Nissan leaf

[රත්තරං]

එපාවුනා

20 ට අඩු
2000 -2002+
G-H+ numbers ජපන් කාර් මොනවද තියෙන්නෙ

fb15,110,ek3,bj5p, balino, cultas, Bj3p, cs1, bj5w,soluna, oya thiyenne ban one tharam

 

[cuteoz]

leaf eka dan wedak nehe, laksha 30ta dunnath, isserahata genna beri hinda, oke market eka nathi wenawa.

car sale ekakin kiwwe leaf tika aran wedak nehe, dan tiyena aya oka wikuanne hadai, tiyena aya paya 8k charge karanna wenawa, km 130k yanne.

 

[DAMER]

 

[monson]

Machan රත්තරං Vios 2003//4/5(Auto) or Civic Es1-vti/es8-exi 2004/5(Auto/cvt) 2n mokadda recommend karanne?

 

[nvhcc89]

ජැක් ස්පැරෝස්ගේ නිවුන් සහෝදරයා ඩිටෙක්ටඩ්

406 maru ban,mama lagadi ekak padda,highway eke yanawa patteta,handling drive position pissu hadenawa. toyota nissan kale

 

[PoweruseR]

Lankawe anatha kukulanta dolphin eka thama .delivery walata japana hadapu wahane laksha 75k deela gannawa kukullu adinna. Mata nam mona magulak unath wedak na. Mage car ekata parts ona nan mama japan walain hari company eken hari gennanawa.anika wahana ganne ithuru karannada? Inna tika kale parissamin athul ekata innai.mama overseas iddi europian cars use kare. Wahana walata wada company dala maintain karanna wiyadam kara.eth kawada wath rasthiyadu une na wahana kadila.

Maintain karanna puluwan nisai technology ekata asa nisa mama aye EV ma thama ganne . Anika rata wate drive karanne na ne mama.hybrid ,auto apu kaleth ona tharam anatha kukullu ke gehuwa.eth dan market monada? Manual da. Salli madi business cn eka nisa nethnam outlander ekakata yanna thibba

 

[PoweruseR]

406 maru ban,mama lagadi ekak padda,highway eke yanawa patteta,handling drive position pissu hadenawa. toyota nissan kale

Japanese wahana monada ban europian ewa ekka baladdi.duarability ekath uparimai welawata service karala genuine parts dala up to date thiya gannawa ban

 

[Mangalam]

Lankawe anatha kukulanta dolphin eka thama .delivery walata japana hadapu wahane laksha 75k deela gannawa kukullu adinna. Mata nam mona magulak unath wedak na. Mage car ekata parts ona nan mama japan walain hari company eken hari gennanawa.anika wahana ganne ithuru karannada? Inna tika kale parissamin athul ekata innai.mama overseas iddi europian cars use kare. Wahana walata wada company dala maintain karanna wiyadam kara.eth kawada wath rasthiyadu une na wahana kadila.

Maintain karanna puluwan nisai technology ekata asa nisa mama aye EV ma thama ganne . Anika rata wate drive karanne na ne mama.hybrid ,auto apu kaleth ona tharam anatha kukullu ke gehuwa.eth dan market monada? Manual da. Salli madi business cn eka nisa nethnam outlander ekakata yanna thibba

උඹට එක විසි කරලා අලුත් එකක් ගන්න සල්ලි තියනව නම් අවුලක් නෑ.එහෙම නැති කාර් එක විකුණලා ඒ සල්ලිත් දාල ඊට වඩා හොද වාහනයක් ගන්න ඉන්න අයට සොරි තමයි. ආව කාලෙ මිනිස්සු කතා වුනා auto ගියර් බොක්ස් හිර වෙනවා කැලයක් මැද හිරවුනොත් සොරි තමයි කියල. හැබැයි බන් 1970 බෙන්ස් කාර් වලත් ඔටෝ ගියර් බොක්ස් ලන්කාවට ආව කියල ගොඩක් උන් දැනගෙන හිටියෙ නෑ . ඔටෝ ට්‍රාන්ස්මිසන් ගොඩක් පරණ ටෙක්නොලජි එකක්. ලන්කාවෙ ඔටෝ ට්‍රාන්ස්මිෂන් ප්‍රසිද්ධ වෙන්නෙ 90 අග භාගයේ. එතකොට ඒක ප්‍රඩක්ෂන් ලෙවෙල් එකේ අවුරැදු ගානක් තිබිලා ෆේල් වෙන්න ඕන තැන් වෙලා ටෙස්ට් වෙලා තිබුනෙ. 90 ගණන් වල ඔටෝ කාර් එකක් මැනුවල් කාර් එකකට වඩා ගාණත් අඩුයි. අද ඒකෙ අනිත් පැත්ත. ඔය වගේම සීන් එකක් තමයි ෆ්‍රන්ට් වීල් ඩ්‍රයිව් ලන්කාවට එනකොට ලන්කාවෙ වුනේ. ෆ්‍රන්ට් වීල් වල ලෙඩ වැඩියි කිව්ව. අද හැම එකම වගේ ෆ්‍රන්ට් වීල්. හැබැයි ඔය ටෙක්නොලොජි හොදට පබ්ලික් ටෙස්ට් වෙලා ආව ඒවා.
නිසාන් ලීෆ් එහෙම නෙවෙයි. ඉලෙක්ට්‍රික් කාර්ස් හදලා ගොඩක් කල් වුනාට මාස් ප්‍රඩක්ෂන් පටන් ගත්තෙ ලගදි. ටෙස්ලා මුලින් දැම්මා. පස්සෙ මිට්ෂුබිශි, පර්ජො..... උඹ බපන් යුටියුබ් ලීෆ් ගත්ත එවුන්ගෙ රිවීව්, බැට්‍රියේ චාර්ජ් එක ගිය අවුරැද්දෙන් අඩුවෙලා කියලා කී දෙනෙක් කියල තියනවද?. ටොප් ගියර් රිවීව් එකක් දෙනවා සුපිරියටම. උඹලා හිතනවා නම් ලීෆ් පට්ට ස්ටේබල් මොඩ්ල් එකක් කියලා ඇයි එහෙනම් නිසාන් අලුත්ම මොඩ්ල් එකක් 2016ට එලියට දැම්මෙ?. ටෙස්ලා අවුලක් නෑ. මොකද කාර් එක ඔන්ලයින් අප්ඩේට් කරගන්නවා ෆෝන් වගේ. බලපන් ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර්, ප්‍රාඩෝ, පැජරෝ, බෙන්ස් S ක්ලාස්, BMW 7, 5 එට්c අවුරැදු 7- 10 කිසි වෙනසක් නැතුව එවනවා. අන්න ඒව තමයි ස්ටේබල් මොඩ්ල්ස්. ටැක්ස් එක ගැහුවත් නැතත් තාම නිසාන් ලීෆ් ගන්න කල් වැඩි. ඒක තමයි ඇත්ත සීන් එක. යුරෝප් නෙවෙයිනෙ බන් මේ. මේක ලන්කාව. ලන්කාවෙ හුලග හමන්නෙ වෙනස් විදිහකට. උඹට සල්ලි තිබ්බට ලීෆ් ගන්න හැමෝම සල්ලි තියන එවුන් නෙවෙයි. ගොඩක් එවුන් එක එකාගෙ කෙප්ප වලට අහුවෙලා සල්ලි කීයක් හරි ඉතිරි කරගන්න ගන්නෙ. බහුතරයක් උන් වාහන් ගැන දන්නෙ ඩ්‍රයිව් කරන්න විතරයි. ඒක නිසා තාමත් කියන්න එප ලීෆ් පට්ට, තව ගනින් කියල. මොන හේතුවක් නිසා හරි රටක මාකට් එකෙන් ලොස් වුන වාහනයක් කවදාවත් ඒ රටේදි පට්ට වාහනයක් වෙන්නෙ නෑ. ඇත්ත කතාව ඒකයි. ඒක නිසා තව එකෙක්ට ලීෆ් එක හොදයි ප්‍රමෝට් කරන්න එපා. බහුතරය උඹ වගේ නෙවෙයි. (පුළුවන් නම් උඹ වාහනේ විකුණලා කියපන්කො මට ඔන්න විකුණුවා කියලා )

 

[laknath123]

හරිම ලොල් සහගතයි

 

[AnGeLHuNteR]

fb15,110,ek3,bj5p, balino, cultas, Bj3p, cs1, bj5w,soluna, oya thiyenne ban one tharam

peugeot 406 mewata wadiya hodada ban

 

[lk-maare]

දිලිසෙන සියල්ල රත්තරං නොවේ

අර මොකාද එකාගේ බයිලා අහල නිසාන් ලිෆ් ගත්තේ නැති උන්ට දැන් හරි සනීප ඇති නේ

ලක්ෂ 50ක් වෙන්න යන්නේ

මොනා උනත් සුප්පා කාර් එක ,

ඔය ගම්වල ඉන්න සමහර පොරවල් අලුත් තාක්ෂනේට බයයි නේ , මොනවා හරි අලුත් දෙයක් දැක්කම බොරුවට කියෝනව

බයිලා අහන්නේ නැතුව ගත්ත උන් ගොඩ​

uba wage harak gaththoth thamai ithin laksha 50ta ganne...
dan oke aluth eka awith iwarai..oke ballata daanna wenne .
uba gana kalin idan danna hinda mam mokuth kiyanne na

habai monawa wunath snapdragon kiyanne mokakda kiyala passe hoyagaththa ne

​

​

 

[ushan.ky]

peugeot 406 mewata wadiya hodada ban

ආය දෙකක් නෑ මරු බාන්ඩයක් බන්. හැබැයි ඉතින් ඇල්ටො එකක සර්විස් එක වත් වෙලාවට කරගන්න බැරි අනාතයෙක් ඕකක් ගත්තොත් සදා වලේ

 

[lk-maare]

මාර මොලේ.....

අපිටනම් පේන්නේ ඕකේ අනික් පැත්ත

දැන් ගත්ත උන්ට කෙලවෙන්නේ මෙහෙමනේ

1.ලක්ශ 60ක් දීලා ඕක දැන් බලු බල්ලෙක් ගන්නේ නෑ

2.ආනයනය සම්පූර්නෙන්ම වාගේ නවතිනවා

3.එතකොට මේ එකම වර්ගයක එකම මොඩල් එකක එකම කාලසීමාවක ගෙන්නලා නැවතිච්ච අටමගල වාගෙකට චාජින් පොයින්ට් හදන්න මෝකෙක්ටවත් පස්ස පැත්තේ අමාරුවක් නෑනේ.. ගෙවල් වලින්ම චාර්ජ් කර කරා ඉන්න පුලුවන්

4.ඕක ගෙන්නුවේ සුලු කාලෙනේ. තව අව්රුදු 5කින් 6කින් ඔය එකම මොඩල් එකක වාහන කිහිපයකට මොකෙක්වත් ස්පෙයා පාර්ට්ස් ගෙනත් තියාන ඉන්නේ නෑ. ලොකු ලෙඩක් ආව ගමන් සදා වලේ. මාස ගානක් කට්ට කාලා කෑලි ගෙන්නන්න වෙනවා...

5.නිසාන් ලීෆ් එකේ සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මාකට් එක ඉවරෙටම ඉවරයි

අපිටනම් කියන්න තියෙන්නේ R.I.P nissan leaf කියල තමා


ආතල් එකට ගත්ත උන් පැදල විසි කරයි. ලෝන් දාලා ඇටදෙකත් උගස්තියලා වදුරන්ගෙන් බන අහලා බ්‍රෑන්ඩ් නිව් පුකේ අමාරුවට නෙට් එකෙන් රිවිව්ස් කියෝලා ගත්ත උන්ට කියන්න තියෙන්නේ ඉඩමක් බදු අරන් මංඥොක්කා වත් දාපල්ලා ආයේ මුල ඉදන් සල්ලි හොයාගන්න ඇල්ටෝ එකක් වත් ගන්න


PS-ටෙස්ලා පදින උන්ට මේ කියපුවා අදාල නෑ. උන් ටෙස්ලා ගන්නේ පැට්‍රල් ලීටරේට හිගාකන්න බැරි කමටවත් අඩුවට බ්‍රෑන්ඩ් නිව් තියෙන නිසාවත් නෙමේ. ටෙස්ලා කෝටි දෙකකින් වැඩි උනත් පදින එකා පදිනවා. ස්පෙයාර්ස් ඕනේනම් වීසා ගහන් ෆ්ලයිට් බුක් කරන් ගිහින් ගෙනෙයි උන්.. මොකෝ ලීෆ් ගන්න "හේතු" නෙමේනේ උන්ට තියෙන්නේ

oye thiyenne sudda sinhalenma


​

 

[lk-maare]

උඹට එක විසි කරලා අලුත් එකක් ගන්න සල්ලි තියනව නම් අවුලක් නෑ.එහෙම නැති කාර් එක විකුණලා ඒ සල්ලිත් දාල ඊට වඩා හොද වාහනයක් ගන්න ඉන්න අයට සොරි තමයි. ආව කාලෙ මිනිස්සු කතා වුනා auto ගියර් බොක්ස් හිර වෙනවා කැලයක් මැද හිරවුනොත් සොරි තමයි කියල. හැබැයි බන් 1970 බෙන්ස් කාර් වලත් ඔටෝ ගියර් බොක්ස් ලන්කාවට ආව කියල ගොඩක් උන් දැනගෙන හිටියෙ නෑ . ඔටෝ ට්‍රාන්ස්මිසන් ගොඩක් පරණ ටෙක්නොලජි එකක්. ලන්කාවෙ ඔටෝ ට්‍රාන්ස්මිෂන් ප්‍රසිද්ධ වෙන්නෙ 90 අග භාගයේ. එතකොට ඒක ප්‍රඩක්ෂන් ලෙවෙල් එකේ අවුරැදු ගානක් තිබිලා ෆේල් වෙන්න ඕන තැන් වෙලා ටෙස්ට් වෙලා තිබුනෙ. 90 ගණන් වල ඔටෝ කාර් එකක් මැනුවල් කාර් එකකට වඩා ගාණත් අඩුයි. අද ඒකෙ අනිත් පැත්ත. ඔය වගේම සීන් එකක් තමයි ෆ්‍රන්ට් වීල් ඩ්‍රයිව් ලන්කාවට එනකොට ලන්කාවෙ වුනේ. ෆ්‍රන්ට් වීල් වල ලෙඩ වැඩියි කිව්ව. අද හැම එකම වගේ ෆ්‍රන්ට් වීල්. හැබැයි ඔය ටෙක්නොලොජි හොදට පබ්ලික් ටෙස්ට් වෙලා ආව ඒවා.
නිසාන් ලීෆ් එහෙම නෙවෙයි. ඉලෙක්ට්‍රික් කාර්ස් හදලා ගොඩක් කල් වුනාට මාස් ප්‍රඩක්ෂන් පටන් ගත්තෙ ලගදි. ටෙස්ලා මුලින් දැම්මා. පස්සෙ මිට්ෂුබිශි, පර්ජො..... උඹ බපන් යුටියුබ් ලීෆ් ගත්ත එවුන්ගෙ රිවීව්, බැට්‍රියේ චාර්ජ් එක ගිය අවුරැද්දෙන් අඩුවෙලා කියලා කී දෙනෙක් කියල තියනවද?. ටොප් ගියර් රිවීව් එකක් දෙනවා සුපිරියටම. උඹලා හිතනවා නම් ලීෆ් පට්ට ස්ටේබල් මොඩ්ල් එකක් කියලා ඇයි එහෙනම් නිසාන් අලුත්ම මොඩ්ල් එකක් 2016ට එලියට දැම්මෙ?. ටෙස්ලා අවුලක් නෑ. මොකද කාර් එක ඔන්ලයින් අප්ඩේට් කරගන්නවා ෆෝන් වගේ. බලපන් ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර්, ප්‍රාඩෝ, පැජරෝ, බෙන්ස් S ක්ලාස්, BMW 7, 5 එට්c අවුරැදු 7- 10 කිසි වෙනසක් නැතුව එවනවා. අන්න ඒව තමයි ස්ටේබල් මොඩ්ල්ස්. ටැක්ස් එක ගැහුවත් නැතත් තාම නිසාන් ලීෆ් ගන්න කල් වැඩි. ඒක තමයි ඇත්ත සීන් එක. යුරෝප් නෙවෙයිනෙ බන් මේ. මේක ලන්කාව. ලන්කාවෙ හුලග හමන්නෙ වෙනස් විදිහකට. උඹට සල්ලි තිබ්බට ලීෆ් ගන්න හැමෝම සල්ලි තියන එවුන් නෙවෙයි. ගොඩක් එවුන් එක එකාගෙ කෙප්ප වලට අහුවෙලා සල්ලි කීයක් හරි ඉතිරි කරගන්න ගන්නෙ. බහුතරයක් උන් වාහන් ගැන දන්නෙ ඩ්‍රයිව් කරන්න විතරයි. ඒක නිසා තාමත් කියන්න එප ලීෆ් පට්ට, තව ගනින් කියල. මොන හේතුවක් නිසා හරි රටක මාකට් එකෙන් ලොස් වුන වාහනයක් කවදාවත් ඒ රටේදි පට්ට වාහනයක් වෙන්නෙ නෑ. ඇත්ත කතාව ඒකයි. ඒක නිසා තව එකෙක්ට ලීෆ් එක හොදයි ප්‍රමෝට් කරන්න එපා. බහුතරය උඹ වගේ නෙවෙයි. (පුළුවන් නම් උඹ වාහනේ විකුණලා කියපන්කො මට ඔන්න විකුණුවා කියලා )

​

 

[Silly point]

මාර මොලේ.....

අපිටනම් පේන්නේ ඕකේ අනික් පැත්ත

දැන් ගත්ත උන්ට කෙලවෙන්නේ මෙහෙමනේ

1.ලක්ශ 60ක් දීලා ඕක දැන් බලු බල්ලෙක් ගන්නේ නෑ

2.ආනයනය සම්පූර්නෙන්ම වාගේ නවතිනවා

3.එතකොට මේ එකම වර්ගයක එකම මොඩල් එකක එකම කාලසීමාවක ගෙන්නලා නැවතිච්ච අටමගල වාගෙකට චාජින් පොයින්ට් හදන්න මෝකෙක්ටවත් පස්ස පැත්තේ අමාරුවක් නෑනේ.. ගෙවල් වලින්ම චාර්ජ් කර කරා ඉන්න පුලුවන්

4.ඕක ගෙන්නුවේ සුලු කාලෙනේ. තව අව්රුදු 5කින් 6කින් ඔය එකම මොඩල් එකක වාහන කිහිපයකට මොකෙක්වත් ස්පෙයා පාර්ට්ස් ගෙනත් තියාන ඉන්නේ නෑ. ලොකු ලෙඩක් ආව ගමන් සදා වලේ. මාස ගානක් කට්ට කාලා කෑලි ගෙන්නන්න වෙනවා...

5.නිසාන් ලීෆ් එකේ සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මාකට් එක ඉවරෙටම ඉවරයි

අපිටනම් කියන්න තියෙන්නේ R.I.P nissan leaf කියල තමා


ආතල් එකට ගත්ත උන් පැදල විසි කරයි. ලෝන් දාලා ඇටදෙකත් උගස්තියලා වදුරන්ගෙන් බන අහලා බ්‍රෑන්ඩ් නිව් පුකේ අමාරුවට නෙට් එකෙන් රිවිව්ස් කියෝලා ගත්ත උන්ට කියන්න තියෙන්නේ ඉඩමක් බදු අරන් මංඥොක්කා වත් දාපල්ලා ආයේ මුල ඉදන් සල්ලි හොයාගන්න ඇල්ටෝ එකක් වත් ගන්න


PS-ටෙස්ලා පදින උන්ට මේ කියපුවා අදාල නෑ. උන් ටෙස්ලා ගන්නේ පැට්‍රල් ලීටරේට හිගාකන්න බැරි කමටවත් අඩුවට බ්‍රෑන්ඩ් නිව් තියෙන නිසාවත් නෙමේ. ටෙස්ලා කෝටි දෙකකින් වැඩි උනත් පදින එකා පදිනවා. ස්පෙයාර්ස් ඕනේනම් වීසා ගහන් ෆ්ලයිට් බුක් කරන් ගිහින් ගෙනෙයි උන්.. මොකෝ ලීෆ් ගන්න "හේතු" නෙමේනේ උන්ට තියෙන්නේ

Sirama kathawa

 

[madushankads]

කෝ ඉවරද? කස කාරයා දැක්කහම හිතුවේ පෙරහැර හෙන ලොකුයි කියලා

sirawata ali ehema na wage.............

එත් රවි කරුනනයකගේ බුරු වැඩ හින්ද දැන් unp කියල කටක් ඇරලා කියන්න ලැජ්ජයි බන්. අර හයිඩ්‍රජන් වාහන ගැන කිව්ව ගොන් කතාව ඇහෙද්දී අපි engineersලා උනේ මොකටද කියල හිතෙනව . එක්කෝ අර හර්ෂද සිල්වාට දෙන්න ඕන ඕක කරගෙන යන්න. unp එකේ නමත් එක්ක කාල දැම්ම රවී පොන්සිය.

Karupaiya mona labbakata me leaf kaarayo anath kalada danne na paw affa dan ithin adu kadulin thama inna wenne!!!!!!!!!!!!!

ලක්ෂ 20කින් ගාන වැඩි උනාම ගත්ත උන් ගොඩ තමයි

අඩුම ගානේ ලක්ෂ 2ක් වත් වැඩියෙන් විකුනන්න පුළුවන්නේ

he he lankawe kohomath macho car ekak aran 1year padala 1lack 2lack athara gaanak laaba thiyagena denna puluwan hoda market car ekak gaththahama...........

 

[AnGeLHuNteR]

ආය දෙකක් නෑ මරු බාන්ඩයක් බන්. හැබැයි ඉතින් ඇල්ටො එකක සර්විස් එක වත් වෙලාවට කරගන්න බැරි අනාතයෙක් ඕකක් ගත්තොත් සදා වලේ

maintain කොහොමහරි කරගන්න පුලුවන් . ඒත් මේකට පාට්ස් තියෙනවද

 

[Shanidush]

මාර මොලේ.....

අපිටනම් පේන්නේ ඕකේ අනික් පැත්ත

දැන් ගත්ත උන්ට කෙලවෙන්නේ මෙහෙමනේ

1.ලක්ශ 60ක් දීලා ඕක දැන් බලු බල්ලෙක් ගන්නේ නෑ

2.ආනයනය සම්පූර්නෙන්ම වාගේ නවතිනවා

3.එතකොට මේ එකම වර්ගයක එකම මොඩල් එකක එකම කාලසීමාවක ගෙන්නලා නැවතිච්ච අටමගල වාගෙකට චාජින් පොයින්ට් හදන්න මෝකෙක්ටවත් පස්ස පැත්තේ අමාරුවක් නෑනේ.. ගෙවල් වලින්ම චාර්ජ් කර කරා ඉන්න පුලුවන්

4.ඕක ගෙන්නුවේ සුලු කාලෙනේ. තව අව්රුදු 5කින් 6කින් ඔය එකම මොඩල් එකක වාහන කිහිපයකට මොකෙක්වත් ස්පෙයා පාර්ට්ස් ගෙනත් තියාන ඉන්නේ නෑ. ලොකු ලෙඩක් ආව ගමන් සදා වලේ. මාස ගානක් කට්ට කාලා කෑලි ගෙන්නන්න වෙනවා...

5.නිසාන් ලීෆ් එකේ සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මාකට් එක ඉවරෙටම ඉවරයි

අපිටනම් කියන්න තියෙන්නේ R.I.P nissan leaf කියල තමා


ආතල් එකට ගත්ත උන් පැදල විසි කරයි. ලෝන් දාලා ඇටදෙකත් උගස්තියලා වදුරන්ගෙන් බන අහලා බ්‍රෑන්ඩ් නිව් පුකේ අමාරුවට නෙට් එකෙන් රිවිව්ස් කියෝලා ගත්ත උන්ට කියන්න තියෙන්නේ ඉඩමක් බදු අරන් මංඥොක්කා වත් දාපල්ලා ආයේ මුල ඉදන් සල්ලි හොයාගන්න ඇල්ටෝ එකක් වත් ගන්න


PS-ටෙස්ලා පදින උන්ට මේ කියපුවා අදාල නෑ. උන් ටෙස්ලා ගන්නේ පැට්‍රල් ලීටරේට හිගාකන්න බැරි කමටවත් අඩුවට බ්‍රෑන්ඩ් නිව් තියෙන නිසාවත් නෙමේ. ටෙස්ලා කෝටි දෙකකින් වැඩි උනත් පදින එකා පදිනවා. ස්පෙයාර්ස් ඕනේනම් වීසා ගහන් ෆ්ලයිට් බුක් කරන් ගිහින් ගෙනෙයි උන්.. මොකෝ ලීෆ් ගන්න "හේතු" නෙමේනේ උන්ට තියෙන්නේ

 

[keshannilanga]

උඹට එක විසි කරලා අලුත් එකක් ගන්න සල්ලි තියනව නම් අවුලක් නෑ.එහෙම නැති කාර් එක විකුණලා ඒ සල්ලිත් දාල ඊට වඩා හොද වාහනයක් ගන්න ඉන්න අයට සොරි තමයි. ආව කාලෙ මිනිස්සු කතා වුනා auto ගියර් බොක්ස් හිර වෙනවා කැලයක් මැද හිරවුනොත් සොරි තමයි කියල. හැබැයි බන් 1970 බෙන්ස් කාර් වලත් ඔටෝ ගියර් බොක්ස් ලන්කාවට ආව කියල ගොඩක් උන් දැනගෙන හිටියෙ නෑ . ඔටෝ ට්‍රාන්ස්මිසන් ගොඩක් පරණ ටෙක්නොලජි එකක්. ලන්කාවෙ ඔටෝ ට්‍රාන්ස්මිෂන් ප්‍රසිද්ධ වෙන්නෙ 90 අග භාගයේ. එතකොට ඒක ප්‍රඩක්ෂන් ලෙවෙල් එකේ අවුරැදු ගානක් තිබිලා ෆේල් වෙන්න ඕන තැන් වෙලා ටෙස්ට් වෙලා තිබුනෙ. 90 ගණන් වල ඔටෝ කාර් එකක් මැනුවල් කාර් එකකට වඩා ගාණත් අඩුයි. අද ඒකෙ අනිත් පැත්ත. ඔය වගේම සීන් එකක් තමයි ෆ්‍රන්ට් වීල් ඩ්‍රයිව් ලන්කාවට එනකොට ලන්කාවෙ වුනේ. ෆ්‍රන්ට් වීල් වල ලෙඩ වැඩියි කිව්ව. අද හැම එකම වගේ ෆ්‍රන්ට් වීල්. හැබැයි ඔය ටෙක්නොලොජි හොදට පබ්ලික් ටෙස්ට් වෙලා ආව ඒවා.
නිසාන් ලීෆ් එහෙම නෙවෙයි. ඉලෙක්ට්‍රික් කාර්ස් හදලා ගොඩක් කල් වුනාට මාස් ප්‍රඩක්ෂන් පටන් ගත්තෙ ලගදි. ටෙස්ලා මුලින් දැම්මා. පස්සෙ මිට්ෂුබිශි, පර්ජො..... උඹ බපන් යුටියුබ් ලීෆ් ගත්ත එවුන්ගෙ රිවීව්, බැට්‍රියේ චාර්ජ් එක ගිය අවුරැද්දෙන් අඩුවෙලා කියලා කී දෙනෙක් කියල තියනවද?. ටොප් ගියර් රිවීව් එකක් දෙනවා සුපිරියටම. උඹලා හිතනවා නම් ලීෆ් පට්ට ස්ටේබල් මොඩ්ල් එකක් කියලා ඇයි එහෙනම් නිසාන් අලුත්ම මොඩ්ල් එකක් 2016ට එලියට දැම්මෙ?. ටෙස්ලා අවුලක් නෑ. මොකද කාර් එක ඔන්ලයින් අප්ඩේට් කරගන්නවා ෆෝන් වගේ. බලපන් ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර්, ප්‍රාඩෝ, පැජරෝ, බෙන්ස් S ක්ලාස්, BMW 7, 5 එට්c අවුරැදු 7- 10 කිසි වෙනසක් නැතුව එවනවා. අන්න ඒව තමයි ස්ටේබල් මොඩ්ල්ස්. ටැක්ස් එක ගැහුවත් නැතත් තාම නිසාන් ලීෆ් ගන්න කල් වැඩි. ඒක තමයි ඇත්ත සීන් එක. යුරෝප් නෙවෙයිනෙ බන් මේ. මේක ලන්කාව. ලන්කාවෙ හුලග හමන්නෙ වෙනස් විදිහකට. උඹට සල්ලි තිබ්බට ලීෆ් ගන්න හැමෝම සල්ලි තියන එවුන් නෙවෙයි. ගොඩක් එවුන් එක එකාගෙ කෙප්ප වලට අහුවෙලා සල්ලි කීයක් හරි ඉතිරි කරගන්න ගන්නෙ. බහුතරයක් උන් වාහන් ගැන දන්නෙ ඩ්‍රයිව් කරන්න විතරයි. ඒක නිසා තාමත් කියන්න එප ලීෆ් පට්ට, තව ගනින් කියල. මොන හේතුවක් නිසා හරි රටක මාකට් එකෙන් ලොස් වුන වාහනයක් කවදාවත් ඒ රටේදි පට්ට වාහනයක් වෙන්නෙ නෑ. ඇත්ත කතාව ඒකයි. ඒක නිසා තව එකෙක්ට ලීෆ් එක හොදයි ප්‍රමෝට් කරන්න එපා. බහුතරය උඹ වගේ නෙවෙයි. (පුළුවන් නම් උඹ වාහනේ විකුණලා කියපන්කො මට ඔන්න විකුණුවා කියලා )

 

[ushan.ky]

maintain කොහොමහරි කරගන්න පුලුවන් . ඒත් මේකට පාට්ස් තියෙනවද

parts thiyenawa. brand new, recondition badu thienawa. habai japan ewata wada ganan.