රිප්ලයි එකට ස්තුතියි සහෝ. ඔව් එක තමයි අවුල. එන්ජින් පැත්ත නම් හොදටම තියෙනවා. වාහනේ ගත්තට පස්සේ running repairs කරා මිසක් බොඩියට කිසිම දෙයක් කරේ නැමචන් මම වෑන් වල මාකට් එක හරියටම දන්නේ නෑ.
ඒත් වහනයක් විකුනනකොට වාහනේ පේන්න තියෙන අඩුපාඩු ටිකවත් හදල විකුනපන්.
නැත්තන් වාහනේ එන්ජින් පැත්ත කොච්චර හොදට තිබුනත් හොද ගානකට දෙන්න අමාරුයි.
. තව ටික දවසක් බලලා විකිනුනේ නැත්නම් ඕවා ටික හදලම විකුණලා දානවා. 
මචන් මම වෑන් වල මාකට් එක හරියටම දන්නේ නෑ.
ඒත් වහනයක් විකුනනකොට වාහනේ පේන්න තියෙන අඩුපාඩු ටිකවත් හදල විකුනපන්.
නැත්තන් වාහනේ එන්ජින් පැත්ත කොච්චර හොදට තිබුනත් හොද ගානකට දෙන්න අමාරුයි.
උබේ වාහනේ ,
හෙඩ් ලයිට් පොලිෂ් කරපන් (ටොමාගේ පරණ ත්රෙඩ් එකක් තිබුන මේ ගැන)
ඉස්සරහ ඇදේ හදපන්
පිටිපස්සේ බ්රේක් ලයිට් එක දාපන්
පුලුවන් නම් කට් ඇන්ඩ් පොලිෂ් එකක් කරලා ඉන්ටීරියර් ක්ලීන් කරපන්.
ඔක්කොම කරලා ලස්සනට ෆොටෝ ටිකකුත් ගහපන් ඇතුලත් එක්කම.
ඔය වැඩ ටිකට ලොකු ගානක් යන එකක් නෑ.
ඒත් බය නැතුව ලක්ෂයක් විතර වැඩියෙන් වාහනේ දෙන්න පුළුවන්.
ජය වේවා...
ඔන්න පොඩි කටුවක් දාන්න හදන්නේ...
මේක ඇවිල්ලා බ්රේක් කටුවක්.පොඩි පොඩි ටිප්ස් ටිකක් කියල දෙන්න පුලුවන් වෙයි මේකෙන්. ඔන්න මුලින්ම කිව්වා මං පලවෙනි පාරට තමා වාහනේක බ්රේක් මස්කලේ මේගානට. බලන් ඉඳල තමා ඉගෙනගත්තෙ ගොඩක් ඒව.
මාගෙ කටුව අමාරුවෙන් කියෝපු හැමෝටම ස්තූතියි..
දාපු කටුවට ස්තූති...... මගෙත් බ්රේක් ලයිනර් ගහගන්න ඕනා.... අරන් එන්නද ඔය පැත්තේ..... හෝස් ටිකත් මාරු කරලා දාමු....
වෙලාවක් ලැබුන යන්තම් දාන්න.
ඒවුනාට තට්ට ලයිනර් වලින් දුවන්න බැරිනිසා බ්රෙඅක් ලයිනර් සෙට් එකක් ගෙනල්ලා මාරුකරන්න සෙට්වුනා ඔන්න. දඩබඩ ගලා ඔන්න ගැලෙව්වා රෝදයක්. ගලෝල තිබ්බ ලයිනර් දෙක අයින්කරා. 
ඒපාර ඉතින් ගලෝල ගත්ත පිස්ටන් දෙක එලියට. මේ වගේ ඒව තමා තිබ්බේ. 
කලින් ගලෝල මොකක්හරි වෙලාද මන්ද. කොහොමහරි දැන් බ්රේක් වොෂර් ටිකයි පිස්ටන් එකක් මාරුකරලම දානවා කියල හිතාගත්ත.
ඔන්න ඉතින් බාධක ඔක්කොම පහුකරන් මේකේ හිරවෙච්ච ඇණ කෑල්ල එලියට ගන්නව කියල හිතාගත්ත. මේ දවස් ටිකේ කාර් එක හදන්න යන අයිය හිටියේ නෑ. ඉතින් ලඟපාත නම්දරාපු පට්ටලෙකට යන්න හිතාගත්ත. 
ඔන්න ට්රයි කලා ගන්න කෑල්ල කැඩිලා ආවා. එපාර හොඳට බැලුව මොකෝ වුනේ කියල. වැඩේ ගොඩ මේ යකා වෙල්ඩින් පාර ගහලා ඇනේ හිලටත් එක්ක. කැඩුන ඇනේ ඉතුරු ටිකයි හිලයි එකට සෙට්වෙලා.
ඒපාර ගිනිගලේ ගාන්න ගත්ත වෙල්ඩින් එක ගහපු තැන. එතන ගාල ඇදකලොත් ආයි ඕක මලාට සීට් වෙන්නේ නෑ. වැඩේ හරියන්නේ නැති නිසා කෑල්ල ඉල්ලගෙන ආව ඒපාර. 
එක දවසෙ ඇණ තුනයි...
ඒ වගේම මං පිස්සෙක් වගේ වැඩියෙන් තදකලා කියල හිතෙනව නේද?
ඔක්කොටම කලින් මුලින්ම කලේ මොකද උනේ කියල කල්පනා කරපු එක. මෙන්න මේ ටික නම් ඇත්තටම වැඩක් වෙයි. මුල් ඇණ දෙක නම් කැඩුනෙ මලකඩකාල හිරවෙලා.
)
කැමති අය තව කියවල බලන්න තව විස්තර තියනව. 
) දැක්කද මේක 11ක් ගහල තියෙන්නෙ. 
මං සේරම විස්තර නොදැන හිටියත් ඇණේ ටෝක් එක ගැන තමා ඔය නම්බර් එකෙන් කියන්නෙ කියල දැනන් හිටිය. අනිත් එක ඔය කඩල ගියපු ඇණේ ඔය වගේ තැනකට හරියන එකක් නෙමේ කියලත් දැනන් හිටිය. මං ගොනා වගේ ඕක ඇතිවෙයි කියල දාල තදකලා. බ්රේක් සිලින්ඩර් එක හයිවෙන්න ඕනෙ ගානට මිසක් ඕනවට වඩා තදකලේ නෑ. මං අර කලින් කිව්ව වගේ ඔය වගේ ඇණ එන්නෙ ගොඩක් වෙලාවට ප්ලාස්ටික් කෑලි බොඩියට සෙට්වෙන්න වගේ දේවල් වල. ඉතින් මං තනිකරම කලේ ඉල්ලන් කෑමක්. ඔන්න මතක තියාගන්න ඇණ අඩුතැන්වලට කඩේ ගන්න තියන මොකක්හරි ඔබන්න එපා තැනට ඕනකරන එක දාන්න. කඩේ එවුන් මාව අඳුරනවත් එක්ක. මං ගියොත්නම් උන් මොනව හිතයිද කියල හිතාගන්න බෑ මට මොකද මං කලින් කැඩුන එකත් උන්ට කිව්වනෙ. ඌ කඩේට ගියාම කඩේ හිටපු එකෙක් මරිසිය දාලා පරණ එක එක්ක බලන්නෙ නැතුව දෙන්න බෑ කියල. කඩේ ඉන්න අනිකා ඔය මරිසිය දාපු එකාගෙන් ඒපාර අහල දැන් ඔයා ටික්කට කලිනුත් ඔය ජාතියෙ දෙකක් දුන්න නේද කියල. අපේ එකා ඔව් ඒජාතියෙ එකක් තමා කියල ඒපාර. කඩේ එකා හොල්මන් වෙලා අහල අර කලින් ඇණයක් කැඩිල ආවෙ ඒකටද කියල. අපේ එකා ඇහුනෙ නෑ වගේ එකක් දෙන්නකො කියල මොකුත් නොකිය අරන් ඇවිල්ල එකක් කඩේ එවුන් මූනෙන් මූන බලද්දි. හයියෝ සල්ලි විස්තරේ ඇහුවම මං ගියානම් හොඳයි කියල හිතුන. ප්රයෝජනයක් වෙන්න ඇති කියල හිතනව කට්ටෙන්. 
රෙදි ගැලවෙන කටු.
කියනව වගේම රෙදී ගැලවෙන කටුවක් තමා මේ කියන්න යන්නේ. මේක බොහොම හදිස්සියෙන් කාපු කටුවක් නිසා ෆොටෝ ගහගන්නත් බැරිවුනා.
ඇණ කැඩුනොත් ගලවගන්න නියම පොට් එකක් තිබේ අතුරුගිරියෙ. ඔය ඇණ කඩේ කිව්වෙ කොට්ටාවෙ එකද
හම්මේ ඇණ කැඩුනහම තියෙන සනීපෙ මම හොඳාකාරව දන්නව සහෝ
නෑ බන් ගෙවල් පැත්තෙ.
එල එල. කොට්ටාවෙ ඇණ කඩෙත් නැති ඇණයක් නෑ බන්. ඉංග්ලිෂ් පොට ඇණ හිටං තියේ
මොකක්ද බන් මේ වාහනේ? බ්රේක් සිස්ටම් එක සෑහෙන්න කරදර කරනවනේ උඹට
