කුකුළණි..... දැන් නිතරම වගේ.... නවත්තලා තියලා ස්ටාර්ට් කරන්න බලනකොට බැටරි ඉන්ඩිකේටර් එක බ්ලින්ක් වෙනෝ.... බැටරියට බඩු බනිස් වේගෙන එනවා වගේ.....වතුර තියේ... චාජ් වේ..... මෝටරෙත් අවුලක් නැතුව වදී.....
හීරෝ කුකුලගෙ වගේ කුට්ටම නෑ කියලද පෙන්නන්නේ...
කෝ උඹේ පල්සරේ ෆොටෝ දැක්කේ නෑ......
ඕක ගනන් ගන්න එපා බං...... පොඩ්ඩක් අර ටැංකියේ මීටර් වයර් එක ගලවලා ගහපන්.... මගේ ඔය ලෙඩේ ඈවිත් ඉබේම හරි ගියා සර්විස් එකේදි ටැංකිය ගලවලා හයි කරාට පස්සේ......
125M එකේ gear 4 එනවා,st එකේ gear 5 නේ
මටනම් 125M එකේ අව්ලක් දැනෙන්නේ නැ.උබට මොකක්ද දැනෙන අව්ල
බොක්ක කුල් වෙන ගානටම. මේකට 100/90 වගේ ටයර් එකක් දැම්මොත් බැලන්ස් අවුල් යාවිද. දාන්න කෙනෙක් ඉන්නවනම් උත්තරයක් දෙන්නකෝ
මගේ ඈනලොග් මීටර් දෙකක් තියෙන්නේ.... දෙකේම 12ක් පැනලා පෙන්වනවා...... බැටරි කන්ටැක්ට් දෙක පට්ට විදිහට තද කරලා තියෙන්නේ.... අවුරුදු 2කට කිට්ටු නිසා බැටරිය සෙත්ත පෝච්චි වෙන්න යනවද මන්දා......
පරණ ලෙඩේම තමයි බන්. කිසිම වෙනසක් නැහැ. ගියර් බොක්ස් වෙනස් උනාට මෝල වෙනසක් නැහැ නේ. ST එකට වඩා M බ්රේක් චාටර්. 60 පැනල බ්රේක් කරොත් පස්ස විසික් කරනවා
ටයර් එක රිම් සයිස් ඕකේ නම් දාන්න පුලුවන් ඈති..... ඒත් ඉඩ තියෙනවද දන්නේ අනෙ ඔතන ඔය මොඩල් එකේ ඒ සයිස් ටයර් එකක් බස්සන්න......
තෙල් නෑ කියලා බං..
අද දාන්නම්..
හොදලා කරලා..
මේක එච්චර කලක් පදින්න හිතක් නෑ බං
එපා වෙනවා ඕක පදිනකොට කොන්දේ අමාරුව හැදෙනවා බං..
යකෝ තවම ඕක හෝදලා ගත්තේ නැද්ද....?? 150 ද 180? ද මොකක්ද ඕක....?? පාට මොකක්ද....?? කොන්දේ අමාරු හැදෙන්නේ නෑ නේ අපිට නම්.....
පරණ ලෙඩේම තමයි බන්. කිසිම වෙනසක් නැහැ. ගියර් බොක්ස් වෙනස් උනාට මෝල වෙනසක් නැහැ නේ. ST එකට වඩා M බ්රේක් චාටර්. 60 පැනල බ්රේක් කරොත් පස්ස විසික් කරනවා
100/90/17 ඔබන්න පුලුවන් උනාද චමිතෝ අර කරත්ත රෝදේ වගේ තිබ්බ ටයර් එක වෙනුවට....?? දාපන් බලන්න ෆොටෝ එකක්..... 
පරණ ලෙඩේම තමයි බන්. කිසිම වෙනසක් නැහැ. ගියර් බොක්ස් වෙනස් උනාට මෝල වෙනසක් නැහැ නේ. ST එකට වඩා M බ්රේක් චාටර්. 60 පැනල බ්රේක් කරොත් පස්ස විසික් කරනවා
නොදනී.... රත්තරන් මාමිගෙන් තමා අහන්න ඕනා.... මාත් දෙපාරක් විතර ටිකක් දැම්මා..... 
ඒත් අර පිස්ටන් එකේ කාබන් බැදිලද කොහෙද ස්ටාර්ට් නොවුනට පස්සේ දැම්මේ නෑ..... 
