දැන් හොනට් එකෙ ටයර් දෙකම ලක්ශයක් ඩන්ලොප් එක. මම ගනිද්දි ඉස්සරහ 14යි පිටිපස්ස 22යි.
ඔව් එහෙමවත් බලමු.
------ Post added on Jul 4, 2022 at 7:47 PM
Latest ads
-
Tele marketing executive- nuwandse
- Updated:
-
Singapore V2ray VPN for Zoom Package Tunneling
- hu KANNA
- Updated:
-
Gampaha Thenya Mishel
- menuka2000
- Updated:
-
Handmade Character Soft Toy Bluey Bingo- anil1961
- Updated:
-
Colombo Dahua POE Switch 8 Ports (DH-PFS3010-8ET-65)- hashaz2012
- Updated:
මෙතන තෙල් කොච්චරක් ඇද්ද?
- Thread starter Heshan Daminda
- Start date
------ Post added on Jul 4, 2022 at 7:47 PM
මචන් මගෙ CT 100 එකෙ බොර් එක අලුතින් තිබ්බ. උබට මතකද දන්නැ මන් උබගෙන් විස්තර ඇහුවෙ. දැන්නම් අවුලක් නැ තෙල් තමා නැත්තෙ පදින්න.
සුවර නැත්තං ටිකක් බෝතලේකට අරන් තියපන් ටැංකියෙන් ඇදලා. එතකොට ඉවර උනාම දාගෙන යන්න පුළුවන් බය නැතිව. 
Vacuum ekaka vidiyata karapan washpa wei aparade...
මතකයි මචං.
පිශ්ඨන් රිංස් දාන්න වුණේ නැද්ද? අනිවා දැන් පිකප් එකේනං ලොකු වෙනසක් ඇති. කීයක් විතර ගියාද වැඩේට...
පෙට්රල් කරන විදිහ බලල හිමිහිට අප්ඩේට් එකක් දෙන්න...
බොර් එකත් එක්ක පිස්ටන් එකයි රින්සෙට් එකයි හම්බෙනව.වැල් දෙකත් අලුතින් දෑම්මා. ආය ගියර්ශාෆ්ට් එක දාන්න වුනා එටික තමා ඉතින්. එවැඩ ටිකට 33000ක් වගෙ ගියා. පහුවෙනිද ආය චෙන්ස්පොකට් සෙට් එකයි රෙසර් තුනයි දැම්මා ඔක්කොටම කොහොම හරි 41000ක් විතර කෙලවුනා මචන්. තෙල් කරන විදිහ දුවල බලල කියන්නම්..
හැබැයි ඉතිං ඔය ටික කරා කියන්නෙ, එන්ජිම අලුතින් තිබ්බ වගේ තමයි...
ඉස්සර බයික් එකක එන්ජින් ඕවර්හෝල් එකක් ගොඩක් අඩුවෙන් කරන්න පුලුවන්. 10ක් 12ක් වගේ ගානක් යන්නෙ ඔය ටික කරන්න.....
ඔහොම කියන්න බෑ මීටර් එකෙන් හරියට පෙන්නන්නේ නෑ ඕවගේ ටැංකිය ෆුල් වෙලා එකෙන් තව කාලක් විතර අඩු වෙනකන් ෆුල්ම තමයි කට්ට. මන් හිතන්නේ ඔය ටැංකි වල ෆුල් කියල පොතේ තීන ලීටර් ගානට කට්ට ෆුල්. පොතේ තියෙන්නේ ලීටර් 10 නම් ටැංකියට ෆුල් කියල අපි උතුරන්න ගහද්දි ලීටර් 13ක් 14ක් වදිනවා පල්සර වල එහෙම 17-19. ඉතින් ඒ ගානේ ඉදන් පොතේ තින ලීටර් 10 නම් ඒ ගානට එනකන් කට්ට ෆුල්ම තමා.
අයෙම එම්ප්ටි තියෙද්දී එක එක ඒවගේ එක එක ගණන්. සමහරකගේ රිසව් එක රතු පාට තීරුව. සමහරකගේ අන්තිම කට්ටට ආවට රිසව් එක ඉතුරුයි (blow empty mark)
ඕක උබට කැලිබ්රේට් කරගන්න පුළුවන් ටැංකියේ තින පෙට්රල් ටික කෑන් එකකට අරගෙන මැනලා. රිසව් කැපසිටි එකත් බලන්න පුළුවන්. මුලින් on එකට දාල පෙට්රල් ටික අදාල ඊට පස්සේ එක නැවතුනාම රිසව් එකෙන් ගන්න.
මෙච්චරක් දුවන කියල කියන්න බෑ නේ යන එන විදිහ දුර වෙනස් නේ
අයෙම එම්ප්ටි තියෙද්දී එක එක ඒවගේ එක එක ගණන්. සමහරකගේ රිසව් එක රතු පාට තීරුව. සමහරකගේ අන්තිම කට්ටට ආවට රිසව් එක ඉතුරුයි (blow empty mark)
ඕක උබට කැලිබ්රේට් කරගන්න පුළුවන් ටැංකියේ තින පෙට්රල් ටික කෑන් එකකට අරගෙන මැනලා. රිසව් කැපසිටි එකත් බලන්න පුළුවන්. මුලින් on එකට දාල පෙට්රල් ටික අදාල ඊට පස්සේ එක නැවතුනාම රිසව් එකෙන් ගන්න.
මෙච්චරක් දුවන කියල කියන්න බෑ නේ යන එන විදිහ දුර වෙනස් නේ
@PHBhagya අක්කෙ අර අලුතින් ආව ප්ලැටිනා ccomfortec එකේ තෙල් කියක් වගේ කරනවද?
ඒකෙ Fuel tank capasity එක කීයද
ඒකෙ Fuel tank capasity එක කීයද
Oya gana doubke dan karanna giyoth. Dan wahanayakata parts danawa kiyanne kalin wahayak ganna gana
ඕක ගැනනං හරියටම දන්නෙ නෑ...
100cc නේද..
මතක විදිහට ප්ලැටින 100 එකේ ටෑන්ක් කැපෑසිටි 10යි 11යි, වගේ තියෙන්නෙ...
පෙට්රල් 70 පැනල කරනව... අලුත් එකක්නං තවත් වැඩිපුර කරනව ඇති...
ඕක ගැනනං හරියටම දන්නෙ නෑ...
100cc නේද..
මතක විදිහට ප්ලැටින 100 එකේ ටෑන්ක් කැපෑසිටි 10යි 11යි, වගේ තියෙන්නෙ...
පෙට්රල් 70 පැනල කරනව... අලුත් එකක්නං තවත් වැඩිපුර කරනව ඇති...
මචන් අනිත් ව නම් අවුලක් නෑ.
ඒත් මගෙ එකේ තෙල් කරන්නෙ නෑනෙ.
තෙල් 55 - 60 වගෙ තමා කලේ ගත්ත කාලෙ ඉදලම. දැන් අවුරුදු පහක් වගෙ අරගෙන.
කාබ් සුද්ද කලා අනම් මනන් හැමදේම කලා. ඒත් වෙනසක් නෑනෙ
ඒ හැටි... ලඟ දුවද්දි එහෙම තමයි. ඕනෙ බයික් එකක එක දිගට දුර දුවනකොට තෙල් කරන ගනං තමයි ඔය 70යි, 80යි කියන්නෙ...මචන් අනිත් ව නම් අවුලක් නෑ.
ඒත් මගෙ එකේ තෙල් කරන්නෙ නෑනෙ.
තෙල් 55 - 60 වගෙ තමා කලේ ගත්ත කාලෙ ඉදලම. දැන් අවුරුදු පහක් වගෙ අරගෙන.
කාබ් සුද්ද කලා අනම් මනන් හැමදේම කලා. ඒත් වෙනසක් නෑනෙ
නෝමල් ලඟ දුවනකොට උපරිම 60 තමයි...
මමම දුවන්නෙම ලන්ගනේ බන්. එක්කෝ කිලෝ මීටර් 2-3 නැත්තන් මීටර් 300-400
එතෝට පොල් මල වෙනුවට කරකවන්නේ ස්පැනර් එකද....
