාහන ගෙන්නන්න දුන්නොත් යන ප්රයිස් එකත් එක්ක කම්පෙයා කරාම. ජනවාරි වල වගේ ගොඩක් අඩුවෙලා තිබ්බ හැබැයි ආයිත් හොඳටම ගණං ගිහිල්ල. අලුතෙන් වාහන ආවොත් මේක ටිකක් අඩුවෙයි. ඒ නැතත් කොලිටි වාහන එයි සකන්ඩ් හෑන්ඩ් මාකට් එකටඅනිවාර්යයෙන් මචන්, ටැක්ස් එක මත ගොඩක් දේවල් තීරනේ වෙන්වා.. ඒක තමා ඉන්දියන් ඒවා මුලින් ගේන්න ප්ලෑන් එක ඇත්තෙ. අලුතෙන් එන ඉලෙක්ට්රික් බයික් ලක්ෂ 9-12අතර. වේගලා ත්රීවීල් එක දෙන්න යන්නෙ 20කට උඩින්. අනික පරන වාහන අලුත් වාහන අතර් ලුකූ ගැප් එකක් මේන්ටේන් වෙන්න දෙන්නෙ නෑ මාකට් එකේ.. ඩොලර් එකයි ටැක්ස් ගැන හිතූවාම අලුත් වාහන මිල වැඩි වෙන සීන් එකක් තියෙන්නෙ.. ඉතිම්.පරන වාහන මිල අඩුවෙයි කියලා ශුවර් නෑ. හැබැයි මාත් අඩුවෙනකන් බලන් ඉන්න ගන්න එකක්
------ Post added on Apr 23, 2023 at 4:17 PM
මටත් විශ්වාස නෑ බං. මහ බැංකුවෙ අධිපති මේ අවුරුද්දෙ කිව්ව නේ කෙලින්ම වාහන ආනයනකරුවන්ට දෙන්න බෑ කියල තව අවුරුද්දක් යනකල් කියල. තාම ගොඩක් item restrict කරල තියෙන්නෙ. ක්රමාණුකූලව ඒව අයින් කරගෙන එන්න ඕන. අනිත් එක Free float එකක රුපියල තියෙන්නෙ. වාහන ගෙන්නන්න දුන්නත් මම හිතන්නෙ නෑ ඩිරෙක්ට් දෙයි කියල එක්කො කෝටා ක්රමයකට පර්මිට් හෝල්ඩර්ස්ලට දෙයි අර කලින් මංගල කරා වගේ. එහෙම නැතුව වාහන ගේන්න දුන්නොත් ඉන්දියාවෙන් නෙමෙයි ඉතියෝපියාවෙන් හරි ඩොලර් එකට මොනව වෙයිද කියල හිතාගන්න බෑ. මම විශ්වාස කරන්නෙ නෑ එහෙම තීරණයක් ගනියි කියලමේ අස්සෙ අලුතින් ගෙන්නයි කියල හිතන්නත් අමාරුයි හැබැයි.
ඒක ගන්න එක හොදයි වගේමේ ප්රශ්නෙට මටත් උත්තරයක් ඕනේ. තිබ්බ කාර් එකත් විකුනලා දාලා ෆික්ස්ඩ් ඩිපොසිට් එකක් දාගෙන බලන් ඉන්නවා
AQUA එකක් බලලා තියෙන්නේ අකුරු 3ක්, 50න් ගන්න පුළුවන් 1st owner, 2012 .මගේ යාලුවෙක්ගෙ
එත් තවම හිතාගන්න බැරුව ඉන්නේ
tata tiyenwa electric. but japanuntat chanz dewi. quota ekak gei okatat. custom revenue hikila tiyenne vehicle tax walin tamai loweth un hewweiAiyth import awath EV neda bung genna inne ?