Mercedes-Benz Logo, History Timeline and Latest Models

Iintercooler

Well-known member
  • Jul 25, 2014
    2,593
    746
    113
    මර්සිඩීස් බෙන්ස් ලාංඡනය,ඉතිහාසය කාල නියමය සහ නවතම මාදිලිය(Mercedes-Benz Logo, History Timeline and Latest Models)

    12565390_10205669813164391_6734659416734515372_n.jpg

    මර්සිඩීස් බෙන්ස් පැලන්තිය හා ධනය සංකේතයක් ලෙස ලොව පුරා ප්‍රකට බව මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ සඳහන්ය.නමුත් පුදුමය මොකක්ද කියලා ඔබ දන්නවාද?මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඉතිහාසය වසර 150 කට පෙර දිවයනබව. ඔව් ඔබට එය කියවීමට අයිතිය! මෙම වෙළෙඳ නාමය කාල් බෙන්ස්- Karl Benz (ප්‍රථම මෝටර් රථ නිර්මාතෘ) සහ ගොට්ලෙයිබ් ඩයම්ලර් - Gottlieb Daimler (අධිවේගී පෙට්‍රල් එන්ජිමේ නව නිපැයුම්කරු) ගේ උත්සාහය හේතුවෙන් නිර්මාණය විය. මර්සිඩීස් බෙන්ස් ලාංඡනය,ඉතිහාසය කාල සටහනකට සහ නවතම මාදිලියේ ලැයිස්තුව මෙසේ කියවන්න.

    12573072_10205669813244393_4289613074478705978_n.jpg

    ඔවුන් දෙදෙනාම ජර්මනියේ උපත ලද අද්විතීය දෙයක් නිර්මාණය කිරීමට පොදු වේ හවුල් වූවෝ විය. තරුණ වයසේ සිටි දෙදෙනාම යන්ත්‍ර සූත්‍ර මත වැඩ ආරම්භ කළ අතර කිසිවෙකු පවා පැවති තත්වය දැන නොසිටිය අතර එය මෝටර් රථයක ඉලක්කය විය.1886 දී කාල් බෙන්ස් ඔහුගේ පළමු motorize ට්‍රයිසිකලයක් සහ ඩයම්ලර් ඔහුගේ horseless මැදිරිය ඉදි කළේය.වසර කිහිපයකට පසු කාල් සිව් රෝද හඳුන්වා දුන් අතර ඩයම්ලර් horseless මැදිරි නිෂ්පාදනය කිරීමට විලියම් Steinway සමග ගිවිසුමකට එළඹෙයෙය.මෙම කාලය තුල ඩයම්ලර් DMG ස්ථාපිතකල අතර කාල් බෙන්ස් බෙන්ස් සහ සී අයි ආරම්භකලේය.වර්ෂ 1900 දී DMG නව මෝටර් රථයක් 'මර්සිඩීස්' නමින් හඳුන්වා දුන් අතර මෙම මර්සිඩීස් බෙන්ස් රථය ඉතිහාසයේ ඉදිරි පියවරක් විය.නමුත් ඉක්මනින්ම ජර්මනියේ යුද්ධය ආරම්භවිය ඒ නිසා මෝටර් රථ සඳහා ඉන්ධන නැතිවීම හෝ ඉතාමත් සුලු ප්‍රමාණයක් තිබීම හේතුවෙන් මෝටර් රථ සඳහාඉහළ බදු පැණවීම නිසා නිෂ්පාදනය දුර්භාග්‍ය විය.

    12524033_10205669813564401_5667053377905463054_n.jpg

    කාල් බෙන්ස් DMG උදව් ලබා ගැනීමට තීරණය කල නමුත් මුලදී ප්‍රතික්ෂේප කරන ලදී.කෙසේ වෙතත් කොන්දේසි නරක අතට හැරුණේය.පුද්ගල අනන්න්‍ය‍යතාවය පවත්වා ගෙන යන අතර අන්නෝන්‍ය වැදගත්කමක් සහිත ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට DMG සහ බෙන්ස් බල කරමින්,කෙසේ වෙතත් 1926 දී ආයතන දෙකම කොටස් එකට එකතුකර ඩයම්ලර් බෙන්ස් සමාගම පිහිටුවා ඒකාබද්ධකෙරුණු අතර ඉන් වසරකට පසුව පළමු මර්සිඩීස් බෙන්ස් රථය හඳුන්වා දෙන ලදී.මෙම ඒකාබද්ධ කිරීම ඇදහිය නොහැකි තරම් සාර්ථක වූ අතර 1927 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය රථ 7000 දක්වා වර්ධනය වීය.1930 වල දී විශාලතම හා වඩාත්ම කීර්තිමත් මෝටර් රථය මර්සිඩීස් බෙන්ස් w15 මර්සිඩීස් බෙන්ස් ප්‍රමුඛ එක් වීමට එහි මංගල දැක්මේදීම වාහන කර්මාන්තය තුළ මර්සිඩීස් යන වෙළෙඳ නාමය පැවැත්මට ඉවහල් විය.ඒ නිසා මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඩයම්ලර් බෙන්ස් ඒ‌ ජී යටතේ වෙනම අංශයක් ලෙස නිර්මාණය කෙරුණි.
    සාර්ථකත්වය නිසාම මර්සිඩීස් බෙන්ස් w15 එම මෝටර් රථය නව cabriolet ආදර්ශය1932 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. ඉන් වසර දෙකකට පසු සමාගම ප්‍රසිද්ධ W23 කුඩා පවුල් මෝටර් රථයක් හඳුන්වා දුන් අතර දොර දෙකේ cabrio-ලිමොසින් සහ සෙඩාන් විකල්ප ලබා ගත හැකිවිය.1936 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් නම ජර්මනිය පිටත විශාල පිළිගැනීමක් එහි W136 ආදර්ශය මංගල දැක්මේදීම ලැබුණි. මීට අමතරව සමාගම විසින් ලොව ප්‍රථම ඩීසල් පැසෙන්ජර් රථය වූ ප්‍රසිද්ධ 260 D මාදිළිය නිකුත් කරන ලදී.1930 අවසන් භාගයේදී මර්සිඩීස් බෙන්ස් W136 Spohn Roadster සහ W138 ලිමොසින් ඇතුළු සාර්ථක මාදිළි කිහිපයක් හඳුන්වා දෙන ලදී.1940 වන විට දෙවැනි ලෝක යුද්ධය නිසා සමාගම වාහන නිෂ්පාදනය නතරකර පසුව 1946 දී යළි 170 V හඳුන්වා දීම මගින් යලි ක්‍රියාකාරකම් ආ‌රම්භකරන ලදී. 1950 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජර්මනියේ අලෙවි ප්‍රස්ථාරයේ මුදුනටම නැගි අතර 190 හා 300 SL ඇතුළු ඔවුන්ගේ හොඳම පෙනුමැති මෝටර් රථ හඳුන්වා දෙන ලදී. මෙම 190 ආකෘතිය 1959 දී නව සංයුක්ත roadster රථය ඩීසල් එන්ජිම සමග නව වාර්ථා පිහිටුවූ අතර නව ඉන්ධන එන්නත් තාක්ෂණය(utilize the new fuel-injection technology)යොදාගත් ප්‍රථම නිෂ්පාදන වාහන වූයේ 300SL මාදළියයි.

    12509015_10205669813644403_3299866578444611103_n.jpg

    නව දශකය ආරම්භය පුදුම කරවමින් මර්සිඩීස් බෙන්ස් විකල්ප දෙකකින් ලබා ගත හැකි වූ සුඛෝපභෝගී කාණ්ඩයේ W110 දොර හතරේ සෙඩාන් සහ වැගන් හඳුන්වා දීම කළේය.1962 සිට සමාගම විසින් හඳුන්වා දෙන බොහෝ වාහන සැලකිය යුතු ආකාරයේ වෙනස්කම් සමූහයක් ඇති අතර 1960 දශකයේ සිට muscle car ලෙස හඳුනන ලදී. 1967 වසරේදී සමාගම විසින් මර්සිඩීස් බෙන්ස් වෙනම ඉහළ කාර්‍යය අංශය ලෙස මර්සිඩීස් AMG පිහිටුවන ලදී. මෙම සමාගම තවමත් අභිරුචිකරණය (customizes), ඉංජිනේරුකරණය (engineers) සහිත මර්සිඩීස් බෙන්ස් AMG වාහන නිෂ්පාදනය කරයි. මෙම අංශය විසින් හඳුන්වා දෙන ලද පළමු මෝටර් රථය ප්‍රසිද්ධ 300SEL 6.3 V8 සැලූන් රථ වුණු අතර මෙය රෙඩි ෂෝ(Red Show)ලෙස නම් කරන ලදී.

    12507310_10205669814004412_3866238881776660085_n.jpg

    70 දශකයේ වන විට මර්සිඩීස් බෙන්ස් සුවිශේෂීව ලස්සන වූ SL සහ SLC 107 දොර දෙකේ කූපේ කන්වර්ටිබල් විකල්ප ලබා ගත හැකි වූත් ප්‍රසිද්ධ වූත් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ හදුන්වාදෙන ලදී.මෙම මෝටර් රථ සමාගම ඉතිහාසයේ වඩාත් සාර්ථකම හඳුන්වාදීම බව ඔප්පු විය.70 දශකයේ අවසාන භාගය වන විට තවමත් නිෂ්පාදනය වන G සහ S පන්තියේ මාලාවක් හඳුන්වා දෙන ලදී. 80 දශකය තුළ දී ලොව පුරා නිෂ්පාදකයන් අවම CO2 සහ සමස්ත මෝටර් රථ දූෂණය බලපෑම් සම්බන්ධයෙන් වැඩි සැලකිල්ලක් දැක් විය.1981 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් නව පාරිසරික නීති හා අනුකූල වීම සඳහා වන ප්‍රථම නිෂ්පාදකයන් බවට පත්වෙමින් සමස්ත මෝටර් රථ දූෂණය අඩු කිරීම සඳහා සංවෘත ලූප-තුනක මාර්ග උප්‍රේරක පරිවර්තකය( closed-loop three-way catalytic convertor)හඳුන්වා දෙන ලදී. මීට අමතරව මර්සිඩීස් බෙන්ස් මෙසේ සමාගම වැඩි සාර්ථකත්වයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසමින් තෙල් පෙරණ හා වායු පෙරහන් ඔවුන්ගේ වාහන සඳහා හඳුන්වා දෙන ලදී.1987 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් එහි ප්‍රසිද්ධ 100 D 631 මාලාවක් හඳුන්වා දුන් අතර වසරකට පසුව W201 Serie 2 ස්පෝර්ට්ස් සෙඩාන් බොඩි ශෛලිය සමග සංයුක්ත විධායක පංතියේ රථය හදුන්වාදෙනලදී.

    12540626_10205669814044413_3369533498621331846_n.jpg

    90 දශකයේ දී සමාගම G පන්තියේ වැගැන් සහ SUV වාහන හඳුන්වා දුන් අතර E-පන්තියේ,C-පන්තියේ සහ S-පන්තියේ බොහෝ රථ මාලාවක නව ආකෘති හ්දුන්වදෙනලදී. මෙම 2000 දී මර්සිඩීස් බෙන්ස් යාන්ත්‍රික supercharging තාක්ෂණයේ නව යුගයක් සනිටුහන්කළේය. 2005 දී CO 2 විමෝචනය අවම කිරීමේ හැකියාව ඇති කරන ලද BlueTec පද්ධතිය සහ එවැනි බොහෝ සුවිශේෂී මෝස්තර හා ඉංජිනේරු සංකල්ප හඳුන්වා දෙන ලදී. AMG ඉහළ කාර්‍යය අංශය(high-performance division) සමග මර්සිඩීස් බෙන්ස් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ, ට්‍රක් රථ,කොච් රථ හා බස් රථ ගොඩනැගීම හොඳම හා වඩාත් ජනප්‍රිය ජර්මානු නිෂ්පාදකයන් ලෙස පවතී. මීට අමතරව සමාගම මූල්‍ය සේවා හා මෝටර් වාහන අලුත්වැඩියා සේවා පිරිනමයි.මේගැන සඳහන් නොකලොත් අඩු පාඩුවක් යැයි සිතෙයි.සමාගමේ ඔවුන්ගේම ෆෝමියුලා වන් කණ්ඩායමක්(own Formula One Team)ඇති අතර 1950 දශකයේ සිට මෙ දක්වා පුරා දශක ගනනාවක් විවිධ මාතෘකා යටතේ දිනා ඇත.

    12523185_10205669814444423_3120382694113534376_n.jpg

    උනන්දුවක් දක්වන පුවත්(INTERESTING NEWS)

    1)සියලුම මර්සිඩීස් බෙන්ස් වාහන සඳහා පළමු AMG සන්නාම ධාවන යන්ත්‍රය සඳහා භාවිතා කරන ලද සම්පූර්ණයෙන්ම නිදහස් පැද්දීමේ අවලම්භන පද්ධතිය(fully independent swing axle suspension system)යොදාගෙන ඇත.

    2)මර්සිඩීස් බෙන්ස් විසින් නිෂ්පාදනය සෑම එන්ජිමක්ම මෝටර් රථයේ මවුන්ට් වලට ස්ථාවරව සවිකර කිරීමට පෙර පරීක්ෂණ ධාවනය අතරතුර එන්ජින් තෙල් සුන්බුන් හා කුණු ඉවත් කිරීමට එන්ජ්න් ඔයිල් ආසන්න වශයෙන් 60 වාරයක් මාරුකරයි.

    3)සෑම නව මර්සිඩීස් බෙන්ස් සුක්කානම පද්ධතිය රිය පැවීමේදී අමතර ඍජුවම හා ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා එහි ම කම්පන-අවෙශෝෂක(own shock-absorber)ඇත.


    LIST OF ALL CURRENT MERCEDES-BENZ CAR MODELS
    SEDANS

    2015 Mercedes-Benz S-Class Sedan
    2015 Mercedes-Benz C-Class Sedan
    2015 Mercedes-Benz E-Class Sedan
    2015 Mercedes-Benz E-Class Hybrid
    2016 Mercedes-Benz Maybach S600
    2015 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive

    COUPES

    2015 Mercedes-Benz AMG GT S
    2015 Mercedes-Benz E-Class Coupe
    2015 Mercedes-Benz SLS AMG
    2015 Mercedes-Benz C-Class Coupe
    2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe
    2015 Mercedes-Benz CLA-Class Coupe
    2015 Mercedes-Benz CLS-Class Coupe

    SUVS & WAGONS

    2015 Mercedes-Benz E-Class Wagon
    2015 Mercedes-Benz G-Class SUV
    2015 Mercedes-Benz GL-Class SUV
    2015 Mercedes-Benz M-Class SUV
    2015 Mercedes-Benz GLK-Class SUV
    2015 Mercedes-Benz GLA-Class SUV

    CONVERTIBLES

    2015 Mercedes-Benz SL-Class Roadster
    2015 Mercedes-Benz SLK-Class Roadster
    2015 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
    2009 Mercedes-Benz SLR McLaren

    ඔබ මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඉතිහාසය දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි එම සමාගම පවා පැවැත්ම අවුරුදු සියයකටත් පසු තවමත් එහි නව නිර්මාණ හා තාක්ෂණය සමඟ මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ විශ්මයට පත්කරමින් කළමනාකරණය කරයි.

    Created by :
    Chandrasiri jayawickrama
    Audi Technician
    Audi Center Canberra
    Australia


    bump reps බාරගනු ලැබේ..
     
    Last edited: