Pulsar Club eken Udawwak - (අනාත වෙලා ඉන්නේ )

[DJLik]

Pulsar Club eken Udawwak - (අනාත වෙලා ඉන්නේ )

Pulsar club එකේ යාළුවො හැමෝම උදව් කරන්න ඕනේ..වෙනම් thread එකක් දැම්මේ club එක හොයාගන්න බැරි උන නිසා.. එකට සමා වෙන්න ඕනේ..

මේකට පිලියමක් දෙන්න

bike එක PULSAR 135. self Start වෙන්නේ නෑ බන් දැන් සතියක විතර ඉදලා. තුන් හතර පාරක්ම ගහන්න ඕනේ ස්ටාර්ට් වෙන්න.. අඩලා අඩලා ස්ටාර්ට් වෙන්නේ... roller සෙට් එකත් මාරු කළා.. battery එකකුත් දැම්මා අලුතෙන්ම.. moter එකත් ගලෝල සුද්ද කරලා.. brush සෙට් (repairing කිට් ) එකත් දැම්මා.. carb එකත් 100 % ගලෝල හුලන් අල්ලලා සුද්ද කළා...

ignition coil දෙකම අලුතෙනුත් දැම්මා .. current එකේ ප්‍රශ්නෙකුත් nehe .. wiring ඔක්කොම check කළා...

මොකද්ද බන් මේකට කරන්නේ... එපා වෙලා ඉන්නේ බන්. . මම සුපිරියටම bike එක පාවිච්චි කරන එකෙක්​

 

[harindugamlath]

කීයක් දුවලද බයික් එක..
මෝටරේ ඇදලා ඇදල වැදිල්ලක් හෝ හිමින් එන්ජිම කැරකිල්ලක් නෙමේනෙ කියන්නේ නේද?

මේ ටික පැහැදිලිව කියපන්කෝ...

රෝලර් සෙට් එක මාරු කලේ ඇයි? කරාස් ගාල සද්ද වෙන්න ගත්තද?

ඉග්නිෂන් කොයිල් මාරු කලේ මිස් එකක්වත් ආවද නැත්නම් ඔය කේස් එකටද?

බයික් එක ස්ටාර්ට් වුනාට පස්සෙ ඔය කේස් එක නැත්ද? මිස් එකක් තියනවද? ඇදිල්ලෙ අඩුවක් තියනවද?

තව පොඩ්ඩක් බලන්න කික් එක බහිනවද කියලා නෝමල් ගානට වඩා ලේසියෙන්..

 

[DJLik]

කීයක් දුවලද බයික් එක..
මෝටරේ ඇදලා ඇදල වැදිල්ලක් හෝ හිමින් එන්ජිම කැරකිල්ලක් නෙමේනෙ කියන්නේ නේද?

මේ ටික පැහැදිලිව කියපන්කෝ...

රෝලර් සෙට් එක මාරු කලේ ඇයි? කරාස් ගාල සද්ද වෙන්න ගත්තද?

ඉග්නිෂන් කොයිල් මාරු කලේ මිස් එකක්වත් ආවද නැත්නම් ඔය කේස් එකටද?

බයික් එක ස්ටාර්ට් වුනාට පස්සෙ ඔය කේස් එක නැත්ද? මිස් එකක් තියනවද? ඇදිල්ලෙ අඩුවක් තියනවද?

තව පොඩ්ඩක් බලන්න කික් එක බහිනවද කියලා නෝමල් ගානට වඩා ලේසියෙන්..

bike එක 35000 KM

කරස් ගාල සද්දේ ආව . එකයි මාරු කලේ.. මාරු කලාට පස්සේ ගින්දර වගේ වඩාත් කළා.. සෙල්ෆ් ස්ටාර්ට්

ignition මාරු කලේ..මිස් එකක් ආව 60 ට විතර යනකොට.. meter එක පිස්සුවෙන් වගේ දුවන්න ගතට එකයි ..ඒවා හරි ගියා මාරු කලට පස්සේ


ස්ටාර්ට් කලාට පස්සේ මුකුත් case nahe ..නවතින්නේ වත්..නැහැ ස්ලෝව් අල්ලලා හිටිනවා හොදට...කිසිම මිස් එකක් නෙහෙ... සුපිරියටම අදිනවා bike එක ..pickup එකත් පට්ට... ජපන් plug දෙකකුත් දැම්මා අලුතෙන්ම... එත් එහෙමයි..


moter එක අල්ලාගෙන ඉන්න ඕනේ ස්ටාර්ට් වෙන්න .. සමහර වෙලාවට එහෙමත් නෙහ

kick එකත ගත්ත දවසෙම වගේ හොදට වැඩ..බහින්නේ එහෙම නැහැ .. CLUTCH PLATE නිසාත් එහෙම වෙනවද??

 

[harindugamlath]

bike එක 35000 KM

කරස් ගාල සද්දේ ආව . එකයි මාරු කලේ.. මාරු කලාට පස්සේ ගින්දර වගේ වඩාත් කළා.. සෙල්ෆ් ස්ටාර්ට්

ignition මාරු කලේ..මිස් එකක් ආව 60 ට විතර යනකොට.. meter එක පිස්සුවෙන් වගේ දුවන්න ගතට එකයි ..ඒවා හරි ගියා මාරු කලට පස්සේ


ස්ටාර්ට් කලාට පස්සේ මුකුත් case nahe ..නවතින්නේ වත්..නැහැ ස්ලෝව් අල්ලලා හිටිනවා හොදට...කිසිම මිස් එකක් නෙහෙ... සුපිරියටම අදිනවා bike එක ..pickup එකත් පට්ට... ජපන් plug දෙකකුත් දැම්මා අලුතෙන්ම... එත් එහෙමයි..


moter එක අල්ලාගෙන ඉන්න ඕනේ ස්ටාර්ට් වෙන්න .. සමහර වෙලාවට එහෙමත් නෙහ

kick එකත ගත්ත දවසෙම වගේ හොදට වැඩ..බහින්නේ එහෙම නැහැ .. CLUTCH PLATE නිසාත් එහෙම වෙනවද??

මුලින්ම එයාර් ෆිල්ටර් එක බැලුවද? එයා ෆිල්ටර් එක නිකමට පන්නලත් බලන්න වෙනසක් එනවද කියල..

කික් එකටත් එකපාර වදින්නේ නෑනේ...

auto choke ගැලෙව්ව කියලා වෙනසක් නැද්ද?

එහෙනම් ඉතින් ගොඩක් වෙලාවට CDI හෝ කාබ් එකේ වෙන්න පුලුවන් කේස් එක.

හරියටම කියන්න බෑ බලන්නෙ නැතුව. මචෝ යාලුවෙක්ගෙ බයික් එකක් තියනවනම් CDI එක මාරු කරලා බලන්න වෙනසක් තියනවද කියල.

තව එකක්.. ටැපට් එජස්ට් කලාද ලඟදි.. කලේ නැත්නම් ඒකත් කරල බලන්න..

ඇදිල්ලෙ අඩුවක් තේරෙන්නෙ නෑ නේද?

 

[harindugamlath]

ක්ලච් ප්ලේට් වල සම්භන්දයක් වෙන්නෑ.. ගියර් එකේ තියලා ක්ලච් එක අල්ලලා ගහනව නම් හැර..

 

[Sandaru Kalhara]

බොහෝවිට ඕක කාබ් එකේ ක‍ේස් එකක් වෙන්න ඇති බන්. ෆුවෙල් එයාර් මික්ස්චර් එක ගානට එන්‍ේන නැතිව ඇති එන්ජිමට. උබ අනිත් ඕක්කොමත් චෙක් කරලනේ. බයික් එක ස්ටාට් වෙනකොටම පොඩියට හරි කලු දුම එනවද?

 

[thaweesha]

kik karahama eka paara start wenawada bn ?

 

[DJLik]

මුලින්ම එයාර් ෆිල්ටර් එක බැලුවද? එයා ෆිල්ටර් එක නිකමට පන්නලත් බලන්න වෙනසක් එනවද කියල..

කික් එකටත් එකපාර වදින්නේ නෑනේ...

auto choke ගැලෙව්ව කියලා වෙනසක් නැද්ද?

එහෙනම් ඉතින් ගොඩක් වෙලාවට CDI හෝ කාබ් එකේ වෙන්න පුලුවන් කේස් එක.

හරියටම කියන්න බෑ බලන්නෙ නැතුව. මචෝ යාලුවෙක්ගෙ බයික් එකක් තියනවනම් CDI එක මාරු කරලා බලන්න වෙනසක් තියනවද කියල.

තව එකක්.. ටැපට් එජස්ට් කලාද ලඟදි.. කලේ නැත්නම් ඒකත් කරල බලන්න..

ඇදිල්ලෙ අඩුවක් තේරෙන්නෙ නෑ නේද?

air ෆිල්ටෙර් එක ගලෝල ගහල බැලුව මචන්...එත් නැහැ වැඩකාරයෙක් ට කියලත් carb එක tune කළා එත් නෙහෙ

auto chock komath ගලෝල තියෙන්නේ.. ගහලත් බැලුව එත් නැහැ

kick එක ගැහුවා ගමන් ස්ටාර්ට් වෙනවා

CDI තමා අන්තිමට ඉතුරු වෙලා තියෙන්නේ.. එක බැලුවේ නම් නැහැ


tapped ළගදි නම් එජස්ට් කලේ නැහැ .

thank brother

 

[DJLik]

බොහෝවිට ඕක කාබ් එකේ ක‍ේස් එකක් වෙන්න ඇති බන්. ෆුවෙල් එයාර් මික්ස්චර් එක ගානට එන්‍ේන නැතිව ඇති එන්ජිමට. උබ අනිත් ඕක්කොමත් චෙක් කරලනේ. බයික් එක ස්ටාට් වෙනකොටම පොඩියට හරි කලු දුම එනවද?

පොඩ්ඩක් වත් කළු දුම නැහැ බන්..

carb එක tune කලා .. හුලන් ඇනේ වැඩියෙනුත් ඇරලා බැලුව .. එත් නැහැ

තැන්ක්ස් මචන්

 

[DJLik]

kik karahama eka paara start wenawada bn ?

kick එක ගැහුවා ගමන් ස්ටාර්ට් වෙනවා

 

[DJLik]

ක්ලච් ප්ලේට් වල සම්භන්දයක් වෙන්නෑ.. ගියර් එකේ තියලා ක්ලච් එක අල්ලලා ගහනව නම් හැර..

CDI unit eka awul giyoth ehema wenawada

 

[Sandaru Kalhara]

ඉතින් බන් කික් එක ගහපු ගමන් ස්ටාට් වෙනව නම් ඔය කාබ් සී ඩී අයි , ප්ලග් ඔය කෙහෙල්මල් වල අවුලක් නෑනේ? මචං එන්ජිමක් ස්ටාට් වෙන්න යම් වේගෙකින් ටිකක් කැරකෙන්න ඕන එතකොට තමයි කාබ් එකෙන් එයාර් ෆුවෙල් මික්ස්චර් එක ඇදල ගන්න පුලුවන් වෙන්නේ. ඒ කැරකෙන වේගය අඩු නම් ඒක කරන්න බෑ. මට පේන්නේ මෝටරේ තමයි අවුල. මොකද උබ බැටරියත් අලුතෙන් දාලනේ. උබ මල්ටිමීටරයක් බැටරියට තියල ස්ටාට් කරන්න ට්‍රයි කරපන් ‍කොච්චර අඩුවෙනවද කියල බලන්න. මෝටරේ අවුල් ඇති. අමාරුවෙන් ටික වෙලාවක් එන්ජිම කරකැව්ව එයාර් ෆුවෙල් මික්ස්චර් එක ආවම සිටාට් වෙනව ඇති.

 

[DJLik]

ඉතින් බන් කික් එක ගහපු ගමන් ස්ටාට් වෙනව නම් ඔය කාබ් සී ඩී අයි , ප්ලග් ඔය කෙහෙල්මල් වල අවුලක් නෑනේ? මචං එන්ජිමක් ස්ටාට් වෙන්න යම් වේගෙකින් ටිකක් කැරකෙන්න ඕන එතකොට තමයි කාබ් එකෙන් එයාර් ෆුවෙල් මික්ස්චර් එක ඇදල ගන්න පුලුවන් වෙන්නේ. ඒ කැරකෙන වේගය අඩු නම් ඒක කරන්න බෑ. මට පේන්නේ මෝටරේ තමයි අවුල. මොකද උබ බැටරියත් අලුතෙන් දාලනේ. උබ මල්ටිමීටරයක් බැටරියට තියල ස්ටාට් කරන්න ට්‍රයි කරපන් ‍කොච්චර අඩුවෙනවද කියල බලන්න. මෝටරේ අවුල් ඇති. අමාරුවෙන් ටික වෙලාවක් එන්ජිම කරකැව්ව එයාර් ෆුවෙල් මික්ස්චර් එක ආවම සිටාට් වෙනව ඇති.

ekathama ban matath hitaa ganna bari.... wena moter ekak daala balanna oone

 

[mdrc111]

මට නම් හිතෙන්නේ උබේ බැටරිය බහිනව වගේ
උදේට බැටරිය මල්ටිමීටර් එකකින් චෙක් කරන්න
අපි හිතන්නේ නැති පොඩි දේවල් අපිට මගඇරනෙවා
වයරින් එක පොඩ්ඩක් හරි අප්සට් නම් ඔය වගේ දේවල් වෙනවා
නැතිනම් මොටර් එක තමා
උබ කොහේද ඉන්නේ...

 

[harindugamlath]

air ෆිල්ටෙර් එක ගලෝල ගහල බැලුව මචන්...එත් නැහැ වැඩකාරයෙක් ට කියලත් carb එක tune කළා එත් නෙහෙ

auto chock komath ගලෝල තියෙන්නේ.. ගහලත් බැලුව එත් නැහැ

kick එක ගැහුවා ගමන් ස්ටාර්ට් වෙනවා

CDI තමා අන්තිමට ඉතුරු වෙලා තියෙන්නේ.. එක බැලුවේ නම් නැහැ


tapped ළගදි නම් එජස්ට් කලේ නැහැ .

thank brother

කික් එකට එකපාර ස්ටාර්ට් වෙනවනම් බන් ඉතින් මෝටරේ පැත්තේ අවුලක් වගේ..

මෝටරේ පැත්තේ කිව්වේ මෝටරේ මෙහෙමයි..

වෙන්න පුලුවන් දේවල් ගොඩක් තියනව මචෝ...

පුලුවන් විදියකට කියන්නම් බලන්නෙ නැතුව කියන්න බෑ..

මෝටරේ ස්ලෝ දුවන්නේ නෑ නේද අනිත් බයික් එක්ක බැලුවම. සොලනොයිඩ් එකත් චෙක් කරන්න.

මෝටරේ වදින වෙලාවට වෝල්ටේජ් ඩ්‍රොප් වීමක් වගේ කේක් එකක් හින්දා CDI එක පිස්සු කෙලින්න පුලුවන්.. ඔය වගේ එකක් අමාරුයි එකපාරට අල්ලගන්න.

CDI ලෝ RPM වලට අමාරුවෙන් දුවලා හයි RPM හරියට දුවන කේස් වෙනවා. එහෙම කේස් එකක් නෙමේනේ කික් එකට ස්ටාර්ට් වෙන නිසා..

කික් කරනකොට කොහොමත් මෝටරේට වඩා අඩු ස්පීඩ් එකකට කැරකෙන්නේ එන්ජිම.

ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් වයර් එක පන්නල බලන්න ප්ලග් එකේ කෙරවලට අල්ලලා ඇහැට පේන වෙනසක් තියනවද කියලා ස්පාර්ක් වෙන විදියේ කික් කරනකොටයි මෝටරේ ගහනකොටයි.

ෂුවර් එකටම මෝටරේ අමාරුවෙන් නෙමේ නේද දුවන්නේ...

 

[DJLik]

hitaaganna be ban matath...only 02 option thamai dan thiyenne


ekko CDI

nathnam Moter eka

dekama aspa ganan

mama inne kadawatha

 

[harindugamlath]

CDI unit eka awul giyoth ehema wenawada

ඔව් වෙන්න චාන්ස් එකක් තියනවා...

කික් එකෙන් ස්ටාර්ට් කලාම කිසිම කේස් එකක් නෑ කිව්වනේ..

මෝටරේ වදිනකොට CDI එකට බලපෑමක් වෙන්න පුලුවන් මොකක්හරි වයරින් කේස් එකක් තිබිල. එහෙම වුනොත් වෙනවා..

 

[asanka04024]

motare ledak wenna athi

 

[harindugamlath]

hitaaganna be ban matath...only 02 option thamai dan thiyenne


ekko CDI

nathnam Moter eka

dekama aspa ganan

mama inne kadawatha

අංක එකට වෙන බයික් එකක් එක්ක තියලා බලපන් මෝටරේ වදින විදියේ අවුලක් තියනවද කියලා...

ඔක්කොම ඇදගන්න කලින් ඒක බලලා හිටපන්..

බැට්‍රි චාජ් වෙනවද කියලත් බලන්න මචෝ....

 

[DJLik]

කික් එකට එකපාර ස්ටාර්ට් වෙනවනම් බන් ඉතින් මෝටරේ පැත්තේ අවුලක් වගේ..

මෝටරේ පැත්තේ කිව්වේ මෝටරේ මෙහෙමයි..

වෙන්න පුලුවන් දේවල් ගොඩක් තියනව මචෝ...

පුලුවන් විදියකට කියන්නම් බලන්නෙ නැතුව කියන්න බෑ..

මෝටරේ ස්ලෝ දුවන්නේ නෑ නේද අනිත් බයික් එක්ක බැලුවම. සොලනොයිඩ් එකත් චෙක් කරන්න.

මෝටරේ වදින වෙලාවට වෝල්ටේජ් ඩ්‍රොප් වීමක් වගේ කේක් එකක් හින්දා CDI එක පිස්සු කෙලින්න පුලුවන්.. ඔය වගේ එකක් අමාරුයි එකපාරට අල්ලගන්න.

CDI ලෝ RPM වලට අමාරුවෙන් දුවලා හයි RPM හරියට දුවන කේස් වෙනවා. එහෙම කේස් එකක් නෙමේනේ කික් එකට ස්ටාර්ට් වෙන නිසා..

කික් කරනකොට කොහොමත් මෝටරේට වඩා අඩු ස්පීඩ් එකකට කැරකෙන්නේ එන්ජිම.

ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් වයර් එක පන්නල බලන්න ප්ලග් එකේ කෙරවලට අල්ලලා ඇහැට පේන වෙනසක් තියනවද කියලා ස්පාර්ක් වෙන විදියේ කික් කරනකොටයි මෝටරේ ගහනකොටයි.

ෂුවර් එකටම මෝටරේ අමාරුවෙන් නෙමේ නේද දුවන්නේ...

mehemai self start eka obana kota samaharawelaawata..moter eka hirawelaa wage..ekathana thiyenawa... samaharawelaawata kis gaaala duwanawa (start wenne nathuwa)