ඔව් මචන් පුහු බයක් තියෙන්නෙ.. සමහරු එලවලා තියා ජීවිතේට නැගලවත් නැති වාහනවලට චරිත සහතික දෙනවා හොඳ නෑ කියලා
elakiri eke godak aya vezel ekata charitha sahathika denawa wage![]()
ඔව් මචන් පුහු බයක් තියෙන්නෙ.. සමහරු එලවලා තියා ජීවිතේට නැගලවත් නැති වාහනවලට චරිත සහතික දෙනවා හොඳ නෑ කියලා
elakiri eke godak aya vezel ekata charitha sahathika denawa wage![]()
මෙහේ විසෙල් ගැන කතා කරන්න ඒපා අහගන්න වෙයි හොදේ ඹන්න අපි නම් දන්නේ නැelakiri eke godak aya vezel ekata charitha sahathika denawa wage![]()
![]()
මෙහේ විසෙල් ගැන කතා කරන්න ඒපා අහගන්න වෙයි හොදේ ඹන්න අපි නම් දන්නේ නැ![]()
mama dannawa
mama maru ehenan![]()
වැනට් ගැන කතාවක් දාන්න හිතුනා.-----------------------හර බාස්ල මිකැනිකල් වැඩත් කරනවා..ඉලෙක්ට්රික් වැඩත් කරනවා.තව ටින්කර් පේන්ට් වැඩත් කරනවා..කවදාවත් එහෙම ගරාජ් වලට යන්න එපා.ඒ අයට එකක්වත් හරියට බෑ
මචන් දන්නේ නැති කමට අහන්නේ වාහනයක නො එක තනි අන්කයක් එනකම්ම එකතු කරනව නේද, එතකොට 13 එකට එකතු වෙන්න ඔනේ නේද?
![]()
අප්පට සිරි... පිහි පාරවල් 16 වැඩි නැත්ද අයියේ
![]()
[FONT="]මේ පොල් මාමගේ ත්රෙඩ් එකේ මම ඔබන තුන්වෙනි කට්ට.මේ සීන් කෝන් එක වුනේ 2011 වගේ.ඒ දවස් ඉතින් ලංකාදීපෙ ලිහිපිටේ අකුරක් නෑර කියවලා ...........
![]()
නියම කතාව මචන්.. ඇත්තටම අද කාලෙ ඒ වගෙ මිනිස්සු හරි අඩුයි..
ජෙමිනි ගැන කතාවක් නිසා පොඩි දෙයක් කියන්න හිතුනා..මමත් පාවිච්චි කරලා තියෙනවා 64, JT600 ජෙමිනියක්.. මිනිස්සු ගන්න බය වුනාට ඇත්තටම හොඳම සැපපහසු සාක්කුවට බරක් නොදැනෙන වාහනයක්.. හැබැයි එන්ජිම අලුතෙන් හැදුවත් දුම් දාන එකනම් හැමදාම තියෙනවා..
අනිවාර්යෙන්ම දුම නම් දානවා අලුතෙන් එන්ජිමක් ගෙනත් තිබ්බත්. අනික් වාහන වල දුම් දාන විදිහටත් නෙවෙයි ජෙමිනියේ දුම වාහනේ පස්සෙන් එලොගෙන එන්නේ රවුමට වළලු දාගෙන..
ඔව් මචන් පුහු බයක් තියෙන්නෙ.. සමහරු එලවලා තියා ජීවිතේට නැගලවත් නැති වාහනවලට චරිත සහතික දෙනවා හොඳ නෑ කියලා
මේක නම් සහතික ඇත්ත..
වැනට් ගැන කතාවක් දාන්න හිතුනා..
මේ වැනට් එක නම් අර අපේ පොල්වත්ත අය්යගෙ එකට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් එකක්.සාමාන්යයෙන් කරදර කරන්නෙම නැති වාහනයක්..හුලං බැස්සත් ගෙදර ඇවිල්ල නැවැත්තුවට පස්සෙ වෙන්නෙ..ඒ වාහනේ දුන්න එකම වදෙ ගැන තමයි මේ කතාව..ඇත්තටම ඒක වදයක් වුනෙත් අපේ නොදැනීමෙන්..


100% කතාව ඇත්ත මචන් උන් බාස්ලා නෙවේ මක බාස්ලා
හැබැයි ඉදලා හිටලා ඉන්නවා ඹය ඹක්කොම හොදට පුලුවන් අය
මචන් පොඩි දෙයක් කියන්නම් ඒ වගේ ලොකුවට වතුර ලික් වෙනවානම් රෙඩියෙටර් මුඩිය ගලවලා යන්න රත් විමත් අඩු වෙනවා වතුර ලික්වෙන වෙගෙත් අඩු වෙනවා ඹය රෙඩියෙටර් මුඩිය හදලා තියෙන්නේ ඒක්තරා ප්රමානෙකට රෙඩිටරේ ඇතුලේ පිඩනය අල්ලලා තියාගන්න ඒතකොට අර හිල් උන තැනින් වැඩිපුර වතුර අඩු වෙනවා ඒතකොට තව රත් වෙන්න ගන්නවා
මුඩිය අයින් කරාම සම්පුර්නෙන්ම පිඩනේ වායු ගොල පිඩනේට සමාන වෙනවානේ ඒතකොට වතුර ලික් වෙන ඒක අඩු වෙනවා![]()




![]()
නෑ බං මුලු එකතුව ගන්නේ.....
4567 නම් නම්බර් එක 4+5+6+7=22 මිසක් 22 එකතු කරන්නේ නෑ ආයේ..... 2 + 2 = 4 කියලා......![]()
thx machan
මචන් පොඩි දෙයක් කියන්නම් ඒ වගේ ලොකුවට වතුර ලික් වෙනවානම් රෙඩියෙටර් මුඩිය ගලවලා යන්න රත් විමත් අඩු වෙනවා වතුර ලික්වෙන වෙගෙත් අඩු වෙනවා ඹය රෙඩියෙටර් මුඩිය හදලා තියෙන්නේ ඒක්තරා ප්රමානෙකට රෙඩිටරේ ඇතුලේ පිඩනය අල්ලලා තියාගන්න ඒතකොට අර හිල් උන තැනින් වැඩිපුර වතුර අඩු වෙනවා ඒතකොට තව රත් වෙන්න ගන්නවා
මුඩිය අයින් කරාම සම්පුර්නෙන්ම පිඩනේ වායු ගොල පිඩනේට සමාන වෙනවානේ ඒතකොට වතුර ලික් වෙන ඒක අඩු වෙනවා![]()



වැනට් ගැන කතාවක් දාන්න හිතුනා..
මේ වැනට් එක නම් අර අපේ පොල්වත්ත අය්යගෙ එකට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් එකක්.
මගේ 13 වැනට් එකත් විකුනන්න කලින් ගිය අවසාන චාරිකාව රිවර්ස්ටන් හරහා නකල්ස් නගින්න ගිය ගමන. රිවස්ටන් උඩට ගිහින් වැනට් එක හරවගන්න සුපිරි කට්ටක් කන්න උනා.. ඒ ගමන ගිහින් ඇවිත් නැවැත්තුව නවත්තුවමයි 60ක් වියදම් කරලා තමයි ආයේ ස්ටාර්ට් කරේ..රිවර්ස්ටන් වැනට් වලට අපලයිද මන්ද
අහ්.... අමතක උනානේ වැනට් රාජයගේ අවසාන කොටස නේද රිවර්ස්ටන් හරහා නකල්ස් නගින්න ගිය ගමන?

[FONT="]මේ පොල් මාමගේ ත්රෙඩ් එකේ මම ඔබන තුන්වෙනි කට්ට.මේ සීන් කෝන් එක වුනේ 2011 වගේ.ඒ දවස් ඉතින් ලංකාදීපෙ ලිහිපිටේ අකුරක් නෑර කියවලා ...........
![]()
නියම කතාව මචන්.. ඇත්තටම අද කාලෙ ඒ වගෙ මිනිස්සු හරි අඩුයි..
ජෙමිනි ගැන කතාවක් නිසා පොඩි දෙයක් කියන්න හිතුනා..මමත් පාවිච්චි කරලා තියෙනවා 64, JT600 ජෙමිනියක්.. මිනිස්සු ගන්න බය වුනාට ඇත්තටම හොඳම සැපපහසු සාක්කුවට බරක් නොදැනෙන වාහනයක්.. හැබැයි එන්ජිම අලුතෙන් හැදුවත් දුම් දාන එකනම් හැමදාම තියෙනවා..
දුමනම් එහෙම තමයි.හැබැයි තෙල් ටිකක් ගැහුවම හත් ගව්වක් යතැකි බං
යකෝ මේ කියන්න යන්නේ ලෙඩක් නෙවේ...... පවර් ස්ටියරින් ආවේ නැති ලේලන්ඩ් එකක්..... පවර් ස්ටියරින් කරාට පස්සේ..... වමට ස්ටියරින් එක කැපුවහම රෝද දකුනට හැරෙන සීන් එකක් ගැන......
![]()

උබගේ මේ කතාව කියවන කොට මටත් වතුරේ ගිහිල්ල උන සිද්දියක් මතක් උනා හරියටම ඔය දවස් වල වුනු සිද්දියක් මේක


පුලුවනිනම් කරලා බලහන්.. හරියට කරගෙන ගියොත් ඉතින් සාර්ථක වෙයි.. සයිට් එකට දාන නම තමයි වැදගත්ම දේ.. ඉක්මන් එක ගොඩ ගියා වගේ එකෙන්ම ගොඩ යන නමක් වැටෙන්න ඕන මචන්.

වාහනේක මොකක් හරි ලෙඩක් ආවොත් ඒ ලෙඩේට අදාල තැනට අරන් යන්න..


