Using one for small distances. Imported in 2016 January. Rode 238kms with a single charge.
Now when I recharge it fully (100%) it shows only 163kms. And never can go more than 120kms - 130kms from that.
*I guess battery is draining fast to waste.
My monthly bill is more than Rs. 15K when I charge it daily.
මචන් leaf ගෙන්වන එක කිසිම තේරුමක් නැහැ එකයි මම උබට reply කරේ නැත්තේ. මේකට ඇත්තටම මහන්සි වෙන එක වැඩක් නැහැ .
2015 වගේ වාහන නම් ගෙන්වන්න එපා ගන්න මිනිස්සු පවු බන් . කිසිම වැඩක් නැහැ ගෙවන මුදලට.
2016 වාහන auction ගන්න වාහන 43% බැටරිය තියෙන්නේ . වාහන 10 ක් විතර බලලා 75% වැඩි එක වහනයක් හොයා ගත්තා
2018 MODEL වාහනේ විතරක් ලක්ෂ්ය 55ක් ඕකට duty හැදුනම අඩුම 65ක් වෙනවා ඔයගානට ඕන තරම් වාහන ගන්න තියෙනවා .
මමනම් හිතන්නේ leaf ගෙන්වන එක වැඩක් නැහැ කියලා . උබ වෙන කෙනෙක්ගෙන් cif ගනින් බන් මට ඔය පවුවලට ඇත ගහන්න බහැ .
CIF ටික දෙන්නම්
2015 ::: CIF Y 989,000 - Y 1,100,000
2016 ::: CIF Y 1,550,000
2017 ::: CIF Y 1,890,000
2018 ::: CIF Y 4,100,000
leaf ganna ona agent gen ban.
nissan international warranty eka 8Y/160000Miles denawa battery ekata. thawa 60,000Miles/5Y battery capacity warranty ekak denawa. e kiyanne capacity bars 8ta adu unoth within 60K miles un battery pack eka replace karala denawa. thawa 2year free charging card ekak denawa.
oya ekakwath apita labenne ne . mehe agent kenek hitiyot ukun oya ekakwath denne ne, wedima unot 100K warranty ekak dei factory defects walata. anith evva mukuth neh.
lankawe electric car ekak gannawa kiyanne loku labayak ne.
poddak ganan hadala balapan, 24KW battery eka 450,000rs. 150K km duwai. aye battery eka replace karanna wenawa.
battery wastage eka roughly 3rs/km
charging cost eka (commercial line) : 4rs/km
maintenance (tires, services etc) : 3rs/km
10rs/km wage wenawa
petrol car ekak 12-15/km wage wenne.
thama Country eka ready neh fully electric vehicles walata
වාහනේ කාටවත් අරන් දෙන්න නෙවෙයි බැලුවේ මමම අරන් ටැක්සි දුවන්න බැලුවේ. .

දවසට කිලෝමීටර් 150+ දුවන්න වෙන සීන් එකක් තියෙන්නේ. . ලීෆ් එක ප්රායෝගිකව වැඩේට ගැලපෙන්නේ නෑ. . දැන් වෙන වාහනයක් බලනවා. .

Last edited:
