එච්චර ලොකු නැ මචන් A/C මොටරේ නම් තියෙන්නේ 110kW කියලා.. එත් එන්ජින් එකෙන් රයිශියත් එක්ක දුවද්දි ඊට වඩා ඔනා වෙනවා. 50-450tph වගෙ තමා කැඩෙන්නේ.
ඔව් එව්වා තමා. ගොඩක් එව්වා කරන්ට් එකෙන් බන් දුවන්නේ. රයුශියත් කරන්ට් එකෙන්. මේ පොට් එකට ත්රී පේස් ගන්න බැ. එන්ජින් තමා විසදුම.ගල් ක්රෂර් කියන්නෙ අර ගල් කොරියේ ගල් පොඩියට කඩන එකටද?
ඒකේ එන්ජිම නම් දන්නෙ නැහැ බන් එළියෙන් පටියක් දුවනවා නම් දැකලා තියෙනවා පොඩි ජෙනරේටරේ වගේ එකකින්
මම දැක්කෙත් එන්ජිමක් හරි.... ජෙනරේටර් එකෙන් දුවන එකක් හරි
ක්රම දෙකකට තමා හදන්න හිතුවේ. එකක් ජෙනියක් දාලා මොටරේ දුවන්න. අන්ත් එක කෙලින්ම එන්ජිමෙන් දුවන්න. ඩීසල් පිච්චෙන් ප්රමානෙත් සාදාරන වෙන්න ඔනා, සද්දෙත් සදාරන වෙන්න ඔනා, නත්තම් පරිසර අනුමැතිය නැනේ. DAG එකත් බලන්න ඔනා. තැන්ක්ස් මචො.
ඔව් මචො, එහෙම තමා ට්රයි කලේ. එකක් හරි අමාරුයි ට්රැක්ටරේ ඒ පොට් එකට අටවන්න. අනික ලොකු ගල් වැටෙනකොට නවතිනවා බන් ට්රැක්ටරේ. එන්ජින් රෙව් එක වැඩි උනාම සද්දේ වැඩියි ඩීසල් පිච්චෙනවත් වැඩියි.
ලේලන්ඩ් නම් සෙට් වෙන්නේ නැ බන්. පණා අදින මාලුව වගේ.
ඔව් බන්. කලුගල් කඩනවා කියන්නේ ඉතින් ගේමක් තමා.
හොස් පවර් එක ඉතින් 110kW සමාන ගානක් තමා මචන්. ඒත් කරන්ට් එක වගේ නෙමෙයි, මැකැනිකල් පවර් එක ටිකක් වැඩිය ඔනා.
