ElaKiri Bajaj Pulsar Fan Club-4

[eranda jayasanka]

මටනම් තේරෙන්නේ නෑ මොකක්ද වෙලා තියෙන්නේ කියලා.
බයික් එකේ ප්ලග් දෙකක් එනවද බන්?

ඔව් බන්. DTS-iනෙ
එපා වෙලා බන් තියෙන්නෙ.
තල්ලු කරගන්නවත් එකෙක් නැති හරියක උනාම
වෙලාවකුත් නෑ ගැරෙජ් එකකට යන්න

 

[eranda jayasanka]

එකෙක් කිව්ව ක්ලච් ප්ලේට් බදල වෙන්න ඇති කියල, ක්ලච් ප්ලේට් දැම්මම හරියයිලු, ඒක වෙන්න පුලුවන්ද

 

[Wele-Suda]

යාලුවනේ, මගෙ ලඟ තියෙන්නෙ පල්සර් 135 එකක්, 24000ක් දුවල තියෙන්නෙ. මේ ලඟදි ඉඳං හිටපු ගමන් බයික් එක නවතිනව මිස් එකක් වගේ ඇවිල්ල. හරියටම වෙලාවක් කියන්න බෑ සමහර වෙලවට රත් උනාමත් වෙනව ස්ටාට් කරල ටික දුරකිනුත් වෙනව.
මෙහෙම නැවතිච්ච වෙලාවට මෝටරේ ගැහුවට ස්ටාට් වෙන් නෑ,
කික් එක වදින්නෙත් නෑ කික් එක නිකන්ම බහිනව විතරයි, හැබැයි පොඩ්ඩක් ගියර් එකට දාල තල්ලු කරාම ස්ටාට් වෙනව

ඔහොම නැවතුනු වෙලාවල් වල මම ඔක්කොම චෙක් කරා, ප්ලග් දෙකටම හොඳට කරන්ට් එක එනව, ප්ලග් දෙකත් අලුත්, කාබ් එකේ අවුලක් නෙවේ කියල හිතෙන්නෙ මොකද මෝටරෙත් නිකන් වදින්නෙ ප්ලග් එකක් ගලවල නිකන් මෝටරෙ ගැහුවම වදින විදියට, බරක් අදින් නෑ වගේ, කික් එකත් නිකන්ම බහිනව ක්ලච් එක අල්ලන් කික් කරනව වගේ.. හැබැයි තල්ලු කරපු ගමන් ස්ටාට් වෙනව

එන්ජින් ඔයිල් අඩුවෙන්නෙත් නෑ, දුම එන්නෙත් නෑ රෙඩ්ලයින් රේස් කරත්
මොකක්ද වෙලාතියෙන්නෙ කියල කියන්න පුලුවන්ද?

Valves walin compression leak karanawa. Engine eka galawanna wenawa

 

[shaminda peiris]

Valves walin compression leak karanawa. Engine eka galawanna wenawa

Engin eka galawanna wenawada ban?
Bike eka wediya duwalath nene

 

[HML]

යාලුවනේ, මගෙ ලඟ තියෙන්නෙ පල්සර් 135 එකක්, 24000ක් දුවල තියෙන්නෙ. මේ ලඟදි ඉඳං හිටපු ගමන් බයික් එක නවතිනව මිස් එකක් වගේ ඇවිල්ල. හරියටම වෙලාවක් කියන්න බෑ සමහර වෙලවට රත් උනාමත් වෙනව ස්ටාට් කරල ටික දුරකිනුත් වෙනව.
මෙහෙම නැවතිච්ච වෙලාවට මෝටරේ ගැහුවට ස්ටාට් වෙන් නෑ,
කික් එක වදින්නෙත් නෑ කික් එක නිකන්ම බහිනව විතරයි, හැබැයි පොඩ්ඩක් ගියර් එකට දාල තල්ලු කරාම ස්ටාට් වෙනව

ඔහොම නැවතුනු වෙලාවල් වල මම ඔක්කොම චෙක් කරා, ප්ලග් දෙකටම හොඳට කරන්ට් එක එනව, ප්ලග් දෙකත් අලුත්, කාබ් එකේ අවුලක් නෙවේ කියල හිතෙන්නෙ මොකද මෝටරෙත් නිකන් වදින්නෙ ප්ලග් එකක් ගලවල නිකන් මෝටරෙ ගැහුවම වදින විදියට, බරක් අදින් නෑ වගේ, කික් එකත් නිකන්ම බහිනව ක්ලච් එක අල්ලන් කික් කරනව වගේ.. හැබැයි තල්ලු කරපු ගමන් ස්ටාට් වෙනව

එන්ජින් ඔයිල් අඩුවෙන්නෙත් නෑ, දුම එන්නෙත් නෑ රෙඩ්ලයින් රේස් කරත්
මොකක්ද වෙලාතියෙන්නෙ කියල කියන්න පුලුවන්ද?

කොහෙන් හරි කම්ප්‍රෙශන් ලීක් එකක් වගේ, ගැස්කට් එහෙම කොහොමද?

 

[eranda jayasanka]

Valves walin compression leak karanawa. Engine eka galawanna wenawa

මොකක් උනාමද බං එහෙම වෙන්නෙ
ක්ලච් ප්ලේට් වල අවුලක් නෙවේද

 

[eranda jayasanka]

කොහෙන් හරි කම්ප්‍රෙශන් ලීක් එකක් වගේ, ගැස්කට් එහෙම කොහොමද?

ගැස්කට් නම් දන්නෙ නෑ බං, තාම 24000ස් ගානයි දිව්වෙ

 

[chamithcp]

යාලුවනේ, මගෙ ලඟ තියෙන්නෙ පල්සර් 135 එකක්, 24000ක් දුවල තියෙන්නෙ. මේ ලඟදි ඉඳං හිටපු ගමන් බයික් එක නවතිනව මිස් එකක් වගේ ඇවිල්ල. හරියටම වෙලාවක් කියන්න බෑ සමහර වෙලවට රත් උනාමත් වෙනව ස්ටාට් කරල ටික දුරකිනුත් වෙනව.
මෙහෙම නැවතිච්ච වෙලාවට මෝටරේ ගැහුවට ස්ටාට් වෙන් නෑ,
කික් එක වදින්නෙත් නෑ කික් එක නිකන්ම බහිනව විතරයි, හැබැයි පොඩ්ඩක් ගියර් එකට දාල තල්ලු කරාම ස්ටාට් වෙනව

ඔහොම නැවතුනු වෙලාවල් වල මම ඔක්කොම චෙක් කරා, ප්ලග් දෙකටම හොඳට කරන්ට් එක එනව, ප්ලග් දෙකත් අලුත්, කාබ් එකේ අවුලක් නෙවේ කියල හිතෙන්නෙ මොකද මෝටරෙත් නිකන් වදින්නෙ ප්ලග් එකක් ගලවල නිකන් මෝටරෙ ගැහුවම වදින විදියට, බරක් අදින් නෑ වගේ, කික් එකත් නිකන්ම බහිනව ක්ලච් එක අල්ලන් කික් කරනව වගේ.. හැබැයි තල්ලු කරපු ගමන් ස්ටාට් වෙනව

එන්ජින් ඔයිල් අඩුවෙන්නෙත් නෑ, දුම එන්නෙත් නෑ රෙඩ්ලයින් රේස් කරත්
මොකක්ද වෙලාතියෙන්නෙ කියල කියන්න පුලුවන්ද?

මචන් මගේ discover 125 ST එකෙත් ඔය කිව්ව ටික ඔහොමම වුනා.මගෙනම් 44000 km දුවලා තියෙන්නේ.
හැබැයි උඹේ එකේ වගේ තල්ලු කලත් ස්ටාට් වෙන්නේ නම් නෑ මලාට. ටික වෙලාවක් යනකන් කික් කරලා ආයේ සෙල්ෆ් ස්ටාට් ගගහා ඉන්නවා. ටික වෙලාවක් ගියාම ස්ටාට් වෙන්න හදනවා වගේ දැනෙනවා.එතකොට මොටරේ ගහන ගමන් රේස් කර කර ඉද්දි පන ඇද ඇද ස්ටාට වෙනවා.ඊට පස්සේ හරි.
දැන් මාස 4 5කින් නම් උනේ නෑ.ක්ලච් ප්ලේට් මාරු කළා.ඊට පස්සෙද හරි ගියේ කියන්න නම් මතක නෑ.

හැබැයි මගේ එකේ කික් එක දැනටත් නිකන්ම බහිනවා. කිසිම ප්‍රෙෂර් එකක් නෑ කික් කරද්දී.හදන උන්ට කිව්වම කියන්නේ මේ මොඩල් එකේ හැටි කියලා.ඒත් ඒක පිලිගන්නනම් අමාරුයි

 

[chamithcp]

Valves walin compression leak karanawa. Engine eka galawanna wenawa

කොහෙන් හරි කම්ප්‍රෙශන් ලීක් එකක් වගේ, ගැස්කට් එහෙම කොහොමද?

මචන්ලා මගේ බයික් එකෙත් ඕකමද වෙලා ඇත්තේ.මොකක්ද මේකට කරන්න තියෙන්නේ

 

[agrmrs]

leak down ටෙස්ට් එකක් කරල හිටන් confirm කරගත්තනම් හරි

 

[jhoncenamama]

මුන්ගේ බයික් හොඳයිද?

මහලොකු ගාන වැඩියකුත් නෑනේ බන් මුන් ගාව.යන්න ඕනි බලන්න.

උන් ගාව තියෙන සුදුපාට SR250 එකට මගේ හිත ගියා.හැබැයි මට හිතෙන්නේම බයික් එක මොඩිෆයි කරලා කියලා.ඉස්සරහ හබ් එක එහෙම මට සැකයි.

http://ikman.lk/en/ad/yamaha-sr-2014-for-sale-colombo

ඕක 250 නෙවේ බන්, 400, ඕක දුන්න කිව්වා.

X නම්බර් එකක් තියෙනවා කිව්වා කිරිබත්ගොඩ එකෙක් ගාව. කෝල් එකක් දීල බලපන් මන් නොම්මරේ එවන්නම්

 

[Wele-Suda]

Engin eka galawanna wenawada ban?
Bike eka wediya duwalath nene

මොකක් උනාමද බං එහෙම වෙන්නෙ
ක්ලච් ප්ලේට් වල අවුලක් නෙවේද

මචන්ලා මගේ බයික් එකෙත් ඕකමද වෙලා ඇත්තේ.මොකක්ද මේකට කරන්න තියෙන්නේ

ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම ස්ටාට් කරන්න අමාරු වෙන්නෙවත්, මිස් කරන්නෙවත්, සෙල්ෆ් ගැහුවට ස්ටාට් වෙන්නෙ නැත්තෙවත් නැහැ. ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම කික් කරනකොට ක්ලච් ප්ලේට් එකෙන් ස්ලිප් වෙනවා. ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම කික් එක බහින එකයි, කම්ප්‍රෙෂන් ලීක් වුනාම කික් එක බහින එකයි දෙකක්. ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම කික් එක අඩියටම බහින්නෙ නෑ, එන්ජිම කැරකෙන්නෙත් නෑ. කම්ප්‍රෙෂන් ලීක් නම් කික් එක අඩියටම බැහැල ෆුට් රෙස්ට් එකේ වදිනවත් එක්ක. කික් එක පොඩ්ඩක්වත් තද නැහැ. ප්ලග් එක ගලවල කික් කරල බලන්න මොන වගේද කියල.

සමහර 135 පල්සර් වල ගෑස්කට් යනවා නිකන්ම. (නිශ්පාදන දෝෂ වෙන්න ඇති ) ගෑස්කට් ගියාම ස්ටාට් කරල තියෙද්දි ඇතුලෙ පවර් ස්ට්‍රෝක් එක පුපුරන සද්දෙ එලියට ඇහෙනවා. උදේට ස්ටාට් කරන්න අමාරුයි, කික් එකේ කකුල තියන් ඉද්දි ඉක්මනටම බහිනවා(කම්ප්‍රෙෂන් ලීක් නිසා)

වෑල් වලින් ලීක් කරන්නෙ වෑල් සීට් සවුත්තු උනාම. එහෙම වුන පල්සර්, ඩිස්කවර් මම දැකල තියෙනවා, එහෙම වෙන්න හේතුව නම් දන්නෙ නෑ. කොහොමත් ක්ලච් එකෙනුත් ස්ලිප් නොකර කික් එක නිකන් බහිනවා කියන්නෙ කම්ප්‍රෙෂන් ලීක් එකක්ම තමයි. කොහොමත් හෙඩ් එක ගලවන්නම වෙයි.. ගෑස්කට් දාල වෑල් ග්‍රයින්ඩ් කරල දාන්න මහ ගානක් යන්නෙ නෑ. කුලිය එක්ක 5000ක් විතර යයි.

මම හිතන්නෙ ඔය ලෙඩේ එන්නෙ DTSi සිස්ටම් එකේ. මොකද ප්ලග් දෙකෙන් එකක් පත්තු වෙන්නෙ නැතුව ගියොත් වෑල් කරවෙනවා කියල මගෙ බයික් එක හදන පොර කිව්වා. සමහරවිට වෑල් ස්ප්‍රිං එකක,ටැපට් එකක අවුලක් නිසා වෑල් එකක් හරියට වැහෙන්නෙ නැතුව යනවද දන්නෙ නෑ වෙලාවකට. (උපකල්පනයක් විතරයි වෙන්න තියෙන ඉඩ ගොඩක් අඩුයි. )

ලෙඩේ තියෙන්නෙ එක්කො ඉලෙක්ට්‍රික් සිස්ටම් එකේ. නැත්නම් හෙඩ් එකේ. ඒක ඉර හඳ වගේ ෂුවර්. ලොකු වියදමක් යන එකක් නෑ බය වෙන්නෙපා

 

[eranda jayasanka]

මචන් මගේ discover 125 ST එකෙත් ඔය කිව්ව ටික ඔහොමම වුනා.මගෙනම් 44000 km දුවලා තියෙන්නේ.
හැබැයි උඹේ එකේ වගේ තල්ලු කලත් ස්ටාට් වෙන්නේ නම් නෑ මලාට. ටික වෙලාවක් යනකන් කික් කරලා ආයේ සෙල්ෆ් ස්ටාට් ගගහා ඉන්නවා. ටික වෙලාවක් ගියාම ස්ටාට් වෙන්න හදනවා වගේ දැනෙනවා.එතකොට මොටරේ ගහන ගමන් රේස් කර කර ඉද්දි පන ඇද ඇද ස්ටාට වෙනවා.ඊට පස්සේ හරි.
දැන් මාස 4 5කින් නම් උනේ නෑ.ක්ලච් ප්ලේට් මාරු කළා.ඊට පස්සෙද හරි ගියේ කියන්න නම් මතක නෑ.

හැබැයි මගේ එකේ කික් එක දැනටත් නිකන්ම බහිනවා. කිසිම ප්‍රෙෂර් එකක් නෑ කික් කරද්දී.හදන උන්ට කිව්වම කියන්නේ මේ මොඩල් එකේ හැටි කියලා.ඒත් ඒක පිලිගන්නනම් අමාරුයි

ඔය ලෙඩේ හින්දද බන් ක්ලච් ප්ලේට් මාරු කරේ.
මේකෙත් මෝටරේ විනාඩියක් විතර අල්ලන් හිටියම එක දවසක් ඔහොම පන ඇද ඇද ස්ටාට් වෙන්න වගේ ආව, ඒත් මෝටරෙ පිච්චිලා යයි කියල බයට තල්ලුවම දැම්ම

 

[eranda jayasanka]

leak down ටෙස්ට් එකක් කරල හිටන් confirm කරගත්තනම් හරි

කොහොමද ඒක කරන්නෙ

 

[shaminda peiris]

ඕක 250 නෙවේ බන්, 400, ඕක දුන්න කිව්වා.

X නම්බර් එකක් තියෙනවා කිව්වා කිරිබත්ගොඩ එකෙක් ගාව. කෝල් එකක් දීල බලපන් මන් නොම්මරේ එවන්නම්

හම්මට සිරි.ඒක 400 එකක්ද

අද මම ඌට කෝල් එකක් දුන්නා.බයික් එකක්වත් නෑ කිවුවා.ආයිත් බයික් එන්නේ ලබන සතියෙලු

 

[eranda jayasanka]

ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම ස්ටාට් කරන්න අමාරු වෙන්නෙවත්, මිස් කරන්නෙවත්, සෙල්ෆ් ගැහුවට ස්ටාට් වෙන්නෙ නැත්තෙවත් නැහැ. ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම කික් කරනකොට ක්ලච් ප්ලේට් එකෙන් ස්ලිප් වෙනවා. ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම කික් එක බහින එකයි, කම්ප්‍රෙෂන් ලීක් වුනාම කික් එක බහින එකයි දෙකක්. ක්ලච් ප්ලේට් ගියාම කික් එක අඩියටම බහින්නෙ නෑ, එන්ජිම කැරකෙන්නෙත් නෑ. කම්ප්‍රෙෂන් ලීක් නම් කික් එක අඩියටම බැහැල ෆුට් රෙස්ට් එකේ වදිනවත් එක්ක. කික් එක පොඩ්ඩක්වත් තද නැහැ. ප්ලග් එක ගලවල කික් කරල බලන්න මොන වගේද කියල.

ඔන්න ඕක තමා මචං වෙන්නෙ
කික් එක පොඩ්ඩක් වත් තද නෑ, යටටම යනව, මේකෙ කික් කරන්න ෆුට් රෙස්ට් එක උස්සන්න ඕන ඒ නිසා කෙලවරටම යනව කික් පැඩල් එක
උදේට නම් ස්ටාට් කරන්න අමාරු නෑ බං එක පාරින් වදිනව.
හැබැයි ඔය කියන විදියටම කික් එක බහිනව නිකනුත්
තෑන්ක්ස් මචෝ, ලබන සතියෙ තමා හදන්න දාන්න වෙන්නෙ,

 

[HML]

මචන්ලා මගේ බයික් එකෙත් ඕකමද වෙලා ඇත්තේ.මොකක්ද මේකට කරන්න තියෙන්නේ

උඹගෙත් ඔහොම සීන් එකක් උනාද, මූ නම් කියල තියන විදියට කම්ප්‍රෙශන් ලීක් එකක් වෙන්න ඕන 95% ම , බලන්න වෙන්නෙ ඉතින් ගෑස්කට් වල තත්වෙයි වෑල් සීට්, වෑල්ව් තමා

 

[HML]

ගැස්කට් නම් දන්නෙ නෑ බං, තාම 24000ස් ගානයි දිව්වෙ

24ක් උනාට ඕවට කලක් වෙලාවක් නෑ බං, හෙඩ් එක චෙක් කරගනින්, බයික් එක අලුතෙන්මද ගත්තෙ, නැත්තන් සේල් එකකින් පාවිච්චි කරපු එකක්ද?

 

[Sonica123]

Scoty pep ekak thiyenawa. dun danawa godak namei tikak. kalin 25 gahala dan 50ta gahawwa. 50ta bror karala tika masa 4k wage padina kota ayeth duma danawa ring set ekath aluthen damma awla mokadda. hadana eka vikara kiyanawa machanla. thel karanawa 43k wage

 

[eranda jayasanka]

24ක් උනාට ඕවට කලක් වෙලාවක් නෑ බං, හෙඩ් එක චෙක් කරගනින්, බයික් එක අලුතෙන්මද ගත්තෙ, නැත්තන් සේල් එකකින් පාවිච්චි කරපු එකක්ද?

අලුතින් ගත්තෙ බන්