රත්තරං;19331685 said:
මාර මොලේ.....
අපිටනම් පේන්නේ ඕකේ අනික් පැත්ත
දැන් ගත්ත උන්ට කෙලවෙන්නේ මෙහෙමනේ
1.ලක්ශ 60ක් දීලා ඕක දැන් බලු බල්ලෙක් ගන්නේ නෑ
2.ආනයනය සම්පූර්නෙන්ම වාගේ නවතිනවා
3.එතකොට මේ එකම වර්ගයක එකම මොඩල් එකක එකම කාලසීමාවක ගෙන්නලා නැවතිච්ච අටමගල වාගෙකට චාජින් පොයින්ට් හදන්න මෝකෙක්ටවත් පස්ස පැත්තේ අමාරුවක් නෑනේ.. ගෙවල් වලින්ම චාර්ජ් කර කරා ඉන්න පුලුවන්
4.ඕක ගෙන්නුවේ සුලු කාලෙනේ. තව අව්රුදු 5කින් 6කින් ඔය එකම මොඩල් එකක වාහන කිහිපයකට මොකෙක්වත් ස්පෙයා පාර්ට්ස් ගෙනත් තියාන ඉන්නේ නෑ. ලොකු ලෙඩක් ආව ගමන් සදා වලේ. මාස ගානක් කට්ට කාලා කෑලි ගෙන්නන්න වෙනවා...
5.නිසාන් ලීෆ් එකේ සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මාකට් එක ඉවරෙටම ඉවරයි
අපිටනම් කියන්න තියෙන්නේ R.I.P nissan leaf කියල තමා
ආතල් එකට ගත්ත උන් පැදල විසි කරයි. ලෝන් දාලා ඇටදෙකත් උගස්තියලා වදුරන්ගෙන් බන අහලා බ්රෑන්ඩ් නිව් පුකේ අමාරුවට නෙට් එකෙන් රිවිව්ස් කියෝලා ගත්ත උන්ට කියන්න තියෙන්නේ ඉඩමක් බදු අරන් මංඥොක්කා වත් දාපල්ලා ආයේ මුල ඉදන් සල්ලි හොයාගන්න ඇල්ටෝ එකක් වත් ගන්න
PS-ටෙස්ලා පදින උන්ට මේ කියපුවා අදාල නෑ. උන් ටෙස්ලා ගන්නේ පැට්රල් ලීටරේට හිගාකන්න බැරි කමටවත් අඩුවට බ්රෑන්ඩ් නිව් තියෙන නිසාවත් නෙමේ. ටෙස්ලා කෝටි දෙකකින් වැඩි උනත් පදින එකා පදිනවා. ස්පෙයාර්ස් ඕනේනම් වීසා ගහන් ෆ්ලයිට් බුක් කරන් ගිහින් ගෙනෙයි උන්.. මොකෝ ලීෆ් ගන්න "හේතු" නෙමේනේ උන්ට තියෙන්නේ
එත් රවි කරුනනයකගේ බුරු වැඩ හින්ද දැන් unp කියල කටක් ඇරලා කියන්න ලැජ්ජයි බන්. අර හයිඩ්රජන් වාහන ගැන කිව්ව ගොන් කතාව ඇහෙද්දී අපි engineersලා උනේ මොකටද කියල හිතෙනව . එක්කෝ අර හර්ෂද සිල්වාට දෙන්න ඕන ඕක කරගෙන යන්න. unp එකේ නමත් එක්ක කාල දැම්ම රවී පොන්සිය.
