වැඩේ එල මචන්. දැන් මගේ 125 ST වගේම ඇති
![]()
monawada bn oya thiyenne gadgets? GoPro ekak neda? dashcam ekakda? ethakota ara thiyenne rpm meter ekak da

වැඩේ එල මචන්. දැන් මගේ 125 ST වගේම ඇති
![]()

ah ow ow dan mathak une..
CT 100 ekata bari wei ban.
Handle eke end eka purawala tiyenne one..
CT 100 eke nikan hilak tiyena batayakda koheda tiyenne.
Service karaddi balapan accelarator grip eka galawala..




ela ela
one nam handle eka kelawata podi plate kallak passala danna bariye, nathnam discover handle ekakma danawa
service nam karanne na bn
oil maru kirili, brake shoes maru kirili, cable oil kirili/maru kirili serama gedaradi thamai karanne![]()
ඒවනම් අවුලක් නෑ ගෙදරදි කරන එක
එන්ජින් ටැපට් එහෙම චෙක් කරපන් සර්විස් එකකින් 5000න් 5000ට වත් එහෙනම්
හැන්ඩ්ල් එක ගනන් නෑ බන් වැඩිය 1950ක් වගේ
අවුල තියෙන්නේ ඕකේ වයර් මාරු කරන්න වෙයිද දන්නේ නෑ
වයර් කොට වෙයි සමහර විට
මම මේ ටිකේ බලන්නේ පල්සරේ වගේ බැක් ලයිට් එක තියෙන ස්විච් සෙට්කරගන්න
මේවගේ
![]()


oya mokak hari wadakata garage ekata giya welawata tappet check karanawa bn![]()
seat eka yata ehema awurudu 8-10k parana duwili thattuwak thiyenawa
eka thama mama baluwe caliber nathnam platina ekaka switch gedi dekak daganna. obana signal switch eka enne. meke thiyenne nikan three position switch ekakne.
owa nam danna ba bn mewata. battery eke wada seemithai. 2.5A battery eka. headlight okkoma weda karanne magnito current eken. kohomath wiring eka kapala kotala wenas karana eka hoda na bn. mamath amuthuwen dala thiyenne horn dekak witharai, ekath wiring ekata damage ekak nokara![]()


oya mokak hari wadakata garage ekata giya welawata tappet check karanawa bn![]()
seat eka yata ehema awurudu 8-10k parana duwili thattuwak thiyenawa
eka thama mama baluwe caliber nathnam platina ekaka switch gedi dekak daganna. obana signal switch eka enne. meke thiyenne nikan three position switch ekakne.
owa nam danna ba bn mewata. battery eke wada seemithai. 2.5A battery eka. headlight okkoma weda karanne magnito current eken. kohomath wiring eka kapala kotala wenas karana eka hoda na bn. mamath amuthuwen dala thiyenne horn dekak witharai, ekath wiring ekata damage ekak nokara![]()


















මමනම් මුකුත් වෙනසක් කරලා නෑ.ආපු විදියටම තියෙනවා.ටැංකියේ පේන්ට් එක සවුත්තු වෙලා තියෙනවා.ඒහැර ඔරිජිනල් තත්වයේ තියෙනවා.![]()
පේන්ට් එක අලුතෙන් ගහන්න පුලුවන් මචන්
පේන්ට් කරලා ස්ටිකරස් පංචිකාවත්තෙන් අරගෙන
ආයෙත් උඩින් පෙන්ට් කෝට් එකක් ගානවා වාර්නිෂ් වගේ මොනවද
හොද පේන්ට් බාස් කෙනෙක් අල්ලගත්තා නම් අලුත් බයික් එකක් වගේ කරගන්න පුලුවන්
අද මම පිටිපස්සෙ ටයර් එකට බයි බායි කිව්ව
හෙට ග්රීස් කොරන්න ඕන ඉස්සරහයි පිටිපස්සයි ගලවලගත්ත ගමන් ගලවල ග්රීස් කොලාට පස්සෙ ආයෙ ග්රීස් කොලේම නෑ
![]()
ජයරත්න මල්ශාලාවේ අදහසකි
අපරාදේ පරණ ටයරයෙන් තව කාලයක් දුවන්න තිබුනා.




ට්රයි එකක් දෙන්න ඕනි.ටැංකියට අත තියන්න බයයි බන් බඩා මාමගේ ටැංකියට වෙච්චි දේ මතක් වෙනකොට
ඇයි දන්නේ නැද්ද?
අලුතෙන් ටැංකියක් තියන්න උනානේ.
Edit kare mokenda bn?
As deka nilankara una![]()

Okata monawada ban occhara hi karala tiyenne...
![]()
monawada bn oya thiyenne gadgets? GoPro ekak neda? dashcam ekakda? ethakota ara thiyenne rpm meter ekak da![]()
SJ4000 එකක් සෙට් කරලා තියෙන්නේ ඩෑෂ්කැම් එකක් විදිහට. ඒකනම් සෑහෙන්න වටිනවා.

මම මේ ටිකේ බලන්නේ පල්සරේ වගේ බැක් ලයිට් එක තියෙන ස්විච් සෙට්කරගන්න
මේවගේ
http://www.team-bhp.com/forum/attac...-rs200-ridden-factory-test-track-13pulsar.jpg
මාත් කලින් discover 100 එකේ නම් ආපු විදියටම තියාගෙන හිටියේ
මේකේ නම් පොඩි වෙනසක් කරන්න ආසයි
ඒ කිව්වට බීට් ගහන්න
සයිලන්සරේ උඩින් දේවාලේ වගේ යකඩ වැටවල් ගහන්න වගේ ඒවා නෙමෙයි
ඔරිජිනල් එන පාර්ට්ස්ම දාලා වෙනසක් කරන්න බැලුවේ
Bar end weight දෙක සෙට් කලා වගේ
තව discover 125ST එකේ එන කන්නාඩි දෙකක් දාගන්න ඕන
මේකේ බෝල කන්නාඩි කැතයි
අර පල්සර් ස්විච් එකේ එන්ජින් කිල් එක ඇර අනිත් ඒවට නම්
වයරින් එක වෙනස් කරන්න ඕන නෑ
මෙහෙම දිගින් දිගටම ගිහින් ඩිජිටල් මීටරේකුත් සෙට් කරයිද දන්නේ නෑ
![]()



ඔබ දන්නවාද ?
පෙර පරිදිම මෙම වසර තුලත් පල්සර් ක්ලබ් ට්රිප යෑම තුලින්, මේ දක්වා අප ගමන්කල ට්රිපයන්හි මුලු දුර ප්රමාණය සුපිරි දේශාටක ටොලමි මහතා සිය ජීවිතයේ ගමන් කල මුලු දුර ප්රමාණයට සමානවන බව !
පල්සර් ක්ලබ් සාමාජිකයකු ලෙස ඔබටත් මෙපිලිබදව නිහතමානී ආඩම්බරයක් දැනේනම් හැකිතාක් මෙය යහලුවන් අතර share කරන්න
![]()





