Honda Hybrid වාහන කියන තරම් අවුල්ද?

[siripala1950]

ලක්ෂ 50 කට වගේ වාහනයක් ගන්න ඕනෙ. හිතගන්න බෑ මොකද්ද ගන්න ඕනෙ කියලා. ගොඩක් කට්ටිය කියනවා Honda වල ඩුවල් ක්ලච් සීන්, බැටරි සීන් අනම් මනම් ලෙඩ ගොඩයි කියල. ඇත්තටම එහෙම කේස් තියෙනවද හොන්ඩා වල? ඊට වැඩිය Toyota එකකට යන එක හොදයිද එහෙම නැත්තන් ඒක අරකට වඩා ලෙඩ ගොඩක්ද? මට හයිබ්‍රිඩ් ගැන කිසිම දෙයක් දන්නෙ නෑ. හොදට තෙල් කරන maintenance cost අඩු වාහනයක් බලලා ගන්න ඕනෙ

 

[Emios]

yaris ekak ganin

 

[siripala1950]

yaris ekak ganin

Godak parana ekakne ganna wenne oya ganata

 

[PHBhagya]

කම්පැණි දාල මේන්ටේන් කරපු වගකීමක් ඇති තැනකින් බැට්‍රි රී ප්ලේස් කරපු එකක්නං අවුලකුත් නෑ...

https://elakiri.com/threads/හයිබ්‍රිඩ්-ප්‍රියස්-කතාවක්.1949555/

 

[meex]

ගෙදරදීම කාර් එකක් හදාගමු.. ඉස්සරහට වැදගත් වෙයි

 

[Ramiel]

Dual clutch nathi ekak ganna fit GP1 wage

 

[Fire_Bird]

lankawe 3wheel walata passe wadiyenma thiyenne Honda Vezel, kiyana tharam owage awl thibunanam ehema weida bun.

 

[Jack_Sparrow]

ammo issara vezel dual clutch scene kiyala 4m walata watuna
e wahana dan kohoma 7m walata sale wala wikunanawada manda
tiyana leda parana wenna wenna wedi wenawa misak aduwak nane

 

[dcs008]

පුරා අවුරුදු 5ක් මම 2014 FIT GP5 Hybrid (2016 registered) එකක් පදිනවා. එක එන්ජින් අවුලක් වත් ආවේ නෑ. බැටරියක් තාම හොඳට වැඩ. stafford එකෙන් විතරයි සේරම සර්විස් කලේ අද වෙනකම් ම.

මේ වෙනකං කරපු ලොකු වියදම් දේවල්

1. පානදුර ශෙඩ් එකකින් විතරයි තෙල් ගැහුවේ උන් වතුරත් ගහලා පස්සේ ප්‍රෙට්‍රල් පොම්පේ මළකඩ අල්ලලා තිබ්බා ලයින් එක්කම මාරු කලා 84ක් ගියා 2018 දී
2. ගේ ගාව පාර වලවල් වලින් යහමින් පිරි පාරක්. (2019 දී හැදුවා) දිනපතා වලවල් වල දාලා ශොක් එකක් අවුල්වෙලා සද්ද ආවා (මාරු කරන්න තරම් දෙයක් නෙමෙයි) නමුත් සද්ද වලට කැමති නැති නිසා මාරුකලා දෙකම රැක් එන්ඩ්ස් සහ ටයි රොඩ්ස් එක්කම ඒකටත් 75ක් වගේ ගියා 2019 අන්තිම කාලේ
3. 2019 දී තමයි 2014 දී හයිකරලා තිබ්බ බැටරිය (එන්ජින් බැටරිය) ගියේ 16000ක් දීලා අලුත් එකක් දැම්මා ස්ටැෆර්ඩ් එකෙන්ම (එන්ජිම නිතර නවතින hybrid වලට හරියන බැටරි දාන්න ඕනේ)
4. 2020 දී බ්‍රේක් පැඩ්ස් සහ සිලින්ඩර් ඕක්කොම මාරුකලා (කාලේ හරි නිසා) ගාන හරියට මතක නෑ 30ට අඩුයි වගේ
5. 2020 දී මඩ කවරයක් damage වෙලා දැම්මා 4500/= ක් වගේ උනා.

ජිවිතේ වැඩිපුරම කාලයක් පැදපු වාහනේ තමයි ඕක. මුලින්ම Maruti -> Micro Geely MK -> Aqua -> Wagon R Stingray. 2012 Aqua (2013 registered) එක තමයි පැදපු ජරාම වාහනේ

 

[Cypress]

ලක්ෂ 50 කට වගේ වාහනයක් ගන්න ඕනෙ. හිතගන්න බෑ මොකද්ද ගන්න ඕනෙ කියලා. ගොඩක් කට්ටිය කියනවා Honda වල ඩුවල් ක්ලච් සීන්, බැටරි සීන් අනම් මනම් ලෙඩ ගොඩයි කියල. ඇත්තටම එහෙම කේස් තියෙනවද හොන්ඩා වල? ඊට වැඩිය Toyota එකකට යන එක හොදයිද එහෙම නැත්තන් ඒක අරකට වඩා ලෙඩ ගොඩක්ද? මට හයිබ්‍රිඩ් ගැන කිසිම දෙයක් දන්නෙ නෑ. හොදට තෙල් කරන maintenance cost අඩු වාහනයක් බලලා ගන්න ඕනෙ

බ්‍රෑන්ඩ් නිව් ඩුඑල් ක්ලච් හොන්ඩා වාහනයක් අවුරුදු 4ක් පාව්ච්චි කරලා තියෙනවා. මේන්ටේන් කරේ Stafford එකෙට දාලා. හරිම කාලවල් වලදි කරන්න ඔනේ සර්විසස් කරා. oil, filters, car battery (not hybrid battery) (only 1 time) මාරු කරා විතරයි. අවුරුද්දකට 14,000 Km ඇවරේජ් දුවලා ඇති. නුවර එලියේ කඳු අදින්න බැරි කතා, ට්‍රැෆික් එකේ යන්න බැරි කතා, ඔවර් හීට් වෙන කතා, ඩුඑල් ක්ලච් ප්‍රශ්න එක කතා, හයිබ්‍රිඩ් බැට්‍රි කෙලවෙන කතා etc.. පට්ට බොරු. හරියට මේන්ටේන් කරන වාහනයක ඔය ප්‍රශ්න එන්න තියෙන ඉඩ ගොඩාක්ම අඩුයි. හොන්ඩා ඩුඑල් ක්ලච් වාහනයක් වාහනයක් අල්ලලා වත් නැති ඔස්තාර්ලා කියන කතා තමයි ඒවා.

 

[NRTG]

BUMP

 

[Cypress]

Godak parana ekakne ganna wenne oya ganata

දැන් වාහන ගිනි ගනන් නේ

 

[hitter]

හොන්ඩා නම් ගන්න එපා බන් මල ජරාවල්.
ෆුල් පෙට්‍රල් එක්කට යන්න. මේ දවස්වල හයිබ්‍රිඩ් පාට්ස් හොයා ගන්නත් අඩුයි. ගානත් වැඩි තියෙන පාට්ස් වල. රෙපෙයාර් ආවොත් කෙල වෙනවා.

 

[Prabasha]

Mage gp5 eka 2016 register thama loku aulak na 6 monthly service karanawa clutch oile 10-20km athara marukala Dan 112000km duwala thiyenawa aulak na nuwara eliya use karanne eunath digatama ac dala diuwe hybrid battery eka cool wenne ac eken nisa

 

[hrm]

Honda wala battery case adui Toyota hybrid ekka baladdi. Dct nam aluth Fit, Vezel wala enne ne. 5 year used hybrid ekak gannawa kiyanne 10 year parana petrol car ekak gannawa ta wada complicated deyak.

 

[Addin Aiya]

Ganin ehema awlak ne
Man gwa dan thiyene insight ekak
Kalin yaris ekak thibe

 

[Cypress]

හොන්ඩා නම් ගන්න එපා බන් මල ජරාවල්.
ෆුල් පෙට්‍රල් එක්කට යන්න. මේ දවස්වල හයිබ්‍රිඩ් පාට්ස් හොයා ගන්නත් අඩුයි. ගානත් වැඩි තියෙන පාට්ස් වල. රෙපෙයාර් ආවොත් කෙල වෙනවා.

 

[harshana-lk]

Aqua ekak ganin loku maintain cost ekak yanne na
Hariyata maintain karapu car ekak ganain
wadi westhara one nm PM ekak dapan

 

[meex]

පුරා අවුරුදු 5ක් මම 2014 FIT GP5 Hybrid (2016 registered) එකක් පදිනවා. එක එන්ජින් අවුලක් වත් ආවේ නෑ. බැටරියක් තාම හොඳට වැඩ. stafford එකෙන් විතරයි සේරම සර්විස් කලේ අද වෙනකම් ම.

මේ වෙනකං කරපු ලොකු වියදම් දේවල්

1. පානදුර ශෙඩ් එකකින් විතරයි තෙල් ගැහුවේ උන් වතුරත් ගහලා පස්සේ ප්‍රෙට්‍රල් පොම්පේ මළකඩ අල්ලලා තිබ්බා ලයින් එක්කම මාරු කලා 84ක් ගියා 2018 දී
2. ගේ ගාව පාර වලවල් වලින් යහමින් පිරි පාරක්. (2019 දී හැදුවා) දිනපතා වලවල් වල දාලා ශොක් එකක් අවුල්වෙලා සද්ද ආවා (මාරු කරන්න තරම් දෙයක් නෙමෙයි) නමුත් සද්ද වලට කැමති නැති නිසා මාරුකලා දෙකම රැක් එන්ඩ්ස් සහ ටයි රොඩ්ස් එක්කම ඒකටත් 75ක් වගේ ගියා 2019 අන්තිම කාලේ
3. 2019 දී තමයි 2014 දී හයිකරලා තිබ්බ බැටරිය (එන්ජින් බැටරිය) ගියේ 16000ක් දීලා අලුත් එකක් දැම්මා ස්ටැෆර්ඩ් එකෙන්ම (එන්ජිම නිතර නවතින hybrid වලට හරියන බැටරි දාන්න ඕනේ)
4. 2020 දී බ්‍රේක් පැඩ්ස් සහ සිලින්ඩර් ඕක්කොම මාරුකලා (කාලේ හරි නිසා) ගාන හරියට මතක නෑ 30ට අඩුයි වගේ
5. 2020 දී මඩ කවරයක් damage වෙලා දැම්මා 4500/= ක් වගේ උනා.

ජිවිතේ වැඩිපුරම කාලයක් පැදපු වාහනේ තමයි ඕක. මුලින්ම Maruti -> Micro Geely MK -> Aqua -> Wagon R Stingray. 2012 Aqua (2013 registered) එක තමයි පැදපු ජරාම වාහනේ

ei aqua eka hari nadda?

 

[siripala1950]

පුරා අවුරුදු 5ක් මම 2014 FIT GP5 Hybrid (2016 registered) එකක් පදිනවා. එක එන්ජින් අවුලක් වත් ආවේ නෑ. බැටරියක් තාම හොඳට වැඩ. stafford එකෙන් විතරයි සේරම සර්විස් කලේ අද වෙනකම් ම.

මේ වෙනකං කරපු ලොකු වියදම් දේවල්

1. පානදුර ශෙඩ් එකකින් විතරයි තෙල් ගැහුවේ උන් වතුරත් ගහලා පස්සේ ප්‍රෙට්‍රල් පොම්පේ මළකඩ අල්ලලා තිබ්බා ලයින් එක්කම මාරු කලා 84ක් ගියා 2018 දී
2. ගේ ගාව පාර වලවල් වලින් යහමින් පිරි පාරක්. (2019 දී හැදුවා) දිනපතා වලවල් වල දාලා ශොක් එකක් අවුල්වෙලා සද්ද ආවා (මාරු කරන්න තරම් දෙයක් නෙමෙයි) නමුත් සද්ද වලට කැමති නැති නිසා මාරුකලා දෙකම රැක් එන්ඩ්ස් සහ ටයි රොඩ්ස් එක්කම ඒකටත් 75ක් වගේ ගියා 2019 අන්තිම කාලේ
3. 2019 දී තමයි 2014 දී හයිකරලා තිබ්බ බැටරිය (එන්ජින් බැටරිය) ගියේ 16000ක් දීලා අලුත් එකක් දැම්මා ස්ටැෆර්ඩ් එකෙන්ම (එන්ජිම නිතර නවතින hybrid වලට හරියන බැටරි දාන්න ඕනේ)
4. 2020 දී බ්‍රේක් පැඩ්ස් සහ සිලින්ඩර් ඕක්කොම මාරුකලා (කාලේ හරි නිසා) ගාන හරියට මතක නෑ 30ට අඩුයි වගේ
5. 2020 දී මඩ කවරයක් damage වෙලා දැම්මා 4500/= ක් වගේ උනා.

ජිවිතේ වැඩිපුරම කාලයක් පැදපු වාහනේ තමයි ඕක. මුලින්ම Maruti -> Micro Geely MK -> Aqua -> Wagon R Stingray. 2012 Aqua (2013 registered) එක තමයි පැදපු ජරාම වාහනේ

බ්‍රෑන්ඩ් නිව් ඩුඑල් ක්ලච් හොන්ඩා වාහනයක් අවුරුදු 4ක් පාව්ච්චි කරලා තියෙනවා. මේන්ටේන් කරේ Stafford එකෙට දාලා. හරිම කාලවල් වලදි කරන්න ඔනේ සර්විසස් කරා. oil, filters, car battery (not hybrid battery) (only 1 time) මාරු කරා විතරයි. අවුරුද්දකට 14,000 Km ඇවරේජ් දුවලා ඇති. නුවර එලියේ කඳු අදින්න බැරි කතා, ට්‍රැෆික් එකේ යන්න බැරි කතා, ඔවර් හීට් වෙන කතා, ඩුඑල් ක්ලච් ප්‍රශ්න එක කතා, හයිබ්‍රිඩ් බැට්‍රි කෙලවෙන කතා etc.. පට්ට බොරු. හරියට මේන්ටේන් කරන වාහනයක ඔය ප්‍රශ්න එන්න තියෙන ඉඩ ගොඩාක්ම අඩුයි. හොන්ඩා ඩුඑල් ක්ලච් වාහනයක් වාහනයක් අල්ලලා වත් නැති ඔස්තාර්ලා කියන කතා තමයි ඒවා.

Aqua ekak ganin loku maintain cost ekak yanne na
Hariyata maintain karapu car ekak ganain
wadi westhara one nm PM ekak dapan

CRZ එහෙම අවුල්ද මචන්ලා. 2012 වගේ එකක්? ලෙඩ දෙන වහනයක්ද?