TOYOTA LANKA

[GayanFX2015]

මම සාමාන්‍යෙන් වාහනේ සර්විස් කරන්නෙ Toyota Lanka එකෙන්. AC එකේ අවුලක් ඇවිත් TL එකට ගියා. ac Cooler එකේ ලීක් එකක් කිව්ව. කෝකටත් අලුතින් ගෑස් ගහල බලමු, ගෑස් අඩු උනොත් ආයෙ එන්න කූලර් එක දාමු කිව්ව. දාන්න උනොත් කීයක් යනවද කියල විස්තර අහගත්ත. කූලර් එකට Rs 80,000 සහ ලේබර්/සර්විස් චාර්ජ් එක Rs 40,000 . කූලර් එක දාන්න ඩෑශ් බෝඩ් එක සම්පූර්නෙම්ම ගලවන්න ඕන නිසා ලේබර් චාර්ජ් එක ගොඩක් වැඩියි කිව්ව.

ඒ වියදමට හිත හදාගෙන ගෙදර ගියා. මගදි ගෑස් බින්දුවටම බැස්ස. ඇතුලෙ ඉන්න බෑ අමු එම්බාම් ගද. යන ගමන්. ටිකක් ලොකු AUTO AC repair එකකට වාහනේ දාල ප්‍රශ්නෙ කිව්ව. මීටර් හයි කරල ගෑස් ප්‍රෙශර් කරල චෙක් කරල කිව්ව කූලර් එක දාන්න වෙනව කියල. මම කීයක් යනවද කියල ඇහුව. බඩුවලට 9000යි (කූලර් එක + ෆිල්ටර් ). ටෝටල් බිල් එක 17000. එතනින් වැඩේ කරන් ආව.1 year වොරන්ටි එකකුත් දුන්න.

Rs. 17000 වැඩේට 120000ක්. මේලොකෙ ගැලපීමක් නෑනෙ. ටොයොට එකෙන් රත්තරන් දාන්නෙ නෑනෙ. අනිත් එක ඩෑශ්බොර්ඩ් එක ගලවල ෆිට් කරන්න 40000ක්. අරකෙ එක කොල්ලයි තව එකෙක් උගෙ උදව්වට හිටිය. ලස්සනට කෑලි ගලවල, හෝදන්න පුලුවන් ප්ලාස්ටික් කෑලි සේරම හොදට හෝදල ලස්සනට ෆිට් කරල දුන්න.

හැමදේටම ටොයෝට එකටම ගිහින් සල්ලි නාස්ති කරගන්නෙ නැතුව වෙනත් හොද ඔප්ශන් හොයල බලන්න.

ජය වේවා.

 

[pepsik]

Katawa eththa
Lankawe wahana Agent kararo customers la maragenama kanawa.
Mekata mokak hari wisadumak rajayen denna one.
Sadarana mila palanayak​

​

 

[sj2012]

Sira seen eka,
okunge boru ganan witarai. Terumak nee...

 

[sudumalli2009]

 

[kotupala]

ඔව් යාලුව AMW එකෙත් එහෙම තමයි

සර්විස් එකට දාලා තියෙන ලොකු ලෙඩ ටික බලාගෙන ..
පිටින් හදා ගන්න එක හොදයි..


එතකොට අපිට ටිකක් අඩු ගානට වැඩේ කර ගන්න පුලුහන් ...

 

[hiran108]

something wrong here.
- service charge 40000 is not fair
- but cooler price 80000, how someone can buy it for 9000. if its same genuine toyota

 

[Hyaenidae]

how someone can buy it for 9000. if its same genuine toyota

Either it's not genuine or it's a reconditioned part, not brand new sometimes it's not even from the same model

 

[GayanFX2015]

Katjawa eththa
Lankawe wahana Agent kararo customers la maragenama kanawa.
Mekata mokak hari wisadumak rajayen denna one.
Sadarana mila oaalanayak​

​

 

[GayanFX2015]

something wrong here.
- service charge 40000 is not fair
- but cooler price 80000, how someone can buy it for 9000. if its same genuine toyota

ටොයෝට ලන්කා එකේ සර්විස් චාර්ජ් හැමදේටම ඔයවගේ අපප්බ්‍රන්ස ඉලක්කම් තමයි.

කූලර් එකනම් ජෙනුයින් ටොයෝට නමෙයි. ඒත් මොකක් හරි බ්‍රැන්ඩ් නිව් එකක්.චයිනීස් වෙන්න ඇති. ඒත් අවුරුද්දක වොරන්ටි එකකුත් දෙනවනෙ. මට දහ පාරක් දැම්මත් අර ගාන යන්නෙ නෑ.

 

[anuradhamapa]

මම සාමාන්‍යෙන් වාහනේ සර්විස් කරන්නෙ Toyota Lanka එකෙන්. AC එකේ අවුලක් ඇවිත් TL එකට ගියා. ac Cooler එකේ ලීක් එකක් කිව්ව. කෝකටත් අලුතින් ගෑස් ගහල බලමු, ගෑස් අඩු උනොත් ආයෙ එන්න කූලර් එක දාමු කිව්ව. දාන්න උනොත් කීයක් යනවද කියල විස්තර අහගත්ත. කූලර් එකට Rs 80,000 සහ ලේබර්/සර්විස් චාර්ජ් එක Rs 40,000 . කූලර් එක දාන්න ඩෑශ් බෝඩ් එක සම්පූර්නෙම්ම ගලවන්න ඕන නිසා ලේබර් චාර්ජ් එක ගොඩක් වැඩියි කිව්ව.

ඒ වියදමට හිත හදාගෙන ගෙදර ගියා. මගදි ගෑස් බින්දුවටම බැස්ස. ඇතුලෙ ඉන්න බෑ අමු එම්බාම් ගද. යන ගමන්. ටිකක් ලොකු AUTO AC repair එකකට වාහනේ දාල ප්‍රශ්නෙ කිව්ව. මීටර් හයි කරල ගෑස් ප්‍රෙශර් කරල චෙක් කරල කිව්ව කූලර් එක දාන්න වෙනව කියල. මම කීයක් යනවද කියල ඇහුව. බඩුවලට 9000යි (කූලර් එක + ෆිල්ටර් ). ටෝටල් බිල් එක 17000. එතනින් වැඩේ කරන් ආව.1 year වොරන්ටි එකකුත් දුන්න.

Rs. 17000 වැඩේට 120000ක්. මේලොකෙ ගැලපීමක් නෑනෙ. ටොයොට එකෙන් රත්තරන් දාන්නෙ නෑනෙ. අනිත් එක ඩෑශ්බොර්ඩ් එක ගලවල ෆිට් කරන්න 40000ක්. අරකෙ එක කොල්ලයි තව එකෙක් උගෙ උදව්වට හිටිය. ලස්සනට කෑලි ගලවල, හෝදන්න පුලුවන් ප්ලාස්ටික් කෑලි සේරම හොදට හෝදල ලස්සනට ෆිට් කරල දුන්න.

හැමදේටම ටොයෝට එකටම ගිහින් සල්ලි නාස්ති කරගන්නෙ නැතුව වෙනත් හොද ඔප්ශන් හොයල බලන්න.

ජය වේවා.

ok hari ban....

oya un salli wediyen ganne trade name ekata. nethuwa wena magulak ne unge. samahara wita pitin karana eka hodai unta wada. namuth nama gena hoyala . balala weda karawaganna ena prestige crowd ekak innawa. anna unwa tama wediyen toyota target karanne. anith ewwa awedak ne unta. sun lanka eketh ehemai ban.

 

[harshana123]

Thank you for sharing bro

 

[Jack_Sparrow]

agent karayo tamai wahana nathi karanne

 

[hrm]

wahane mokadda? agent gawa repair karana eka nam ithin henama salli karayo thama


math cooler eka damma. cabin filter maru kala. compressor eka oil kala, gas gahuwa, condenser eka clean kala. okkotma 17K giya.(cooler ekata 8000k wage dala thibbe mathaka widiyata). habay machan cooler eka genuine Toyota ekak newei. aluth Thailand/Taiwan wage hadapu common ekak wage man dakke. habay badu weda.


mulu dash ekama galewwe ne. glove box ekai ae langa kellakui galawala wede kala.

 

[exodus293]

Unite Motors also same....i had sort of same experience.....

 

[harindugamlath]

පුදුම වෙන්න දෙයක් නෑ.

ඇක්සල් දෙකක් ගන්න බලල එකක් 1.20ක් කිව්ව එක පැත්තක්. උන්ම කියනව වෙන තැනකින් බලන්නලු.

පස්සෙ හොඳම තත්වෙන් තිබ්බ රීකන්ඩිෂන් දෙකක් ගත්ත එකක් 14,000 ගානෙ.

එන්ජින් රිපෙයාර් එකක් වගේ කරනවනම් බෙයාරින්ග් කැප්, පිස්ටන්, රිංග්ස් වගේ ඒව මුන්ගෙන්ම ගන්න එක හොඳයි. අනිත් බඩු නම් පුලුවන් තරම් පිටින් හොයාගන්න බලන්න. සමහර පාර්ට්ස් නම් හැබැයි සාධාරණ ගනන් තියනව. පිටිපස්ස ස්ප්‍රිං දෙකක් ගත්ත ඒකනම් එකක් 8000ස් ගානක් වුනේ.

ටොයොටා ජෙනුයින් පාර්ට් ගන්න පුලුවන් තව පන්චිකාවත්තෙ GS auto sparesලගෙන්. උන්ගෙ ගනන් සාධාරනයි.

 

[Mr.Tom]

අනිවාර්යෙන් ඕක තමයි තත්වේ. ටොයෝටා ලංකා කියන නමට තමයි ගාන කපන්නේ. වැඩිය ඕනෙ නෑ රුපියල් 200 ට අඩු ස්මාට් කී එකේ බැට්‍රිය ටොයෝටා ලංකා එකේ 2000 ට වැඩී. එකම බැට්‍රිය කිසිම වෙනසක් නෑ.
වාහනයක් අලුත් වැඩියා කරද්දි යන වියදම සහ එන ගැටලු අවම කරන්න තියන හොදම දේ තමයි තමන් දැනුවත් වෙන එක ඒකට අවශ්‍ය විස්තර ඉන්ටනෙට් එක හරහා හොයන එක. මොකද අපි ඉන්නේ 90 දශකයේ නෙවෙයිනේ. ඕනෙ තරම් විස්තර හොයාගන්න මූලාස්‍ර තියනවා. නිකං වැඩිපුර දහස් ගනං ඕවට සල්ලි පූජා කරන්නෙ නැතුව තමන්ගේ වැඩේ තමන් උවමනාවෙන් කර ගන්න එකයි වැදගත්.

ඒ වගේමයි වාහන සර්විස් කිරිල්ලත්. ලොකු ලොකු නම් තියන ආයතන වලට වාහනේ උදේ දාලා හවස ගිහින් ගන්නෙ නැතුව තමන් දන්න පොඩි තැනකට හරි වාහනේ දාලා ලග ඉදලා සර්විස් කර ගන්න එකයි වටින්නේ. ලොකු ලොකු නම් වලින් සර්විස් කරන ආයතන තිබුනට ඒවගේ වැඩ කරන්නේ වැඩි සුදුසු කමක් නැති කොල්ලෝ. නමුත් පොඩි සර්විස් සෙන්ටර් දාගන කරනවා ටෙක් කෝස් කරලා හොදට දැනුම තියන අය. අන්න ඒ වගේ කෙනෙක් හොයලා වාහනේ සර්විස් කර ගන්න එක සාක්කුවටයි වාහනේටයි දෙකටම හොදයි.

 

[Mr.Tom]

පුදුම වෙන්න දෙයක් නෑ.

ඇක්සල් දෙකක් ගන්න බලල එකක් 1.20ක් කිව්ව එක පැත්තක්. උන්ම කියනව වෙන තැනකින් බලන්නලු.

පස්සෙ හොඳම තත්වෙන් තිබ්බ රීකන්ඩිෂන් දෙකක් ගත්ත එකක් 14,000 ගානෙ.

එන්ජින් රිපෙයාර් එකක් වගේ කරනවනම් බෙයාරින්ග් කැප්, පිස්ටන්, රිංග්ස් වගේ ඒව මුන්ගෙන්ම ගන්න එක හොඳයි. අනිත් බඩු නම් පුලුවන් තරම් පිටින් හොයාගන්න බලන්න. සමහර පාර්ට්ස් නම් හැබැයි සාධාරණ ගනන් තියනව. පිටිපස්ස ස්ප්‍රිං දෙකක් ගත්ත ඒකනම් එකක් 8000ස් ගානක් වුනේ.

ටොයොටා ජෙනුයින් පාර්ට් ගන්න පුලුවන් තව පන්චිකාවත්තෙ GS auto sparesලගෙන්. උන්ගෙ ගනන් සාධාරනයි.

මොකටද මල්ලි ඇක්සල් දෙක ගන්න බැලුවේ.

 

[harindugamlath]

මොකටද මල්ලි ඇක්සල් දෙක ගන්න බැලුවේ.

කාර් එකේ ඉනර් CV දෙක ගියා ඉස්සර. ඉනර් CV ගන්න නෑ මෙහෙ. ටොයොට ලංකා එකෙත් තියෙන්නෙ ඇක්සල් එක පිටින්ම. පස්සෙ ඇක්සල් ෂාෆ්ට් දෙක පිටින්ම දැම්මා (CV 4 ම).

 

[Mr.Tom]

කාර් එකේ ඉනර් CV දෙක ගියා ඉස්සර. ඉනර් CV ගන්න නෑ මෙහෙ. ටොයොට ලංකා එකෙත් තියෙන්නෙ ඇක්සල් එක පිටින්ම. පස්සෙ ඇක්සල් ෂාෆ්ට් දෙක පිටින්ම දැම්මා (CV 4 ම).

ආ මල්ලි අර කිව්ව සින් එක නේ.

 

[harindugamlath]

ආ මල්ලි අර කිව්ව සින් එක නේ.