දැන් නිතර නිතර එනව කියන්නේ රෙපෙයාර් එකක් දෙන්න කාලෙ හරි කියන එකයි... මං එහෙම වුනානම් මීට ගොඩක් කාලෙකට කලින් හදන්න ගන්නේ...
චමිතෝ අන්තිමට බයික් එක පටවගෙන එන්න වෙයි හදන්න ඔහොම ගියොත්.. පුලුවන් ඉක්මනට හදන්න දාන්න මංනම් කියන්නේ..
සිකුරාද වගේ ගෙනත් දැම්මොත් අඩුගානේ සඳුද හෝ අඟහරුවාදවත් ගන්න පුලුවන් වෙයි..
කොල්ලනේ කවදාවත් මගේ බයික් එක වැස්සකට අහුවෙලා නෑ, වැස්සක ගිහිනුත්නෑ මඩක් කියල නාමයක්වත් ගෑවිලා තිබ්බේ නෑ
ඔන්ලි ඩස්ට්. මම බයික් එක හෝදන්නේ නැතිම තරං. වැඩිය හෝදල ඕක මල අල්ලයි කියල බයයි. බයික් එක 180 පල්සර් එකක්
තාම දුවල තියෙන්නේ 7800ක් වගේ. අද වෙනකන් ඕන වෙලාවක ස්ටාස් කරද්දී වද නොදී එකපාරෙන් ස්ටාට් වෙලා තියෙනව. ඉබේ
මගදි නැවතිලත් නෑ.
ඒත් ඊයේ කරපු දෙයක් නිසාද දන්නෑ බයික් එක අවුල් ගිහින්. මේකයි කරේ. ඊයේ යාලුවෙක් ගෙදර ගිහින් එනකොට හොඳට වැස්සට
අහුඋනා. ගෙදර එනකොට මඩ සෑහෙන්න යට වැදිල. පොඩි ගමනක් නිසා සහ වැඩිය රත් වෙලා තිබ්බේ නැති නිසා. අපු ගමන්
හෝස් එකට ගහල ඇල්ලුවා. මෙන්න බොලේ එන්ජිමෙන් දුන් දාන්න ගත්ත. ඒත් හේදුව. හෝදල ගරාජ් එකට දාල ටික වෙලාවකින්
ස්ටාට් කරා. අවුලක් නෑ ටික වෙලාවක් ලාවට රේස් කරන් හිටිය.
අද උදේ පාන්දර 6ට විතර හදිසි වැඩට යන්න අරන් සිටාට් කරා අවුලක් නෑ. ඒත් යනගමන් පාර අඳුරන අයිය කෙනෙක් අත දාල
නැවැත්තුව. මමත් ක්ලච් එක අල්ලන් කතා කර කර හිටිය එක පාරම බයික් එක නැවතුන. මමත් වැඩිය ගනන් ගත්තේ නෑ ආපහු
යන්න සෙල්ෆ් ගැහැවු ස්ටාට් උනේ නෑ. මම සෙල්ෆ් එක අල්ලගෙනම හිටිය. ඒත් ස්ටාට් උනේ නෑ. ගහන්න කික් එකකුත් නෑ.
දැන් මොකෝ කරන්නේ කියල එපා වෙලා ඉන්න කොට. එකට දාල පොඩි තල්ලුවක් දුන්න ඒත් නෑ. විනාඩි 20ක් විතර ඔට්ටු වෙලා
එපා උන තැන බයික් එක තල්ලු කරන් ගහින් ලඟ අදුරන මල්ලි කෙනෙක්ගේ ගෙදර දාල. ඒමල්ලිගෙ ප්ලැටින එකෙන්තමයි ගමන
ගිහින් ආවෙ. අද 8.30ට මට වැඩට යන්න වෙන්නේ බස් එකේ අවුරුදු ගානකට පස්සේ.
ඕන් බලපල්ල වෙන දේවල්. එක සැරයක් හේදුව විතරයි. අර එන්ජිමට වතුර අල්ලනකොට දුම ගියපු නිසාද දන්නෑ. මම සෑහෙන්න
ආදරෙන් බලාගත්ත බයික් එක. ගෙදරට තල්ලු කරන් එන්නත් තව එකෙක් ඉන්න ඕන. පන යන වැඩක්. බයික් එකේ තෙල් තියෙනව හොදේ..
මොකක් වෙන්න ඇතිද බන් මේ ලෙඩේ. මර අවුල.
ජන්තු අයියා;17471831 said:චමිත් මාමි...දැන් සිතල නැතෙයි?
බේබි ක්රීම් ගාගෙන උන්නෙ මේ ටිකේ එකයිඋඹ කොහෙද මකබෑවිලා හිටියේ...
පොඩ්ඩක් ලොජික් හිතපන්කො 
බොගෙ කකුල කොහොමැයි අඩා ?
ආහ් එහෙමද.කකුල බිම තියන්න පුලුවන්දප්ලාස්ටර් කපලා බන් තියෙන්නේ...ඔහේ තියන් ඉන්නවා.. තාම හොඳටම හයිවෙලා නෑ..
ඉක්මන් සුවය ප්රාර්තනා කොරනව 
අඩෝ එතකොට සයිලන්සරේට වතුර ගිහින් කේස් වෙන්නැද්ද බන් ?
ආහ් එහෙමද.කකුල බිම තියන්න පුලුවන්ද
)
ආහ් එහෙමදඑන්ජිම ස්ටාර්ට් එකේ තියනකොට කොහොමත් සයිලන්සරෙන් වතුර යන්නේ නෑ බන්..සයිලන්සරේට පිරෙන වතුර ටික විදිනවා ස්ටාර්ට් කලාම.එයාක්ලීනරේ යට නොකර යනවනම් කේස් නෑ. වතුරෙ ඔබට ටෙක්නික් එක එන්ජිම කම්ප්රෙෂන් එකට අරන් ඔබන එක.කික් එක ගහලා එන්ජිම තදවෙන තෙනට අරගෙන වතුරෙ යන්න පුලුවන්...ඔක්කොම යට වෙනකම් ගියොත් ගොඩ ආවම කාබ් එකේ යට නට් එකෙන් ඇතුලෙ තියන පෙට්රල් යැව්ව.. එයාර් ක්ලීනරේ වතුර ටික යටින් අයින් කලා... ප්ලග් එක ගලෝලා දෙතුන් පාරක් මෝටරේ හෝ කික් එක ගැහුවා..ඊට පස්සේ ප්ලග් එක දාලා ස්ටාර්ට් කරපු ගමන් බඩු වැඩ... ටෝනි අයිය තමා කියල දුන්නේ වැඩේ..උඹලගෙ efi වල ඔය සෙල්ලම් දාන්න වෙන්නෑ..
ඇයි අපේ ඒවයින් බැරි ? ඉලෙක්ට්රොනික් කෑලි සෙට් එක තියෙන්නෙ ටෑන්ක් එක යටනෙ ඉක්මනට හොද වෙයි
ජන්තු අයියා;17472082 said:දැන් මාස කියද?(කකුලට)
(කකුලට කියලා දැම්මේ උබට දන ගැනීම පිණිස..නැත්තන් චමිත පැනපු ගමන් උත්තරේ දෙයි..
ආහ් එහෙමද
ඒ උනාට ගද්දි කිව්වෙ මේව ජපන් තාක්සනයෙන් හදපු ඒව පොලේ ගැහුවත් මුකුත් වෙන්නෑ කියලනෙඇයි ඕයි ත්රොට්ල් බොඩි එක... ඒක කෙලාහුටා කරගන්න වෙන්නේ වතුරෙ එබුවොත්.
ඒ කියන්නෙ අපි රැවටිලාද නැත්නම් උබ කෙප්ප කෙලිනවද
ඒ උනාට ගද්දි කිව්වෙ මේව ජපන් තාක්සනයෙන් හදපු ඒව පොලේ ගැහුවත් මුකුත් වෙන්නෑ කියලනෙ
තෝ කෙප්ප අත අරිනවද කොහෙද ?ගලේ ගහල බලපන් එහෙනම්...
එහෙනම් මන් කොහොමද වැස්සෙ යන්නෙ ?
වැස්සෙ නවත්තල එහෙම තියෙන්නෙ ඕන තරම් තෙමෙන්න මේව ජපන් තාක්සනයෙන් සවි බල ගැන් උනු ඒව.ආයෙ දෙකක් නෑ 
