ඇයි මේවා මුහුදෙ ගිල්ලන්නෙ? හදන්නම බැරි ඒවාද? අඩුම ගානේ යකඩ වලට විකුනලා කීයක් හරි හොයා ගන්නවත් බැරිද ctb එකට?
මට පේන්නෙ බොඩිය විතරයි ගිල්ලවන්නෙ ? එන්ජින් සේරම වටිනා කොටස් ගලවලා අරගෙන ඇති .
ape pathe depo ekek oya thiyenawa bodiya witharai , anith parts okkoma kalinma kuddo galawan yanawaමට පේන්නෙ බොඩිය විතරයි ගිල්ලවන්නෙ ? එන්ජින් සේරම වටිනා කොටස් ගලවලා අරගෙන ඇති .
Hoda wadak ban, coral hadenna danne. Mechchra kal diranakam ekektawath ganak naa. Eken wadak gaththama thamaa kastiya form wenne![]()
![]()
උඹ ඕක ගත්ත තැන ඕක එහොම කරන්නෙ ඇයි කියන විස්තරේ තිබ්බෙ නැද්ද ?
කොරල් පර නැවත වගාවීමට සහ මත්ස්ය නිවස්න ඇතිකරලා මත්යයන් වැඩි කරන්න ඕක කරන්නෙ....
ඔක ගිල්ලුවේ මාලු බොවෙන්න . මාලුන්ට සුදුසු පරිසර තත්වයක් ඇතිකරන්න තමා ඕවා ගිල්ලුවේ. සමහර රටවල් උත් ඔහොම කරනවා
Under quarantine.... කියලා තමයි කියන්නේ
ඔක ගිල්ලුවේ මාලු බොවෙන්න . මාලුන්ට සුදුසු පරිසර තත්වයක් ඇතිකරන්න තමා ඕවා ගිල්ලුවේ. සමහර රටවල් උත් ඔහොම කරනවා
Parisara dushanaya wen nadda
ඔය සීන් එක් දැන් සතියක් විතර පරනයි.බස් එකේ වටිනා කෑලී,එන්ජිම් අනන්මන් ගලවලා අයින් කරලා,බොඩිය විතරයි ඔය..ඔය තියන සෙට් එක කලින් වෙන්දේසි කිහිපයකටම දාලා විකිනිලා නැතුව ඉතුරු වුන බස් සෙට් එකක්.ඔය ටික තලලා කරලා වෙන වැඩකට ගන්නවට වඩා ලාබයි අලුතෙන් බස් ගේන එක..පරන බස් ටික මුහුදේ ගිල්ලලා කෘතිම කොරල්පරයක් නිර්මාණය කරනන එක තමයි අරමුණ.ඒකෙන් මාලු අස්වැන්න වැඩි වෙනවා,සංචාරක කර්මාන්තය දියුණු වෙනවා දීර්ඝ කාලීනව ලාබයි.බස් එක තලනවට වඩා.
Mkakda bn me seen eka adamane dakke
අනික බන් ඔය පරන බස් දෙතුන්පාරක් වෙන්දේසි කරලා කවුරුවත් ගත්තෙ නැහැලුනේ
පරන වාහන හදන එකේ සීමාවකුත් තියනවනේ, අන්තිමට ඕව හදනවට වඩා ඕක අතඇරලාම දාන එක ලාබ වෙනවා බන්
ඔය මාලු සහ කොරල් සීන් එකෙන් ඕක හදනවාට වඩා long term ආදායමක් රටක් විදියට එනවා අනිවාර්යෙන්.
යකඩ වලට ගන්න බැරිද බන් ?
ඔය යකඩ කැලි ටික නිකන් දුන්න නම් , යකඩ වලට විකුනලා කීයක් හරි හොයා ගන්න.
මේකත් ප්රොයෝජනවත් වැඩක් නේද මචන් මාළුන්ගේ බෝවීම වැඩි වෙනවා කියල තමයි කියන්නේ
owaye corel hadenawa eetapasse
![]()