කාර් ටයර්

[MAYBACH]

මගෙ කාර් එකේ ටයර් , සර්විස් ස්ටේශන් දෙකකින්ම කීව දිරලා වගේ කියලා. කාර් එක 2016 ඔරිජිනල් ආව ඒව තමා තාම තියෙන්නෙ.
නමුත් වැඩිපුර ගෙවිලත් නෑ.
තාම ප්‍රශ්නයක් වෙලත් නෑ...

මට තේරෙන්නෑ ඒක කොහොමද කියන්නෙ කියලා.

ආනයන සම්භාදක වලට කාර් ටයර් අඩoගු හින්දා, ටයර් මිලත් ඉස්සරහට වැඩි වෙයි නේද?

මම හිතුවෙ ටයර් 4ක් අරන් ගෙදර තියාගෙන, දැනට තියෙන ටයර් තව මාස කීපයක් පාවිච්චි කරන්න.

එහෙම අලුත් ටයර් අරන් ගෙදර තියා ගන්න එක , ප්‍රශ්නයක් නෙවෙයිද.?

මේ ගැන දන්න කෙනෙක් කියන්නකො.

 

[Emios]

Tyres are good for 3 to 5 years from manufacture.so buy it now if you are to replace within months.make sure to buy a new tire stamped with late manufacturing date.runing with a expired tyre is risky.

 

[buddikagayan]

Tyres Expired wenawa ban.. Terumak na

 

[naveenr]

tire awurudu 5-6 k yanakota expire wenawa. eta passu use karana eka dangerous. tire athule kambi dirala tire pupuranna puluwan.

tire wala manufacture date eka balanna
https://www.mycarhelpline.com/index.php?option=com_easyblog&view=entry&id=577&Itemid=91

 

[-333-]

Manufactere date බලලා ළඟ දවසක අපුව ගන්න. Tiyre එකේ ගහලා තියෙනවා. මාසේ and අවුරුද්ද.

Gressmonkey වල දාල තිබ්බා discount සීන් එකක්. ඒත් සමහර වෙලාවට, ඔය site වලට වඩා, town වල tire කඩේ අඩුවට තියෙනවා.

2016 ආපු එකක් නම් දැන් කාලේ හරි.

 

[Fallujah]

ටයර් වල තියෙනවා කල් ඉකුත්වීමේ දිනයක්. ඒක දේශගුණය, ධාවන තත්වය වගේ විවිද හේතු මත එහෙ මෙහෙ වෙන්න පුළුවන්.

මගෙත් ඔහොම මාරු කරන්න කරලා තිබ්බ ටයර් එකක් දාගෙන වාහනේ යද්දී ටයර් එක පුපුරලම ගියා. ලොකු වේගයකින් හයිවේ එකේ වගේ ගිය වෙලාවක නං විශාල අනතුරක් වෙන්න ඉඩ තිබ්බා. කම්බි ටිකත් කැඩීලාම ගිහිල්ලා, ටයරේ කැඩිලා වෙන්වෙලා තිබ්බා. ඒ නිසා ඔයත් 2016 ආපු ටයර් නං දැන් මාරු කරන එක හොදයි කියලා මට හිතෙන්නේ.

අර මුලින් කිව්ව ටයර් වල කාලය ඉකුත් වෙන හේතුව නිසා කලින් අරගෙන තියාගෙන ඉන්න එකත් එච්චර හොද වැඩක් නෙමෙයි නේද.

 

[MAYBACH]

Tyres are good for 3 to 5 years from manufacture.so buy it now if you are to replace within months.make sure to buy a new tire stamped with late manufacturing date.runing with a expired tyre is risky.

Thank you...

---

Tyres Expired wenawa ban.. Terumak na

මම ටයර් කඩෙන් ගන්න යන්නෙ ලඟම නිෂ්පාදනය කරපු එකක්
------ Post added on Sep 10, 2021 at 12:08 PM

---

tire awurudu 5-6 k yanakota expire wenawa. eta passu use karana eka dangerous. tire athule kambi dirala tire pupuranna puluwan.

tire wala manufacture date eka balanna
https://www.mycarhelpline.com/index.php?option=com_easyblog&view=entry&id=577&Itemid=91

Thank you machan
------ Post added on Sep 10, 2021 at 12:08 PM

---

Manufactere date බලලා ළඟ දවසක අපුව ගන්න. Tiyre එකේ ගහලා තියෙනවා. මාසේ and අවුරුද්ද.

Gressmonkey වල දාල තිබ්බා discount සීන් එකක්. ඒත් සමහර වෙලාවට, ඔය site වලට වඩා, town වල tire කඩේ අඩුවට තියෙනවා.

2016 ආපු එකක් නම් දැන් කාලේ හරි.

මම බලන්නම්, ගොඩක් ස්තුතියි
------ Post added on Sep 10, 2021 at 12:09 PM

 

[malakadss]

පුතා අනිවාර්යයෙන් ඉස්සරහා ටයර් දෙක මාරු කරන්න. ඔය දිරපු ටයර් හයි වේ එකේ වගේ යනකොට බොහො විට ඩෑමේජ් වෙන්න ඉඩ තීයෙනවා. 100 ට වගේ යනකොට ඉස්සරහා ටයර් එකක් ගියා කියන්නේ අනිවා අඩුම ගානේ වෑටට ගෙවන්නවත් වෙනවා. වාහනේක බ්‍රෙක් වගේම තමා ටයරුත් හොදට තියෙන්න ඕනේ

 

[MAYBACH]

ටයර් වල තියෙනවා කල් ඉකුත්වීමේ දිනයක්. ඒක දේශගුණය, ධාවන තත්වය වගේ විවිද හේතු මත එහෙ මෙහෙ වෙන්න පුළුවන්.

මගෙත් ඔහොම මාරු කරන්න කරලා තිබ්බ ටයර් එකක් දාගෙන වාහනේ යද්දී ටයර් එක පුපුරලම ගියා. ලොකු වේගයකින් හයිවේ එකේ වගේ ගිය වෙලාවක නං විශාල අනතුරක් වෙන්න ඉඩ තිබ්බා. කම්බි ටිකත් කැඩීලාම ගිහිල්ලා, ටයරේ කැඩිලා වෙන්වෙලා තිබ්බා. ඒ නිසා ඔයත් 2016 ආපු ටයර් නං දැන් මාරු කරන එක හොදයි කියලා මට හිතෙන්නේ.

අර මුලින් කිව්ව ටයර් වල කාලය ඉකුත් වෙන හේතුව නිසා කලින් අරගෙන තියාගෙන ඉන්න එකත් එච්චර හොද වැඩක් නෙමෙයි නේද.

මම නොහිතපු පැත්තක්, මම හිතුවෙ හුලo බහී වගේ කියලා. ඇත්තටම පුපුරන්න ඉඩ තියෙනව නේන්නම්.
ඉක්මනින් දාගන්න ඕන. ගොඩක් ස්තුතියි

---

පුතා අනිවාර්යයෙන් ඉස්සරහා ටයර් දෙක මාරු කරන්න. ඔය දිරපු ටයර් හයි වේ එකේ වගේ යනකොට බොහො විට ඩෑමේජ් වෙන්න ඉඩ තීයෙනවා. 100 ට වගේ යනකොට ඉස්සරහා ටයර් එකක් ගියා කියන්නේ අනිවා අඩුම ගානේ වෑටට ගෙවන්නවත් වෙනවා. වාහනේක බ්‍රෙක් වගේම තමා ටයරුත් හොදට තියෙන්න ඕනේ

ඉක්මනින් මාරු කර ගන්නම්. ස්තුතියි
------ Post added on Sep 10, 2021 at 12:11 PM

 

[wqe123]

අරන් මාස කීපයක් ගෙදර තියාගන්න එක තේරුමක් නෑ...
අලුත් ටයර් දාන තරමට හොදයි.
පරණ ටයර් උනත් හැමදාම දුවනවා නම් පොඩ්ඩක් වැඩිපුර කල් අල්ලනවා එක තැන වැඩිපුර නවත්තලා තියන වාහනයකට වදාඅ

ටයර් කොහොමත් නිෂ්පාදිත දිනේ ඉදන් අවුරුදු 3-5 තමා කල් පනින දිනේ. ඒ කියන්නේ වාහනේට දාලා 2-3 ක් තමා උපරිම දුවන්න පුළුවන් ප්‍රමිතියට අනුව. එත් අවුරුදු 5-7 දුවන අය ඉන්නවා. අනතුර හා මිල හා ,රිසක් එක අතර තමා තීරණය....
පරණ ටයර් යන්නේ බලාගෙන ඉද්දී. පැත්ත ගෙවෙන්න, කම්බි කැඩෙන්න සෙට් උනොත් 100km දුවාගන්න බැරි වෙන අවස්ථා බොහොමයි. නිකන් හිතන්න බදුල්ල, කතරගම ගිය වෙලාවක සෙනසුරාදා ,ඉරිදා රෑක උනොත් අනාතයි.

හොදම දේ ඔය වගේ වෙලාවක පුළුවන් නම් 4 ම එක පාර මාරු කරලා පැත්ත/ඉස්සරහා පස්ස මාරු කර කර දුවන එක....

 

[MAYBACH]

අරන් මාස කීපයක් ගෙදර තියාගන්න එක තේරුමක් නෑ...
අලුත් ටයර් දාන තරමට හොදයි.
පරණ ටයර් උනත් හැමදාම දුවනවා නම් පොඩ්ඩක් වැඩිපුර කල් අල්ලනවා එක තැන වැඩිපුර නවත්තලා තියන වාහනයකට වදාඅ

ටයර් කොහොමත් නිෂ්පාදිත දිනේ ඉදන් අවුරුදු 3-5 තමා කල් පනින දිනේ. ඒ කියන්නේ වාහනේට දාලා 2-3 ක් තමා උපරිම දුවන්න පුළුවන් ප්‍රමිතියට අනුව. එත් අවුරුදු 5-7 දුවන අය ඉන්නවා. අනතුර,රිසක් හා මිල

ස්තුතියි

 

[Manash]

mageth 2016 manufactured car eke tyres maru kara masa 4kata wage kalin. ewa wala katta tikak(1000km) thibba habai expire wela. aluthen damma. parana tyre 4 2800 kata wikunuwa

 

[wqe123]

ස්තුතියි

මගේ අත්දැකීම.
බණ්ඩාරවෙලදී කන්දකට ගියහම කම්බි කැඩුනා. හවස. මගේ ටයර් size හොයන්න අමාරුයි. අන්තිමට බණ්ඩාරවෙල ඉදන් බදුල්ලට ගිහින් හොයාගත්ත දන්නා දන්නා ඔක්කොටොම කතා කරලා. කඩෙන් කඩේට බඩගාලා. වෙනදා ගන්න ටයර් 9000. අම්බුනේ 16,000.00 මාරු කරන්න ව්හීල් බැලන්ස් වලට 1400 ඔක්කොම 17400. හොදම දේ හම්බුන එකම ටයර් එක අවුරුදු 5ක් පරණ පැකින් කඩපු නැති එකක්. මොනා කරන්නද දැම්මා. කොළබ එන්නත් එපයි. ඊටපස්සේ තමා වඩාත් රසවත්. දැන් ටයර් 3ක් එක ජාතියේ. 2ක් ජාති දෙකක්. (ඔක්කොම ජාති 3ක්) ස්පෙයර් වීල් එක සවුත්තු වෙලා යම් දුරකට. ඇයි එකත් දුවනවා නේ. දැන් ටයර් 2ක් එක ජාතියෙන් සෙට් කරගන්න ගියහම අනිත් එක ගන්න ඕනත් අර 16,000 එකන්. එකත් අවුරුදු 5කට සැරයක් design මාරු කරන නිසා කට්ට රටාව පොඩි වෙනසක් තියනවා.

ඕක උනේ නොදැනීම තමා. මොකද ගමන යනකොට ටයර් ඉතා හොද තත්ත්වයේ තිබුනා. අඩුම තව 10,000ක් දුවන්න ෂුවර් වගේ පෙනුනේ. හැබැයි කල් පැනලා. කොරෝනා වලට හැමදාම දුවන වාහනේ නවත්තලා මාස දෙකක් තියලා දුවන්න ගත්තාම කම්බි කැඩුනේ බලාගෙන ඉද්දි.... අන්තිමට උනේ වැඩි ගණන් එත් පොඩි වෙනස්කම් සහිත ටයර් දෙකක් දාගන්න උනා. අනිත් දෙක වෙනදා දාන ජාතියෙන් දාගත්තා.... එත් එක ටයර් එකක් පරණයි. එක පස්සටම තමා ඉතින් ගෙවෙනකන්. සම්පූර්ණ අවුල් ඔක්කොම එකෙන්.

 

[fdk]

Rubber perishes, max 5 years can even if the tread is there the tyre starts cracking

 

[jeewan tk]

kohamada ban tyer dirala kiyala hoyaganne..?

 

[wqe123]

kohamada ban tyer dirala kiyala hoyaganne..?

hoyagannakota kohomath badu packet. mage experience eka kiyopan uda.
hodama de 5yrs yanakota manufacturing year eka hugak aluth set ekak daagenna eka.
ethakota thwa awurudu 4k wath duwaganna puluwan.

oya okkoma prashna low milage karayanta.. anith unta moka dammath awulak naa tyre awurudu 2k un duwanne naa ne.....

 

[hodakolla]

BUMPER

 

[MAYBACH]

මගේ අත්දැකීම.
බණ්ඩාරවෙලදී කන්දකට ගියහම කම්බි කැඩුනා. හවස. මගේ ටයර් size හොයන්න අමාරුයි. අන්තිමට බණ්ඩාරවෙල ඉදන් බදුල්ලට ගිහින් හොයාගත්ත දන්නා දන්නා ඔක්කොටොම කතා කරලා. කඩෙන් කඩේට බඩගාලා. වෙනදා ගන්න ටයර් 9000. අම්බුනේ 16,000.00 මාරු කරන්න ව්හීල් බැලන්ස් වලට 1400 ඔක්කොම 17400. හොදම දේ හම්බුන එකම ටයර් එක අවුරුදු 5ක් පරණ පැකින් කඩපු නැති එකක්. මොනා කරන්නද දැම්මා. කොළබ එන්නත් එපයි. ඊටපස්සේ තමා වඩාත් රසවත්. දැන් ටයර් 3ක් එක ජාතියේ. 2ක් ජාති දෙකක්. (ඔක්කොම ජාති 3ක්) ස්පෙයර් වීල් එක සවුත්තු වෙලා යම් දුරකට. ඇයි එකත් දුවනවා නේ. දැන් ටයර් 2ක් එක ජාතියෙන් සෙට් කරගන්න ගියහම අනිත් එක ගන්න ඕනත් අර 16,000 එකන්. එකත් අවුරුදු 5කට සැරයක් design මාරු කරන නිසා කට්ට රටාව පොඩි වෙනසක් තියනවා.

ඕක උනේ නොදැනීම තමා. මොකද ගමන යනකොට ටයර් ඉතා හොද තත්ත්වයේ තිබුනා. අඩුම තව 10,000ක් දුවන්න ෂුවර් වගේ පෙනුනේ. හැබැයි කල් පැනලා. කොරෝනා වලට හැමදාම දුවන වාහනේ නවත්තලා මාස දෙකක් තියලා දුවන්න ගත්තාම කම්බි කැඩුනේ බලාගෙන ඉද්දි.... අන්තිමට උනේ වැඩි ගණන් එත් පොඩි වෙනස්කම් සහිත ටයර් දෙකක් දාගන්න උනා. අනිත් දෙක වෙනදා දාන ජාතියෙන් දාගත්තා.... එත් එක ටයර් එකක් පරණයි. එක පස්සටම තමා ඉතින් ගෙවෙනකන්. සම්පූර්ණ අවුල් ඔක්කොම එකෙන්.

ලොකු කථාවක් , ස්තුතියි

 

[Honda.putha]

ටයර් වල තියෙනවා කල් ඉකුත්වීමේ දිනයක්. ඒක දේශගුණය, ධාවන තත්වය වගේ විවිද හේතු මත එහෙ මෙහෙ වෙන්න පුළුවන්.

මගෙත් ඔහොම මාරු කරන්න කරලා තිබ්බ ටයර් එකක් දාගෙන වාහනේ යද්දී ටයර් එක පුපුරලම ගියා. ලොකු වේගයකින් හයිවේ එකේ වගේ ගිය වෙලාවක නං විශාල අනතුරක් වෙන්න ඉඩ තිබ්බා. කම්බි ටිකත් කැඩීලාම ගිහිල්ලා, ටයරේ කැඩිලා වෙන්වෙලා තිබ්බා. ඒ නිසා ඔයත් 2016 ආපු ටයර් නං දැන් මාරු කරන එක හොදයි කියලා මට හිතෙන්නේ.

අර මුලින් කිව්ව ටයර් වල කාලය ඉකුත් වෙන හේතුව නිසා කලින් අරගෙන තියාගෙන ඉන්න එකත් එච්චර හොද වැඩක් නෙමෙයි නේද.

මගෙත් ඔරිජිනල් ටයර් දෙක ගෙවිලා නැතුව හොඳට තිබ්බා. ඒත් හයිවේ දැම්ම ගමන් දෙදරනවා. මම දැනගෙන හිටියේ නෑ ටයර් වල කේස් එකක් කියලා.

පස්සෙ වීල් එලයිග්මන්ට් තැනකට දැම්මම එතනින් කිව්වා. ටයර් වල කම්බි දිරලා අලුතින් දාන්න කියලා. ගෙවිලා නොතිබිච්ච හින්දා මම හිතුවේ මුන් ගාන කඩාගන්න කරන වැඩක් කියලා. ඒත් තව තැනකිනුත් කිව්වට පස්සෙ දාගත්තා.

ඊටපස්සෙ හයි වේ එකේ අර වගේ ගැස්සිල්ලක් ආවෙ නෑ.

 

[jeewan tk]

hoyagannakota kohomath badu packet. mage experience eka kiyopan uda.
hodama de 5yrs yanakota manufacturing year eka hugak aluth set ekak daagenna eka.
ethakota thwa awurudu 4k wath duwaganna puluwan.

oya okkoma prashna low milage karayanta.. anith unta moka dammath awulak naa tyre awurudu 2k un duwanne naa ne.....

ehenam matath next year maru karaganna wei