Wenna athi ban, eth ara japaneth api loan eka gaththe naha kiyala china, lankawe deshapaluwo okoma adagena TV program hadanna tharam ridila kiyanne, ungeth wena yati aramunu thiyanawa.
1.
www.clr.lk website එකට පලයන්. ඒකෙ තියනව Downloads section එකේ feasibility study කියල report එකක්. අන්න ඒක download කරගන කියවගන පලයන් kaduwela extension එක ගැන තියනව. හරිද? ඒත් මදියන් කියපන් ඒක ජපාන අගමැතිගෙ දිවුරුම් ප්රකාශයකුත් එක්ක පෙන්නන්න ඕන තරම් අසහනයකින් ඉන්නවනම්
2
metro නෙමෙයි ෆැරඩේ කුටීරයක් නොවන ඕනම භෞතික වස්තුවකට අකුණු ගහනව. ඒක මම කොහෙවත් පිළිනොගෙන නෑනෙ. ඒත් මාළබේ-කොටුව LRT එක design කරන්නෙ Lightning protection එක්ක. ඒ විතරක් නෙමෙයි වහිනවත් එක්කනෙ. වැස්ස ඇතුලට නොඑන්න වහලයක් එක්ක තමා කෝච්චි ටික design කරල තියන්නෙ. ඒ විතරක් නෙමෙයි හුළඟත් හමනව. භූමිකම්පාත් එනව, ගංවතුරත් එනව. ඒ සේරටම ඔරොත්තු දෙන විදිහට තමා මාලඹේ කොටුව LRT එක කරල තියන්නෙ. එතකොට අකුණු ගහනව කියල කිව්වට ඒක මෙතනට අදාල වෙන්නෙ නෑ නේද? උඹ කාර් එකක් එහෙම ජීවිතේට ගන්න එපා මොකද උඹේ ලොජික් වලට අනුව වහිද්දි කාර් පාවිච්චි කරන්න බෑනෙ
3.
මේක දෙවෙනි පාරටත් කියන්නෙ හරකට තේරෙන්නෙ නැති නිසා. මුහුදු හුළඟට යකඩ දිරනව තමයි. යකඩෙන් හදල නැති ඇළුමිනියම් කෝච්චි එතකොට කොහොමද දිරන්නෙ මුහුදු හුළඟට?????. ඒ ඇරත් යකඩෙන් හැදුවත් corrosion protection නැතුව කෝච්චි කරන්න උඹ හිතුවෙ ජපානෙ වගේ වල ඉන්නෙ උඹ වගේ එළ හරක් කියලද.??
ඒ මොක නැති උනත් මාළබේ-කොටුව LRT එක යන පාරෙ මුහුද කොහෙන්ද?????
උඹනම් මී හරකුන්ටත් නින්දාවක්
4.
කෝ කොහෙද මොකක්ද උඹ ඔප්පු කලේ? පෙන්නපන් තියන තැන?
උඹේ වචනයද මම සලකන්න ඕනෙ ඔප්පු කිරීම හැටියට? continuous welded rail පාවිච්චි කරල රේල් පාරවල් හදන්න බෑකියල මූලාශ්ර සහිතව ඔප්පු කරපන් මම උඹ ඉල්ලන ගානක් දෙනව.
බැරිනම් butt welding කරල රේල් පාරවල් හදන්නෙ 1924 ඉඳන් කියල මෙතනට ගිහින් ඉගනගනින් අනාතය.
https://en.wikipedia.org/wiki/Track_(rail_transport)#Continuous_welded_rail
LRT project එකේ මේ සම්බන්ධව පැහැදිලිව අපේ report වල තියනව ඒව එළියට දෙන්න බෑ publish නොකරපු දේවල් නිසා
තාම 1890 හදපු සිල්පර කොටන් දාල හදපු රේල් පාරක් අයිනෙ ඉන්න උඹ වගේ අනාතයින්ට මැජික් උනාට මට කරන්න දෙයක් නෑ
5.
JIC E4025 කියන rail noise mitigation වලටම හදල තියන Japanese Standard එකට තමා design කලේ. එක කෝච්චියක් ළඟම හිටියොත් උපරිම එන්නෙ ඩෙසිබල් 78යි. හැබැයි කවුරුත් එච්චර ළඟ නෑ. පාරට එන්නෙ ඩෙසිබල් කීයද කියල උඹේ Phd 4ක බුද්ධියෙන් calculate කරල ඒක ලොකුද කියල මටම කියපන් ( viaduct එකේ උස meter 15 යි ) ඒක කරගන්න දැනුමක් නැත්තන් ඒකත් කියපන්. ආ නෑ දැනුම නැත්තෙ නෑනෙ ලෝ සුපතල metro rail expert ට . මෝඩ හරක. කොහෙ හරි එක elevated rail system එකක් දැකල ඌ හිතන්නෙ මේකත් ඒකම තමයි කියල. තොගෙයි 3 wheel කාරයන්ගෙයි කිසි වෙනසක් නෑ. උන් උන්ගෙ අත්දැකීමෙන් පොර ටෝක් දෙනව උඹ උඹේ අත්දැකීමෙන් පොර ටෝක් දෙනව. දෙන්නම ටෝක් දෙන්න තරම් තැනකට නාපු typical google අනාතයො
නෑ එක්කො කමක් නෑ තෝ වගේ ලොන්ත පාළුවෙක්ට මොන calculations ද. බලන වෙන කෙනෙක්ට දැනගන්න දාන්නෙ. LRT එක යද්දි පාරෙ ඉන්න කෙනෙක්ට එන්නෙ ඩෙසිබල් 55යි. ඩෙසිබල් 55 අඩුද වැඩිද කියල කරල බලාගන්න. යටිනුත් දාල තියනව
එහෙම මහලොකුවට කැඩෙන්නෙ නෑ මචන්. පුළුවන් තරමක් පාර මැද්දෙ එකේ තමා viaduct columns වදින්නෙ. එතකොට කැඩෙන්නෙ නෑ. station තියන තැන් වල ටිකක් පළල තියන නිසා දෙපැත්තෙ සමහර buildings වල විතරක් හෙන පොඩි කඩ කෑලි වගේ ඒව කැඩෙනව. අතන ජාතික රෝහලේ ඉඳන් ඩාර්ලි රෝඩ් එකට දාද්දි වංගුව අංශක 90 ටම තියන නිසා එතන බෙන්ඩ් එක ගන්න අර ඉෂාර ට්රේඩර්ස් එක කැඩෙනව. බොරැල්ල මාකට් එකේ කෑල්ලක් කැඩෙනව. ඒකත් shops කිහිපයක් අයින් වෙනව. කොහොමත් ඔය development එකත් එක්ක stations අවට අළුත් බර building තොගයක් හැදිල උපරි
. හිගලා හිගාලා UNP ආණ්ඩුවට කඩේ ගිහින් ගත්තා Temp Job එකට කෙළ වෙන නිසා එක අතකට පිස්සු වැටිලා බල්ලෙක් වාගේ කෑ ගහනවා කියලා මට හිතෙන්නේ 
උබල වගේ උද්ධාච ගොබ්බොයෝ හදන LRT 
මචං මම මේක අහන්නේ මට උබ ට තරං Metro Trains ගැන දැනුමක් නැති නිසා
රේල් පාර ත් ඇලුමිනියම වලින් ගහන්න තිබ්බනං මරු එයි ඇණ එහෙම ඔක්කොම ඇලුමිනියම වෙන්න ඇති නේද?හා හා නිකං දත කට හාපා ගන්න එපා .මම එහෙම කොහොවත් කියලා නැහැ මම කිව්වේ Rail Track කොහොම පැස්සුවත් සද්දෙ නම් එනවා කියලා . උබ නේ කිව්වේ පාස්සන නිසා සද්දෙ එන්නේ නැහැ කියලා . උඹේ පින් පඩිය යෙන් මට කීයක් දෙන්නද හිතා ගෙන හිටියේ
ඔයා කියන Japan JIC E4025 rail noise mitigation system එකට නෙවෙයි ද බං Japan වල Metro design කරලා තියෙන්නේ ? මට නම් එකේ Train එක යනකොට සද්දයක් එනවා
උබ ත් පොඩ්ඩක් වහල් භාවයෙන් මිදිලා ඕක අහලා බලපං සද්දායක් එනවද කියලා Train එක යනකොට 
අපෝ එපා ඒ්වා උබ ම තියා ගනින් .
උබල
මේ ආණ්ඩුව වෙන set එකක් අරගෙන අළුත් Project එකක් පටන් ගනී . උබ ට පුළුවන් ගෙදරට වෙලා සෙල්ලම් කෝච්චියක් අරගෙන සෙල්ලම් කෝච්චි පදින්න LRT
උබ වගේ ගොං බඩු වකට තේරුම් ගන්න අමාරු යි කියලා මම දන්නවා
1 . Phase 2 තියෙනවා කියලා දැන් කියනවා web එකෙන් හොයාගන්න කියලා මට කොහේවත් කහන්නේ නැහැ . මම කිව්වේ කොහොමත් Phase 1 එකම සාර්ථක නැහැ කියලා . phase1 සාර්ථක වෙන්නේ නැතුව phase2 එකට යන්නේ කොහොමද ගොං හරාකො
2.
ඔව් ලෝකේ හොදම MRT System එක හදලා තියෙන්නේ Singapore වල . උබ ඔය කියන Lightning protection නැතුව වෙන්න ඇති හැඳල තියෙන්නේ . උබ එහේ හිටියනං සිංගප්පූරු කාරයන්ට වතුර ඇතුලට එන්නේ නැති වෙන්න අකුණු සන්නායක ත් හයි කරලා .දන්නේ නැති මගුල් කියවලා නෝන්ඩි වෙන්න එපා යකෝ.
3
මචං මම මේක අහන්නේ මට උබ ට තරං Metro Trains ගැන දැනුමක් නැති නිසා
ඔය කියන ඇලුමිනියම කෝච්චියේ චැසි එකත් හදලා තියෙන්නේ ඇලුමිනයම වලින් ද බං ??
4.
හා හා නිකං දත කට හාපා ගන්න එපා .මම එහෙම කොහොවත් කියලා නැහැ මම කිව්වේ Rail Track කොහොම පැස්සුවත් සද්දෙ නම් එනවා කියලා . උබ නේ කිව්වේ පාස්සන නිසා සද්දෙ එන්නේ නැහැ කියලා . උඹේ පින් පඩිය යෙන් මට කීයක් දෙන්නද හිතා ගෙන හිටියේ
5.
ඔයා කියන Japan JIC E4025 rail noise mitigation system එකට නෙවෙයි ද බං Japan වල Metro design කරලා තියෙන්නේ ? මට නම් එකේ Train එක යනකොට සද්දයක් එනවා
(සද්දායක් එන්නේ නැති Metro ලෝකේ කොහේවත් නැහැ කියලා තේරෙන්නේ නැති UNP මැටි හරක්කෙක් )
මේ Japan
මේ Singapore
බලපං උබල වාගේ වැඩ කාරයො නැතිව ජපානය සිංගප්පූරුව විදින දුක
6.
අපෝ එපා ඒ්වා උබ ම තියා ගනින් .
7. .
උබල
ලෝකේ කොහෙත් නැති විදියට ලංකාවේ LRT System එක ගහන එක ගැන මට හරි ආඩම්බරයි . ලොවෙත් නැහැ කියලා කියන්නේ මේ වාගේ LRT System වලට තමා mchan
උබ ඕකේ ග්රැෆික් ඩිසයිනින් කරලාද Metro Specialist උණේ
මචං කොහොමත් උබ Jobless තමා . දැන් ඉතින් වෙන ජොබක් හොයා ගනින් කොහෙන් හරි
ඔබට කියන්න දෙයක් නැති බවයි හැගී යන්නේ .Off Topic ගිහිං කොහොම හරි පැනලා යන්න වගේ හදන්නේඋඹ හරි මචන්. මම japanese experts ලගෙනුත් ඇහුව ඒගොල්ලො බය වෙලා ජපානෙ අගමැතිගෙනුත් අහල ඌත් confirm කලා උඹ හරි කියල. මම වැරදියි. ලංකාවට ගැලපෙන්නෙ underground Metro තමයි. මම ගෝඨාභය රාජපක්ෂ ගෙ personal mobile number එකටත් කතා කලා. ඌත් කිව්ව උඹ හරි, Underground Metro හදන්න තමයි මේ LRT එක cancel කලේ කියල. ගාමිණී ලොකුගේටත් කතා කලා. පොර දැනුත් Tunnel කරන්න සුදුසු depth එකක් හොයන්න උදැල්ලක් අරන් හාරන ගමන්ලු ඉන්නෙ . sorry වැරදි දේවල් කිව්වට
hancok ගේ පැහැදිලි කිරීම් වලට අන්තිමට මේ රාජ පස්ස පොලු උරන 2 හැලිච්ච පොන්න osama2 දාල තියෙන දේවල් දැක්කම දුක හිතෙනවා .....ඔබට කියන්න දෙයක් නැති බවයි හැගී යන්නේ .Off Topic ගිහිං කොහොම හරි පැනලා යන්න වගේ හදන්නේ
. ඇලුමිනියම කෝච්චි කිව්වා
spent $104.3 million to build Lotus Tower with borrowings at commercial rates (~11%), funded by EXIM Bank of People's Republic of China.
#SriLanka
Then cancel the LRT project that gave the country a 14 year grace period at 0.01% interest rate.
Then we built an airport for $210 million that lies empty. Again borrowings at commercial rates.
https://lnkd.in/gA2HpGx
Then we spent $ 26 million to build a cricket stadium that has hosted no matches.
https://lnkd.in/gGpirNa
$15.3 million to build an empty convention center.
https://lnkd.in/gyU-wcz
These unproductive projects equate to 18% of the project cost for building a modern LRT in #Colombo!
Taken from Srilankan Railway.
the organization where the braindead idiot engineers are at
This is exact reason why Sri Lankan gvt can't afford useful project like LRT. We're in a shithole in terms of dept.#SriLanka
Then cancel the LRT project that gave the country a 14 year grace period at 0.01% interest rate.
Then we built an airport for $210 million that lies empty. Again borrowings at commercial rates.
https://lnkd.in/gA2HpGx
Then we spent $ 26 million to build a cricket stadium that has hosted no matches.
https://lnkd.in/gGpirNa
$15.3 million to build an empty convention center.
https://lnkd.in/gyU-wcz
These unproductive projects equate to 18% of the project cost for building a modern LRT in #Colombo!
Taken from Srilankan Railway.
cosultant designed it down to 1.2 or so billion USD but got terminated before those figures come out
