වාහන හින්ද කාපු කටු...

[Mr.Tom]

දැන් ඉතින් මේක කියවන සාමාන්‍ය පෙළ විද්‍යාව නොදන්නා එවුනුයි සාමාන්‍ය දැනීම ඍන මට්ටමේ එවුන් කාර් වල බැටරිය ගලවන්න හයි වෝල්ටේජ් ග්ලවුස් හොයන්න කඩ පීරයි...

dc 12 නේ මචං. වැදුනොත් සෙල්ලම් නෑ. හාට් එක ඇතුලෙන් ගියොත් ඔන්දස්පොට්

 

[janaka5130]

දැන් ඉතින් මේක කියවන සාමාන්‍ය පෙළ විද්‍යාව නොදන්නා එවුනුයි සාමාන්‍ය දැනීම ඍන මට්ටමේ එවුන් කාර් වල බැටරිය ගලවන්න හයි වෝල්ටේජ් ග්ලවුස් හොයන්න කඩ පීරයි...

වාහන ගැන දැනීම අන්තිමයි නේ බං අපේ රටේ එවුන්ගේ.අනික මහේෂයා නියම විදියට වල කපල අරුත් පැන්න නං අනික් එවුන් ගැන කවර කතාද?

 

[~WickZ~]

මේ වම් පැත්තෙ සුදු පාට තීන්ත මාර්ක් එක තියන ක්ලිප් එක ගලවල වාහනේ ස්ටාර්ට් කරලා බලන්න ලෙඩේ පෙරසේමද කියල.. AC දාන්න එපා හොඳේ..

ඒක ගලවල ස්ටාර්ට් කරාමත් 1200ට තමා අයිඩ්ල් තිබුනේ මම ඊට පස්සේ පොඩ්ඩක් රේස් කරලා අල්ලං හිටියා. ඊට පස්සේ අතඇරියම 1000ට වඩා පහල බැහැලා අප් ඩවුන් කර කර ඉන්නවා 1000- 800 අතරේ වගේ. ඊට පස්සේ එන්ජිම ඕෆ් කරලා ආපහු ස්ටාර්ට් කරා. එතකොටත් 1000- 800 අතරේ වගේ අප්ඩවුන් වෙනවා. දැන් තියෙන්නේ ඒ තත්වේ.

(එයා ෆිල්ටර් එකනං මාරු කරේ මේ ලඟදි)

 

[polwattacom]

ඒක ගලවල ස්ටාර්ට් කරාමත් 1200ට තමා අයිඩ්ල් තිබුනේ මම ඊට පස්සේ පොඩ්ඩක් රේස් කරලා අල්ලං හිටියා. ඊට පස්සේ අතඇරියම 1000ට වඩා පහල බැහැලා අප් ඩවුන් කර කර ඉන්නවා 1000- 800 අතරේ වගේ. ඊට පස්සේ එන්ජිම ඕෆ් කරලා ආපහු ස්ටාර්ට් කරා. එතකොටත් 1000- 800 අතරේ වගේ අප්ඩවුන් වෙනවා. දැන් තියෙන්නේ ඒ තත්වේ.

(එයා ෆිල්ටර් එකනං මාරු කරේ මේ ලඟදි)

ගලවපු එක හයි කරලා එතන තියන අනික් ක්ලිප් එක ගලවල ස්ටාර්ට් කරලා බලන්න නැවත පෙරසේමද කියල?

 

[janaka5130]

dc 12 නේ මචං. වැදුනොත් සෙල්ලම් නෑ. හාට් එක ඇතුලෙන් ගියොත් ඔන්දස්පොට්

එහොම ලිඳේ දාන්න එපා බං

 

[~WickZ~]

ගලවපු එක හයි කරලා එතන තියන අනික් ක්ලිප් එක ගලවල ස්ටාර්ට් කරලා බලන්න නැවත පෙරසේමද කියල?

එම ස්ටෝරියමයි

අයියෙ මම පී එම් එකක් දැම්මෝ

 

[polwattacom]

dc 12 නේ මචං. වැදුනොත් සෙල්ලම් නෑ. හාට් එක ඇතුලෙන් ගියොත් ඔන්දස්පොට්

සත්‍ය වශයෙන්ම AC වැදුන වගේ නෙවෙයි DC වැදුනොත්... අනිවා එලොවම තමයි..

 

[mahesh1297]

dc 12 නේ මචං. වැදුනොත් සෙල්ලම් නෑ. හාට් එක ඇතුලෙන් ගියොත් ඔන්දස්පොට්

Engine එක ස්ටාර්ට් එකේ තියෙද්දී එහෙම බැටරිය අල්ලන්න ගියොත් කෙලින්ම වදින්නේ ඉග්නිෂන් කොයිල් එකෙන් එන කරන්ට් එක බන්.. ඒක DC නෙමෙයි AC නේ බන්.. ඒක වැදුනොත් නම් ඉතින් ........ ඒ හින්දා තමා කිසිම කෙනෙක් එන්ජිම ස්ටාර්ට් එකේ තියෙද්දී බැටරිය ගලවන්නේ නැත්තේ...

 

[රත්තරං]

12v බැට්රි ගලවන්නද බන් ඹය ග්ලව්ස් 2 ගත්තේ 12v

පොඩ්ඩක් වයර් කෑල්ලක් අල්ලලා ගාවලා බලපන්කෝ... අම්මෝ වැදුනොත් එහෙම ආයේ කෙලින්ම කන්‍යාවෝ 72 ගාව තමා නවතින්නේ

මචන් රේඩියේටරේට ටැප් එකක් හයිකරගන්න බැරිද? ඔය දුර ගමන් යන වෙලාවක තේකක් හදන් බොන්න

 

[රත්තරං]

dc 12 නේ මචං. වැදුනොත් සෙල්ලම් නෑ. හාට් එක ඇතුලෙන් ගියොත් ඔන්දස්පොට්

ආයෙත් අහලා...

අපේ ගෙවල්වල 230 බල්බ් එකකට වඩා කාර් එකේ ලයිට් එක කොච්චර එලියද? ඉතින් හිතාගනින්කො

 

[polwattacom]

එම ස්ටෝරියමයි

අයියෙ මම පී එම් එකක් දැම්මෝ

PM බලන්න විදියක් නැතෝ.. අවම පහසුකම් යටතේ එලකිරියට ලොග් වෙලා සිටින්නේ.. PM බැලීමට ගියොත් නැවත ත්‍රෙඩ් එකට ගොඩවීමට පැයක් හමාරක් .....

 

[රත්තරං]

3. කොහෙන්ද බන් ගත්තේ... බ්‍රෑන්ඩ් එක මොකක්ද? මගෙත් බැටරි එක ගලවන්න ග්ලවුස් දෙකක් නැතුව ඉන්නේ.. නැත්තන් කරන්ට් වැදිලා අලුත් අවුරුද්දේ ඉස්පිරිතාලේ ඉන්න වෙනවා...

ඩියුරෙක්ස් කියල එකක් තියෙනවා. ඒක තමා හොදම

 

[Barak Obama]

Machanla VVT kiyanne mokakda ban engine wala ?? VVT engine petrol pichchenawa wedida???

 

[polwattacom]

එම ස්ටෝරියමයි

අයියෙ මම පී එම් එකක් දැම්මෝ

බ්රේක් ඔයිල් ටැංකිය ගාව තියන පොඩි රබර් බටේ හයිවෙලා තියන ඩයප්‍රම් එකට වයර් දෙකක් හයිවෙලා තිබේනම් එම ක්ලිප් එකක්ද ගලවා ස්ටාර්ට් කොරල බලන්න..

 

[රත්තරං]

Machanla VVT kiyanne mokakda ban engine wala ?? VVT engine petrol pichchenawa wedida???

VVT = Variable valve timing

http://en.wikipedia.org/wiki/Variable_valve_timing

VVTI = Variable Valve Timing with intelligence

http://en.wikipedia.org/wiki/VVT-i


VVT-i kiyanne toyota technology ekak. hodata thel karanawa

 

[Barak Obama]

VVT = Variable valve timing

http://en.wikipedia.org/wiki/Variable_valve_timing

VVTI = Variable Valve Timing with intelligence

http://en.wikipedia.org/wiki/VVT-i


VVT-i kiyanne toyota technology ekak. hodata thel karanawa

ela machan thanks..

 

[රත්තරං]

මාගේ ගියර් පෙට්ටිය සාදා ගැනීමට ඔබටත් දායක වෙන්න පුලුවන්

රුපියල් 100ක් ඊට ඉහල මුදලක් ග්‍රාමීය බැංකුවේ හොරොව්පතාන ශාඛාවේ ගිනුම් අංක 1122331425-585 ට බැරකල හැක



පිං කැමති සැමට ආරාදනා

​

 

[janaka5130]

මාගේ ගියර් පෙට්ටිය සාදා ගැනීමට ඔබටත් දායක වෙන්න පුලුවන්

රුපියල් 100ක් ඊට ඉහල මුදලක් ග්‍රාමීය බැංකුවේ හොරොව්පතාන ශාඛාවේ ගිනුම් අංක 1122331425-585 ට බැරකල හැක



පිං කැමති සැමට ආරාදනා

​

මේ නං අළුත්ම පෙට්ටියක් ගේන්න වගේ හදන්නෙ

 

[polwattacom]

මාගේ ගියර් පෙට්ටිය සාදා ගැනීමට ඔබටත් දායක වෙන්න පුලුවන්

රුපියල් 100ක් ඊට ඉහල මුදලක් ග්‍රාමීය බැංකුවේ හොරොව්පතාන ශාඛාවේ ගිනුම් අංක 1122331425-585 ට බැරකල හැක



පිං කැමති සැමට ආරාදනා

​

වෙසක් පෝය දිහාට බලමු..

 

[රත්තරං]

මේ නං අළුත්ම පෙට්ටියක් ගේන්න වගේ හදන්නෙ

බාසා ආගිය අතක් නෑ. බාලා හදලා හයිකරනවට වඩා ලාබයි තියල දාන එක

පොඩි සැකේකුත් තියෙනවා.වයිපරේගේ කාර් එකේ R D N වගේ නෙමේ මේකේ තියෙන්නේ. වයිෆ් එක දවසයි පැද්දේ පහුවෙනිදට පහුවෙනිදා ලෙඩේ ආවා. රිවර්ස් එකටවත් කෙලල ඇරියද මන්ද