Alto smart plus safety???

[Buddhikatharindu]

මම alto smart plus එකක් ගන්න කියල බැලුවෙ.. ඒකෙ driver side airbag එකක් තියනවලු.. තව DVD, central locking ehemath තියනවලු..

මම AMW එකට කතා කරා වාහනේ safety ගැන අහන්න.. උන් කියනව ඔය youtube euroncap rating එකේ තියන alto එක නෙමේලු un ගාව තියෙන්නෙ..

මොකද්ද වෙනස් එකක්ලු ඔය ලංකාවෙ AMW එකේ තියෙන්න.. eke chassis ela wenaslu?
ඕක ඇත්තද මචං මේ ඇල්ටො ස්මර්ට් ප්ලස් කියන එක safe vehicle එකක්ද? දන්න එවුන් ඉන්නවනම් කියපල්ලකෝ....

 

[wijebahu]

Unge boruda koheda ban

 

[ȜMA X]

අනේ උන්ගේ ස්මාට් ෆස්

 

[Mozilla]

අනේ උන්ගේ ස්මාට් ෆස්

අඩෝ උබව දැක්කේ කාලෙකින්

 

[creed1]

ගාන අඩුවට තියෙනකොට safety එක ගැන හිතන්න එපා . පරිස්සමින් හෙමින් යනවානම් කොහොමත් safety එක තියෙනවා නේ බන්.

 

[Buddhikatharindu]

ගාන අඩුවට තියෙනකොට safety එක ගැන හිතන්න එපා . පරිස්සමින් හෙමින් යනවානම් කොහොමත් safety එක තියෙනවා නේ බන්.

ඒක ඇත්ත තමා බං.. ඒත් මට තියන ප්‍රශ්නෙ අවුරුදු 15ක් වගේ පරන ජපන් එකකට වඩා මේක safe da ද කියන එකයි..

මේක safe නම් මම දෙපාරක් හිතන්නැතුව ගන්නව මේක.. මොකද 5 yrs වගේ ලෙඩක් නැතුව දුවන්න පුලුවන්නෙ..

අනික අපි කොච්චර හෙමින් ගියත් අනිත් වාහන කාරයො හෙමින් නෙමේනෙ බං යන්නෙ...

 

[Buddhikatharindu]

මේ AMW කාරය කියනවනෙ මේක safe කියල බං.. ඒකයි මටත් හිතගන්න බැරි.. අනික airbag එකකුත් තියනවනෙ..

 

[GTRZ]

Oka normal alto ekama thama machan. Issarath oka thibba oka airbag version eka. Issara oka VXI kiyala awe mata mathaka widiyata.
Dan oya after market double din setup ekak gahala, after market remote key ekak gahala smart plus kiyala namak daala wikunanwa.
Structure eka normal altoma thama.

 

[awjas2621]

මම alto smart plus එකක් ගන්න කියල බැලුවෙ.. ඒකෙ driver side airbag එකක් තියනවලු.. තව DVD, central locking ehemath තියනවලු..

මම AMW එකට කතා කරා වාහනේ safety ගැන අහන්න.. උන් කියනව ඔය youtube euroncap rating එකේ තියන alto එක නෙමේලු un ගාව තියෙන්නෙ..

මොකද්ද වෙනස් එකක්ලු ඔය ලංකාවෙ AMW එකේ තියෙන්න.. eke chassis ela wenaslu?
ඕක ඇත්තද මචං මේ ඇල්ටො ස්මර්ට් ප්ලස් කියන එක safe vehicle එකක්ද? දන්න එවුන් ඉන්නවනම් කියපල්ලකෝ....

smart plus.එ මොන? sport plus එක ගැන නේද කියන්නෙ.එකට airbag තියනවද බං ?

 

[Buddhikatharindu]

Oka normal alto ekama thama machan. Issarath oka thibba oka airbag version eka. Issara oka VXI kiyala awe mata mathaka widiyata.
Dan oya after market double din setup ekak gahala, after market remote key ekak gahala smart plus kiyala namak daala wikunanwa.
Structure eka normal altoma thama.

ඉතිං මචන් මේ alto airbag version එක 1992 AE100 without airbag එකට වඩා safe ද? ඔය 2න් කෝකද safe ම එක? මට fb15, 110 වගේ ඒවට නම් යන්න බෑ මචං..
පරන ජපන් වලට යනවනං repair cost එකට අතේ කීයක් හරි තියා ගන්න වෙනවනේ...

smart plus.එ මොන? sport plus එක ගැන නේද කියන්නෙ.එකට airbag තියනවද බං ?

නෑ බං alto smart plus කියල තමා අද පත්තරෙ තිබ්බෙ.. මම AMW එකට callඑකකුත් දීල ඇහුව බං..ඒක මොකක්ද අලුත් එකක් කිව්ව.. chassis එකේත් මොකද්ද වෙනසක් තිනවද මොකද්ද කිව්ව බං.. මට වැඩිය තේරුනේ නෑ...

 

[bandarawithana]

අවුරුදු 15ක් වගේ පරන ජපන් එකකට වඩා මේක safe වෙන්න බෑ. ගානෙ හැටියටනෙ බඩුවෙ quality එක. 5 yrs වගේ ලෙඩක් නැතුව දුවන්න පුලුවන් කතාව නම් හරි.

 

[GTRZ]

අවුරුදු 15ක් වගේ පරන ජපන් එකකට වඩා මේක safe වෙන්න බෑ. ගානෙ හැටියටනෙ බඩුවෙ quality එක. 5 yrs වගේ ලෙඩක් නැතුව දුවන්න පුලුවන් කතාව නම් හරි.

Machan parana japan eke yakada ganakam wadi unata wadak naha structure eke weak point ekak thiyanwa nam kadagena athulata enawa. Godak parana loku SUV walath yadaka mahatha unata e dawas wala technology eka nisa force eka distribute karala naha. Enisa weak point eken kadagena athulata enawa. Enisa parana ewa wala yakada haiyai barai kiyala ewa safe kiyanna baha.

ඉතිං මචන් මේ alto airbag version එක 1992 AE100 without airbag එකට වඩා safe ද? ඔය 2න් කෝකද safe ම එක? මට fb15, 110 වගේ ඒවට නම් යන්න බෑ මචං..
පරන ජපන් වලට යනවනං repair cost එකට අතේ කීයක් හරි තියා ගන්න වෙනවනේ...

Safe kiyana eka balana angle eka matha thama. Anik eka jeewithe bera gannada ona wahane repair adu wennada?

Podi accident ekak kiyamu. Ethakota parana japan eka happunama wahaneta loku damage ekak naha. Alto eka nam ebila tikak kudu wei. Oya dekedi Alto eke yana kena tikak safe mokada alto eka kudu wela shock eka gannawa, air bag ekath deploy wenawa.. oya okkotama unama repair cost eka wadi. Habai parana japan eke giya ekage bella gassila poddak athak uluk wei eth loku damage ekak naha. ithin wahaneta mukuth nathi nisa u mage wahane hondai kiyala sathuten yanawa.

2nd level eeta wadaa loku accident ekakadi godak welawata dekama kudu wennama happenwa. Alto ekage air bag eka nisa oluwa berei habai firewall eka kadan awilla inen palleha okkoma crush wenwa. Upper body ekatath serious damage.
Japan parana eke giya ekata sorryma thama. U godak welawata on the spot.

Habai aluth honda safety rating ekak thiyana wahaneka giya kenek nam loku awlak nathuwa wahanen bahala awith insurance ekatath call karai

Onna real life scenario eka. Buy what you want

 

[Buddhikatharindu]

අවුරුදු 15ක් වගේ පරන ජපන් එකකට වඩා මේක safe වෙන්න බෑ. ගානෙ හැටියටනෙ බඩුවෙ quality එක. 5 yrs වගේ ලෙඩක් නැතුව දුවන්න පුලුවන් කතාව නම් හරි.

toyota AE100(no airbags) 1992 vs Alto VXI with 1 airbag,
මේ දෙකෙන් safe wadi මොකද්ද කියපං...
වෙන ඒව ඔනෙ නෑ...safety එක ගැන විතරක් හිතල කියපල්ලකෝ......
මට හිතෙන්නෙ මෙහෙමයි..
alto without airbags < Toyota AE100
alto with airbag > or= Toyota AE100

මොකද හිතන්නෙ??

 

[Buddhikatharindu]

Machan parana japan eke yakada ganakam wadi unata wadak naha structure eke weak point ekak thiyanwa nam kadagena athulata enawa. Godak parana loku SUV walath yadaka mahatha unata e dawas wala technology eka nisa force eka distribute karala naha. Enisa weak point eken kadagena athulata enawa. Enisa parana ewa wala yakada haiyai barai kiyala ewa safe kiyanna baha.



Safe kiyana eka balana angle eka matha thama. Anik eka jeewithe bera gannada ona wahane repair adu wennada?

Podi accident ekak kiyamu. Ethakota parana japan eka happunama wahaneta loku damage ekak naha. Alto eka nam ebila tikak kudu wei. Oya dekedi Alto eke yana kena tikak safe mokada alto eka kudu wela shock eka gannawa, air bag ekath deploy wenawa.. oya okkotama unama repair cost eka wadi. Habai parana japan eke giya ekage bella gassila poddak athak uluk wei eth loku damage ekak naha. ithin wahaneta mukuth nathi nisa u mage wahane hondai kiyala sathuten yanawa.

2nd level eeta wadaa loku accident ekakadi godak welawata dekama kudu wennama happenwa. Alto ekage air bag eka nisa oluwa berei habai firewall eka kadan awilla inen palleha okkoma crush wenwa. Upper body ekatath serious damage.
Japan parana eke giya ekata sorryma thama. U godak welawata on the spot.

Habai aluth honda safety rating ekak thiyana wahaneka giya kenek nam loku awlak nathuwa wahanen bahala awith insurance ekatath call karai

Onna real life scenario eka. Buy what you want

තෑන්ක්ස් මචං.. උඹ කියන්නෙ පරන ජපනට වඩා ඇල්ටො safe කියලනෙ... මචං මේ දෙකෙන් හොද කෝකද AE100 vs Alto with 1 airbag?... මටත් හිතෙන්නෙ අල්ටො හොදා කියල...
මට ඕනෙ ජීවිතේ බේර ගන්න මචන්... වහනේට මොකක් උනත් කමක් නෑ

 

[Yahapala_Naya]

airbag එක තියෙන්නේ හප්පුනාම ඇතුලේ හිටපු එවුන්ගේ කෑලි ටික දාගෙන යන්න. පොඩ්ඩක් බලන්න ඔය alto celerio accident වෙලා තියෙන ඒවා 60ට අඩුවෙන් වෙන accidents වත් sure කරන බෑ. එකයි 54km/h න් කරන ncap නුත් fail.
තෙල් ටික ඉතුරු කරන් හෙමිට short distances use කරන්න නම් අවුලක් නෑ.
safety බලන් නම් ඕව ගන්න එපා.

 

[HKavinda]

B U M P​

 

[GTRZ]

තෑන්ක්ස් මචං.. උඹ කියන්නෙ පරන ජපනට වඩා ඇල්ටො safe කියලනෙ... මචං මේ දෙකෙන් හොද කෝකද AE100 vs Alto with 1 airbag?... මටත් හිතෙන්නෙ අල්ටො හොදා කියල...
මට ඕනෙ ජීවිතේ බේර ගන්න මචන්... වහනේට මොකක් උනත් කමක් නෑ

Loku accident ekakadi 2ma jeewithe berenne naha machan dekama chater.
Eth podi ekakadi alto eke damage eka adui air bag nisath issaraha kudu pattam wena nisath

 

[awjas2621]

Alto හොදද බන්.මම නමි Alto Accident වෙචිච ඒවා දැකලා තියනවා.චප්ප වෙලා.ඇතුලේ මිනිස්සු ඉතුරැ වෙන්නෙ නැහැ බං.ඇග හිරි වැටෙනවා බන් ඒවා දැක්කාම alto ගන්න තියා හිතන්නෙවත් නැහැ.පවුලකට එචිචර හොද නැහැ.හොද ජපන් ශක්තිමත් වහනයක් බලපන්.ජපන් use කරපු එකක් හරි බලපන්.ඇල්ටෝ තහඩු ජරාවක්.මොනවා වුනත් පරිස්සමින් සිහි බුද්ධියෙන් වාහන එලවන එක තමන්ගේ අතේ තමා තියෙන්නෙ.කැමති දෙයක් කරන්න.alto safety වාහනයක් කියන්න බැහැ.ගත්තට නමි කමක් නැහැ.කොහොම නමුත් වාහන එලවන එක භාවනා කරනවා වගේ වැඩක් මචං.පොඩිඩක් එහා මෙහා වුනොත් ඉවරයි.

 

[2osama]

Oka normal alto ekama thama machan. Issarath oka thibba oka airbag version eka. Issara oka VXI kiyala awe mata mathaka widiyata.
Dan oya after market double din setup ekak gahala, after market remote key ekak gahala smart plus kiyala namak daala wikunanwa.
Structure eka normal altoma thama.

හරියට හැප්පුනොත් මිනී පෙට්ටියක් ඕනේ වෙන්නෙත් නැහැ .
එතනත් සල්ලි ඉතුරුයි.
.​

 

[Buddhikatharindu]

හරියට හැප්පුනොත් මිනී පෙට්ටියක් ඕනේ වෙන්නෙත් නැහැ .
එතනත් සල්ලි ඉතුරුයි.
.​

මචං, මටත් මේක මාර ප්‍රශ්නයක් බං.. මමත් ඉන්දියන් ඒවට කැමති නෑ.. අවුරුදු 25 ක් විතර පරණ ජපන් එකක් එක්ක compare කරද්දි මේව safe ද කියන එකයි ප්‍රශ්නෙ... අනික මේ වගේ පරන ඒවගෙ crash test එහෙමත් නෑනෙ බං...